Motorvognforsikring: regnskap for forsikringspremier og betalinger i en budsjettorganisasjon. En budsjettinstitusjon har i forbindelse med kjøp av en bil som skal brukes i inntektsbringende virksomhet inngått en obligatorisk forsikringsavtale

Konseptet med forsikringskompensasjon

Definisjon 1

Forsikringserstatning forstås som beløpet som forsikringsselskapet i henhold til kontraktsvilkårene må betale til forsikringstaker eller begunstiget ved inntreffet av en hendelse som er anerkjent som forsikringsbar.

Forsikringserstatning utbetales under avtaler om eiendomsforsikring og ansvarsforsikring. I dette tilfellet må faktumet om forekomsten av en forsikringstilfelle, samt skadebeløpet og beløpet for forsikringsutbetalingen dokumenteres.

Størrelsen på forsikringserstatningen kan ikke overstige forsikringsbeløpet angitt i den inngåtte forsikringsavtalen. I eiendomsforsikring, hvis eiendommen ikke er forsikret for sin fulle verdi, brukes en av to metoder for erstatning for skade: proporsjonal og første risiko, som må spesifiseres i forsikringskontrakten.

Den første metoden er den vanligste. I dette tilfellet erstattes ikke skaden til forsikringstaker fullt ut, men i forhold til den forsikrede andelen av eiendommen.

Det første risikosystemet innebærer full utbetaling av forsikringserstatning som ikke overstiger forsikringsbeløpet. Samtidig er hun selv forsikringssum senere redusert med beløpet for betalingen.

Forsikringserstatning kan utbetales i kontanter eller naturalier, d.v.s. betaling for utført arbeid eller tjenester levert for å kompensere for skade påført av den forsikrede (for eksempel betaling for reparasjoner av et kjøretøy eller levering av medisinske tjenester).

Forsikringsutbetalinger skjer ikke følgende tilfeller(med mindre annet følger av avtalen):

  • handlinger fra forsikringstakeren eller mottakeren som tar sikte på å skade eller ødelegge forsikringsobjektet, eller deres passivitet;
  • atomeksplosjon eller radioaktiv forurensning av området;
  • militære aksjoner, sivil uro, etc.;
  • ved tap som forsikringstaker pådrar seg under beslagleggelse, arrest eller ødeleggelse av forsikringsobjektet i forbindelse med pålegg fra myndighetene.

Generelle regler for forsikring av budsjettinstitusjoner

Definisjon 2

En budsjettinstitusjon forstås som en ideell organisasjon som ble opprettet av myndighetene statsmakt av den russiske føderasjonen og dens konstituerende enheter, samt lokale myndigheter for å utøve sine fullmakter fastsatt ved lov innen vitenskap, kunst, utdanning, helsetjenester, fysisk kultur og idrett, sosial sfære, etc.

Budsjettinstitusjoner finansieres over statsbudsjettet.

Formålet med å forsikre slike institusjoner er å flytte ansvaret for erstatning for skade påført en budsjettinstitusjon til forsikringsselskapet.

Den mest brukte forsikringstypen i budsjettinstitusjoner i dag er obligatorisk trafikkforsikring for eiere. Kjøretøy(OSAGO).

En budsjettinstitusjon kan inngå forsikringskontrakter under obligatorisk motoransvarsforsikring enten ved bruk av budsjettmidler (hvis kjøretøyet ble kjøpt med budsjettmidler) eller på bekostning av egne midler mottatt gjennom inntektsgenererende aktiviteter (oftest er dette levering av betalte tjenester). Tariffer for MTPL-poliser er fastsatt av staten og har samme kostnad for alle forsikringsselskaper.

Frivillig eiendomsforsikring (inkludert kjøretøy) eller frivillig medisinsk forsikring brukes praktisk talt ikke i budsjettorganisasjoner og finansieres kun fra midler fra næringsvirksomhet.

I henhold til lovgivningen til den russiske føderasjonen er farlige gjenstander som befinner seg på territoriet til en budsjettinstitusjon, underlagt obligatorisk forsikring. I dette tilfellet er forsikringsselskaper forpliktet til å kompensere ofrene fra spesielle midler, avhengig av graden av mottatt skade.

Budsjettorganisasjoner er pålagt å velge et forsikringsselskap som de vil inngå en avtale med, i samsvar med kravene i loven, i henhold til hvilke de er forpliktet til å legge inn bestillinger for levering av varer, utførelse av arbeid eller levering av tjenester for statlige og kommunale behov.

Bestilling kan gjøres på to måter:

  • holde handler i form av en konkurranse eller auksjon;
  • uten å holde handler, men ved å be om tilbud på råvarebørser eller om det eneste leverandør varer, verk, tjenester.

Å kjøpe MTPL-retningslinjer uten bud er forbudt ved lov. For øvrig anses slike avtaler som ugyldige.

Funksjoner ved regnskap for forsikringskompensasjon i budsjettinstitusjoner

Kontrakten for obligatoriske typer forsikring inngås mellom hovedforvalteren av føderale budsjettmidler og forsikringsselskapet. I denne forbindelse, i samsvar med kravene i lovgivningen i Den russiske føderasjonen, er midlene som en budsjettinstitusjon mottar som forsikringskompensasjon ved forekomsten av en forsikret hendelse gjenstand for overføring til kontoen til det føderale statskassen.

Dette kravet gjelder dersom forsikringsobjektet ble kjøpt på bekostning av statsbudsjettet. Hvis den forsikrede eiendommen (spesielt et kjøretøy) ble kjøpt med midler fra en budsjettinstitusjon som kommer fra forretningsaktiviteter, går forsikringserstatningen direkte til kontoen.

For å kunne bruke forsikringserstatning må en budsjettinstitusjon åpne en egen konto for inntektsbringende virksomhet. Hvis organisasjonen bare er engasjert i budsjettaktiviteter og ikke har en slik konto, før åpningen, vil forsikringskompensasjonsmidlene bli oppført i Federal Treasury som beløp for uidentifiserte kvitteringer.

Forsikringsutbetalingen kan overføres til det føderale budsjettet helt eller delvis. I det første tilfellet kommer ikke budsjettinstitusjonen til å reparere det skadede forsikringsobjektet eller kjøpe ny eiendom for å erstatte det. I det andre tilfellet overføres forskjellen mellom den mottatte forsikringserstatningen og kostnadene forbundet med å reparere den skadede eiendommen til budsjettinntektene.

Samtidig har budsjettorganisasjonen fullt ansvar for nøyaktigheten av beløpet for forsikringskompensasjon som overføres til det føderale budsjettet.

For å skatteregnskap Forsikringserstatningsmidler inngår i ikke-driftsinntekter, og midler brukt til å gjenopprette skadet eiendom regnskapsføres som reparasjonskostnader.

Å eie et kjøretøy er forbundet med visse risikoer: ulykker, tyveri, skader på parkeringsplassen. For å kompensere for mulige tap forårsaket av disse omstendighetene, forsikrer kjøretøyeiere, inkludert budsjettinstitusjoner som har kjøretøy på sine bøker.
Kapittel fra boken "Annual Report for Budgetary Organizations-2006".

For øyeblikket er hoveddokumentene som regulerer forsikringsspørsmål:

  • Civil Code of the Russian Federation(Civil Code of the Russian Federation);
  • den føderale loven RF datert 27. november 1992 nr. 4015-1 "Om organisering av forsikringsvirksomhet i Den russiske føderasjonen";
  • Den russiske føderasjonens føderale lov datert 25. april 2002 nr. 40-FZ "Om obligatorisk forsikring av kjøretøyeieres sivile ansvar" (heretter referert til som lov nr. 40-FZ).
Plikten til å forsikre tredjemannsansvar er diktert av kravene punkt 3 art. 32Lov nr. 40-FZ, ifølge hvilken det på den russiske føderasjonens territorium er forbudt å bruke kjøretøy hvis eiere ikke har oppfylt forpliktelsen til å forsikre sitt sivile ansvar. Dessuten foretas det i slike tilfeller verken statlig teknisk kontroll eller registrering i forhold til kjøretøy.

Du kan forsikre tredjeparts ansvar både på bekostning av budsjettmidler (som regel hvis bilen ble kjøpt med slike midler), og på bekostning av midler mottatt fra inntektsgenererende aktiviteter (hvis bilen ble kjøpt med mottatte midler). fra denne aktiviteten).

Generelle bestemmelser

Ved forsikring av kjøretøyeieres sivile ansvar, inngås en sivil forsikringskontrakt på den måten og under betingelsene fastsatt i lov nr. 40-FZ. Essensen av kontrakten er etableringen av forpliktelsen til den ene parten (forsikringsgiveren), for et spesifisert gebyr (forsikringspremie), ved inntreffet av en bestemt hendelse (forsikringstilfelle), til å kompensere den andre parten (forsikringstakeren) for tap av den forsikrede eiendom forårsaket som følge av denne hendelsen eller for tap i forhold til andre eiendomsinteresser til den forsikrede (betal forsikringserstatning) innenfor et visst beløp (forsikringssum) ( punkt 1 art. 929 Civil Code of the Russian Federation).

Den sivile forsikringskontrakten er offentlig og begynner å fungere fra det øyeblikket som er spesifisert i den. Hvis dette punktet ikke er spesifisert i kontrakten, så fra betalingsdatoen forsikringspremie (Kunst. 957 Civil Code of the Russian Federation).

Gyldighetsperioden for den obligatoriske ansvarsforsikringskontrakten er ett år ( Kunst. 10 i lov nr. 40-FZ). Det bør tas i betraktning at hvis forsikringstakeren ikke har varslet assurandøren om at han nekter å fornye kontrakten senest to måneder før utløpet av kontrakten, vil den automatisk forlenges til neste år. Gyldigheten av den utvidede pliktige forsikringsavtalen opphører ikke dersom forsikringstakeren er forsinket med å betale forsikringspremien for neste år med høyst 30 dager. Forsikringspremien for den nye avtaleperioden betales i henhold til de forsikringssatser som er gjeldende på utbetalingstidspunktet.

Den russiske føderasjonens lovgivning gir tilfeller av oppsigelse av en motorvognforsikringskontrakt klausul 33 i dekret fra regjeringen i Den russiske føderasjonen av 28. august 2006 nr. 525 Forsikringsavtalen kan sies opp før utløpsdatoen i følgende tilfeller:

  • avvikling juridisk enhet– forsikringstakeren;
  • avvikling av forsikringsselskapet;
  • ødeleggelse (tap) av et kjøretøy, så vel som andre tilfeller gitt av lovgivningen i Den russiske føderasjonen.
Dersom kontrakten sies opp på grunn av de angitte omstendighetene, bortsett fra det første, har assurandøren rett til en del av forsikringspremien for den uutløpte avtaleperioden hvor forsikringsavtalen var gyldig
(punkt 3 art. 958 Civil Code of the Russian Federation, paragraf 33, 34 Regler for obligatorisk ansvarsforsikring av kjøretøyeiere,godkjent Dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen datert 05/07/03 nr. 263, heretter – regler nr. 263).

Ansvarsforsikring for motorkjøretøyer utføres i henhold til forsikringspriser godkjent av regjeringen i den russiske føderasjonen. Fra 1. januar 2006 - i henhold til forsikringstariffer for obligatorisk forsikring av sivilt ansvar og kjøretøyeiere, deres struktur og prosedyre for søknad fra forsikringsselskaper ved fastsettelse av forsikringspremie, godkjent Dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen datert 8. desember 2005 nr. 739.

Regnskap og skatteregnskap av forsikringspremier

I følge Kunst. 954 Civil Code of the Russian Federationforsikringspremie Dette er et forsikringsgebyr som forsikringstaker plikter å betale til assurandøren på den måte og innenfor de frister som er fastsatt i forsikringsavtalen.

Ved forsikring av bilansvar for en bil kjøpt med budsjettmidler, betales forsikringspremien til assurandøren på bekostning av budsjettbevilgninger fordelt over budsjettet.

La oss se på et eksempel på hvilke regnskapsposter som vil reflektere disse transaksjonene.

Eksempel.

Budsjettinstitusjonen inngikk avtale med assurandøren om obligatorisk ansvarsforsikring for kjøretøy for en periode på ett år i forhold til to biler kjøpt fra budsjettmidler. Biler brukes i organisasjonens lovpålagte aktiviteter. Forsikringspremien er 1500 rubler. for hver bil Forsikringspremie betales fra budsjettmidler. Den personlige kontoen til en budsjettorganisasjon opprettholdes i det territoriale organet til Federal Treasury.

Som gjenspeiler disse transaksjonene, vil regnskapsføreren gjøre følgende oppføringer:

Hvis bilen ble kjøpt med midler mottatt fra virksomhet og andre inntektsgenererende aktiviteter, og forsikringspremien også ble betalt fra disse midlene, har budsjettinstitusjonen rett til å inkludere forsikringsutbetalinger i kostnadene for produkter (verk, tjenester) etter at forsikringsavtalens ikrafttredelse.

Eksempel.

La oss endre betingelsene i forrige eksempel. Bilene ble kjøpt med midler mottatt fra næringsvirksomhet, og forsikringspremien ble også betalt fra disse midlene.

I budsjettregnskap vil regnskapsfører gjøre følgende poster:

Ved beskatning av forsikringspremie inkluderer utgifter til beskatning av overskudd utgifter til både frivillig og obligatorisk eiendomsforsikring ( punkt 1 art. 263 Skattekode for den russiske føderasjonen). Utgifter til obligatorisk forsikring ved beregning av skattepliktig overskudd regnes som en del av andre utgifter innenfor rammen av forsikringstariffene vedtatt i lov. Hvis de ikke blir godkjent, er slike utgifter inkludert i andre utgifter i mengden av faktiske kostnader ( punkt 2 art. 263 Skattekode for den russiske føderasjonen).

Regnskapsføring av forsikringspremier for skatteformål avhenger av metoden som brukes av budsjettorganisasjonen for regnskapsføring av inntekter og utgifter. Så hvis en budsjettorganisasjon, ved beregning av inntektsskatt, bruker kontantmetode regnskapsføring av inntekter og kostnader, så kostnadsføres forsikringspremien etter at den er betalt, uavhengig av om betalingen er foretatt i engangsbetaling eller i rater ( Kunst. 273 Skattekode for den russiske føderasjonen). Dersom en budsjettorganisasjon for skatteregnskapsformål fastsetter inntekter og utgifter iht periodiseringsmetode , da iht punkt 6 art. 272 Skattekode for den russiske føderasjonen utgifter til trafikkforsikring kostnadsføres i den rapporteringsperioden (skatte)perioden hvor skattyter i henhold til avtalevilkårene har overført (utstedt fra kassen) pengerå betale forsikringspremier. Det er verdt å merke seg at utgiftsføring av forsikringspremier jevnt over hele skatteperioden ikke vil anses som feil og kan benyttes av skattytere ved beregning av inntektsskatt.

Merk: hvis det i løpet av forsikringsavtalens gyldighetsperiode skjer en endring i eierskapet til eiendommen (kjøretøyet), avsluttes forsikringsavtalen og forsikringsgiveren returnerer til forsikringstakeren en del av forsikringspremien for den uutløpte perioden. Forsikringspremien returneres innen 14 kalenderdager fra den datoen forsikringsgiveren mottar informasjon om tidlig oppsigelse av kontrakten ( klausul 33 i regel nr. 263).
Institusjonen har etter vår vurdering ingen grunn til å inntektsføre mottatt beløp av forsikringspremien i regnskapet, så det bør anses som en gjenoppretting av kontantutgifter i forbindelse med opphør av kontrakten. I skatteregnskapet er det ved beregning av inntektsskatt tatt hensyn til mottatt forsikringspremie avhengig av hvordan forsikringsbeløpet ble avskrevet som en kostnad. Hvis umiddelbart, er den returnerte forsikringspremien inkludert i organisasjonens ikke-driftsinntekt. Hvis organisasjonen anerkjente utgifter til obligatorisk motoransvarsforsikring jevnt over kontraktsperioden, blir det returnerte beløpet ikke regnet som inntekt. For organisasjoner som avskriver obligatoriske bilforsikringsutgifter jevnt, hvis kontrakten sies opp tidlig, forblir en del av forsikringen "tegnet" og i skatteregnskapet ( punkt 1 art. 252 Skattekode for den russiske føderasjonen) er det ingen grunn til å regnskapsføre det som en kostnad.

Utbetaling av forsikringserstatning

Når det inntreffer forsikringstilfeller, får forsikringstaker utbetalt forsikringserstatning. I samsvar med paragraf 44 i regel nr. 263 For å motta erstatning for forårsaket skade, sender organisasjoner til forsikringsselskapet:

  • attest for trafikkulykke utstedt av politimyndighet med ansvar for sikkerhet trafikk, i en form godkjent av den russiske føderasjonens innenriksdepartement i avtale med finansdepartementet i den russiske føderasjonen. Noter det Etter kjennelse fra innenriksdepartementet av 25. september 2006 nr. 748 godkjent ny form et sertifikat for en trafikkulykke, som er vedlagt søknaden om utbetaling av forsikringsbeløpet under obligatorisk trafikkforsikring;
  • melding om en trafikkulykke (hvis den er fylt ut av offeret).
Kopier av protokoll om administrativt lovbrudd, vedtak i sak om administrativt lovbrudd eller kjennelse om nektelse av å reise sak om administrativt lovbrudd, mottatt fra politiet, skal fremlegges for fornærmede i saker fastsatt i lovgivningen i den russiske føderasjonen. I tillegg, avhengig av hvilken type skade som er forårsaket, sender offeret andre dokumenter til forsikringsselskapet. Listen deres er gitt inn P.51 , 53 – 56 og/eller 61 Regel nr. 263.

Vurderingen av skader påført kjøretøy utføres iht Regler for organisering og gjennomføring av en uavhengig teknisk undersøkelse av et kjøretøy, godkjent ved dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen datert 24. april 2003 nr. 238 "Om organisering av uavhengig teknisk undersøkelse av kjøretøy" (heretter referert til som regler nr. 238). Undersøkelsen utføres i forhold til kjøretøyet til den forsikrede (offeret), anerkjent som sådan i henhold til lov nr. 40-FZ. En eksperttekniker eller ekspertorganisasjon er involvert for undersøkelsen. Betaling for deres tjenester, samt refusjon av andre utgifter til undersøkelsen, skjer for forsikringstakerens regning. Deretter erstatter assurandøren disse utgiftene i henhold til inngått avtale. Som et resultat av eksamen utarbeides det skriftlig en sakkyndig uttalelse.

Basert paragraf 19 i regel nr. 238 konklusjonen bør indikere:

fullt navn, organisasjonsform og juridisk form, plassering av ekspertorganisasjonen, fullt navn, stilling og oppgi registreringsnummer til ekspertteknikeren som lederen har betrodd eksamen;

  • dato for utarbeidelse og serienummer på ekspertrapporten;
  • grunnlag for eksamen;
  • fullt firmanavn og sted for forsikringsselskapet;
  • fullt navn og plassering av offeret - juridisk enhet;
  • en liste og nøyaktig beskrivelse av objekter presentert av forsikringsgiveren (offeret) for forskning og evaluering;
  • regulatorisk, metodisk og annen støtte brukt under eksamen;
  • informasjon om dokumenter, inkludert en forsikring om obligatorisk ansvarsforsikring, gjennomgått under eksamensprosessen;
  • beskrivelse av studiene som er utført;
  • begrunnelse for eksamensresultatene, samt begrensninger og begrensninger for deres anvendelse;
  • konklusjoner for hvert av spørsmålene.
Konklusjonene av eksamen skal være klare og ikke inneholde språk som er gjenstand for tvetydig tolkning. Konklusjonen stiftes (angir antall stiftede sider) og overleveres assurandøren (skadelidte) mot underskrift eller sendes i posten med mottaksbekreftelse.

Hvis forsikringsgiveren (offeret) ikke er enig i konklusjonene fra undersøkelsen, kan han organisere en gjentatt undersøkelse med involvering av en annen sakkyndig tekniker. Kostnadene forbundet med utnevnelsen og gjennomføringen av en ny undersøkelse betales på initiativtakerens regning, med mindre assurandøren og offeret blir enige om noe annet ( paragraf 20 – 22 i regel nr. 238).

I artikkel 7Lov nr. 40-FZ det maksimale beløpet for forsikringsbeløpet fastsettes, som forsikringsgiveren forplikter seg til å betale til ofrene ved inntreffet av hver forsikringstilfelle (uavhengig av antall i løpet av gyldighetsperioden for den obligatoriske forsikringsavtalen) til ofrene som erstatning for skaden forårsaket til dem. Det utgjør 400 000 rubler: når det gjelder kompensasjon for skade på eiendommen til flere ofre - 160 000 rubler. og ikke mer enn 120 000 rubler. når du forårsaker skade på eiendommen til ett offer.

Regnskap og beskatning av forsikringserstatning

Når man vurderer regnskapsføring av forsikringserstatning, kan man ikke ignorere brevet fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 24. februar 2004 nr. 03-01-01/08-85 "Om prosedyren for regnskapsføring av beløpene for forsikringsutbetalinger mottatt av budsjettinstitusjoner fra forsikringsorganisasjoner som erstatning for skade forårsaket som følge av trafikkulykker.» -transportulykker» (heretter referert til som brev nr. 03-01-01/08-85), som sier at forsikringsbeløpene innbetalinger tas i betraktning som midler av målrettet karakter. Ved utarbeidelse av et estimat for inntekter og utgifter for aktiviteter utenom budsjettet, reflekteres disse midlene i inntektsdelen som «andre vederlagsfrie inntekter av løpende karakter for gründervirksomhet og annen inntektsbringende virksomhet». Siden, i henhold til forklaringene i brev nr. 03-01-01/08-85, ved inntreden av en forsikringstilfelle, kan forsikringsutbetalinger brukes til reparasjon eller kjøp av et annet kjøretøy (hvis, i henhold til konklusjonen av en uavhengig undersøkelse, det skadede kjøretøyet kan ikke repareres) bare i samsvar med inntektsestimatet og utgifter til ekstrabudsjettmidler i utgiftsdelen, er det tilrådelig å sørge for utgifter til midler på underartikkel 225"Eiendomsvedlikeholdstjenester" og artikkel 310«Økning i verdien av anleggsmidler» ECR.

Dessuten bør man huske på at iht punkt 15 i instruksjonene, godkjent ved bestilling nr. 46n datert 21. juni 2001 "Om prosedyren for åpning og vedlikehold av personlige kontoer av territoriale organer i Federal Treasury of the Federal Treasury of the Russian Federation Department for å registrere transaksjoner med midler mottatt fra virksomhet og andre inntekter- generere aktiviteter, mottakere av føderale budsjettmidler finansiert på grunnlag av estimater av inntekter og utgifter ", mangel på estimerte oppdrag i henhold til den tilsvarende ECR-koden (i dette tilfellet under underartikkel 225 "Eiendomsvedlikeholdstjenester" og artikkel 310 "Økning i verdien av anleggsmidler") er ikke et grunnlag for avslaget fra det føderale finansorganet til å godta et oppgjørsdokument fra en budsjettinstitusjon og avskrive pengemidler fra organisasjonens utenombudsjettkonto. Imidlertid, hvis en budsjettinstitusjon foretar kontantutgifter i et beløp som overstiger de estimerte tildelingene for den tilsvarende koden for økonomisk klassifisering av utgifter, må budsjettinstitusjonen bringe estimatet i samsvar og sende det til den føderale finansmyndigheten på stedet for åpning av en personlig konto for regnskapsføring av ekstrabudsjettsmidler. Endringer i estimatet for inntekter og utgifter for aktiviteter utenom budsjettet gjøres på den måten som er fastsatt av hovedforvalteren for føderale budsjettmidler ( Brev fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 12. november 2001 nr. 3-01-01/12-333. Vi anbefaler at budsjettinstitusjonene til de konstituerende enhetene i Den russiske føderasjonen og lokale budsjetter refererer til reguleringsdokumentene på deres nivå.

Merk: hvis estimatet av inntekter og utgifter for midler utenom budsjettet ikke inkluderer utgifter til reparasjoner og anskaffelse av eiendom, har ikke budsjettorganisasjonen rett til å bruke beløpet for forsikringskompensasjon mottatt på kontoen; de må overføres til budsjettet ( Brev nr. 03-01-01/08-85).

La oss se på eksempler på prosedyren for å reflektere i regnskapsføring av mottak av forsikringsutbetalinger ved forekomsten av en forsikret hendelse og deres utgifter.

Eksempel.

En budsjettinstitusjon utfører både lovpålagte og inntektsbringende aktiviteter. I oktober 2006 ble en bil kjøpt med budsjettmidler involvert i en ulykke. I november 2006 ble en forsikringskompensasjon på 40 000 rubler mottatt på en spesiell konto i det territorielle organet til Federal Treasury.

Anslaget på inntekter og utgifter for fond utenom budsjettet inkluderte utgifter til bilreparasjoner. Reparasjonsarbeid kostet budsjettinstitusjonen 30 000 rubler. (ekskl. mva) er det resterende beløpet 10 000 rubler. – ble overført til budsjettet.

Regnskapsføreren har lagt inn følgende i regnskapet:

Debet

Kreditt

Mengde, gni.

2 205 10 560 2 401 01 180
2 201 01 510 2 205 10 660
Det ble utbetalt forskudd til tredjepart for bilreparasjoner2 206 08 560 2 201 01 610
Bilreparasjonstjenester levert av en tredjepart2 106 04 340 2 302 08 730
Det tidligere overførte forskuddet ble utlignet2 302 08 830 2 206 08 730
Sluttoppgjøret er tatt med bilverkstedsorganisasjonen.2 302 08 830 2 201 01 610
2 205 10 560 2 401 01 180
Det er påløpt forsikringserstatning for næringsvirksomhet2 205 10 560 2 401 01 180
Forsikringserstatning påløpt for budsjettvirksomhet1 205 10 560 1 401 01 180
En korrigerende oppføring ble gjort ved å bruke metoden "rød reversering".2 201 01 510 2 205 10 660
Mottatt midler fra forsikringsselskapet2 201 01 510 2 205 10 660
Mottatt midler fra forsikringsselskapet2 201 01 510 1 205 10 660
Inntektsbeløpet som skal overføres til budsjettet reflekteres1 401 01 180 1 210 02 180
Det resterende beløpet av forsikringserstatning ble overført til budsjettet1 210 02 180 2 201 01 610

Uten tvil vil prosessen med å bruke forsikringskompensasjon være lettere hvis budsjettinstitusjonen har en personlig konto for inntektsgenererende aktiviteter. Hvis det ikke er en slik konto (som regel skjer dette når en budsjettinstitusjon bare utfører budsjettaktiviteter), kan ikke budsjettinstitusjonen bruke forsikringskompensasjon før den er åpnet. I finansmyndighetene vil det bli tatt hensyn til som beløp for uidentifiserte kvitteringer (Brev nr. 03-01-01/08-85).

Merk: for skatteregnskapsformål, ved beregning av inntektsskatt, bør forsikringserstatning inkluderes i ikke-driftsinntekt i rapporteringsperioden ( punkt 3 art. 250 Skattekode for den russiske føderasjonen), og kostnadene ved å restaurere kjøretøyet bør tas i betraktning som en del av reparasjonskostnadene i mengden av faktiske kostnader ( punkt 1 art. 260 Skattekode for den russiske føderasjonen).
La oss vurdere en situasjon der, ifølge eksperter, en bil involvert i en ulykke ikke kan gjenopprettes. I dette tilfellet, hvis det er et produksjonsbehov og estimatet av inntekter og utgifter til institusjonen tillater tvangsutgifter (forsikringskompensasjon i dette tilfellet er som regel ikke nok), kjøpes et annet kjøretøy.
Eksempel.

På balansen til en budsjettorganisasjon er en bil kjøpt med midler mottatt fra inntektsgenererende aktiviteter og brukt til denne aktiviteten. Bilen var involvert i en ulykke. Den opprinnelige kostnaden er 160 000 rubler, mengden av påløpte avskrivninger på ulykkestidspunktet er 60 000 rubler.

Forsikringserstatning basert på vurderingsresultatene utgjorde 110 000 rubler. Den ble overført til en spesiell konto åpnet i det territorielle organet til Federal Treasury for forretningstransaksjoner.

Ifølge ulykkesrapporten utstedt av trafikkpolitiet og attest fra en uavhengig takstmann, kan bilen ikke repareres. Institusjonen bestemte seg for å avskrive bilen og kjøpe en ny i stedet. Anskaffelsen av anleggsmidler var planlagt i estimatet for institusjonens inntekter og utgifter for inneværende år. Kostnaden for en ny bil er 236 000 rubler. (inkludert moms - 36 000 rubler) De manglende 126 000 rubler. institusjonen betalte fra midler mottatt fra inntektsbringende virksomhet.

Inntektsgenererende virksomhet til en budsjettinstitusjon er momspliktig.

Regnskapspostene vil være som følger:

Debet

Kreditt

Mengde, gni.

Forsikringserstatning påløpt2 205 10 560 2 401 01 180
Mottatt midler fra forsikringsselskapet2 201 01 510 2 205 10 660
Mengden av påløpte avskrivninger på bilen avskrives2 104 05 440 2 101 05 410
Bilens restverdi er avskrevet2 401 01 172 2 101 05 410

Det offentlige organet inngikk en obligatorisk ansvarsforsikringsavtale for motorkjøretøy (heretter kalt OSAGO) for kjøretøyet som er inkludert i balansen. Utgifter i henhold til avtalen ble reflektert på konto 401 50 «Utsatt utgifter» og belastet institusjonens økonomiske resultat på månedsbasis. Før utløpet av MTPL-avtalen ble kjøretøyet overført til en annen offentlig institusjon og ble følgelig avskrevet fra balansen.
Hvordan reflektere i regnskapsføring av utgiftene under MTPL-avtalen i tidsintervallet mellom overføringen av kjøretøyet og dets avregistrering hos trafikkpolitiet, hvis oppsigelsen av MTPL-avtalen og følgelig tilbakebetaling av deler av forsikringspremien vil være utføres først etter at kjøretøyet er avregistrert hos trafikkpolitiet?

Etter å ha vurdert problemet, kom vi til følgende konklusjon:
Prosedyren for å tilordne fremtidige utgifter under en MTPL-avtale til det økonomiske resultatet av den nåværende virksomheten til en statlig institusjon avhenger av det faktum at MTPL-avtalen er gyldig i forhold til kjøretøyet. Overdragelse av operativ styringsrett, samt avregistrering av kjøretøy hos Statens Trafikksikkerhetstilsynet, kan ikke tjene som grunnlag for å endre prosedyren for budsjettregnskap av en forsikringspremie dersom MTPL-avtalen i forhold til kjøretøyet er gyldig.

Begrunnelse for konklusjonen:
Ved organisering av budsjettregnskap styres offentlige institusjoner først og fremst av følgende bestemmelser:
- "Instruksjoner for bruk av en enhetlig kontoplan...", godkjent av Russlands finansdepartementet datert 1. desember 2010 N 157n (heretter referert til som N 157n);
- Instruksjoner for anvendelse av kontoplanen for budsjettregnskap, godkjent av Russlands finansdepartementet datert 6. desember 2010 N 162n (heretter referert til som N 162n).
Basert på Instruks nr. 157n påløp utgifter i rapporteringsperiode, men knyttet til fremtidige rapporteringsperioder, er utgifter for fremtidige perioder, som føres på kontoen med samme navn 401 50. I denne kontoen, i tilfelle institusjonen ikke oppretter en hensiktsmessig reserve for fremtidige utgifter, utgifter knyttet, spesielt til forsikring av eiendom og sivilt ansvar reflekteres . Utgifter som er ført på konto 401 50 «Utsatt utgifter» er gjenstand for innregning i det økonomiske resultatet for inneværende regnskapsår på den måte institusjonen har fastsatt i den perioden de vedrører.
Tilsvarende bestemmelser om gjeldende korrespondanse av budsjettregnskap er gitt i instruks nr. 162n.
I henhold til føderal lov av 25. april 2002 N 40-FZ "Om obligatorisk forsikring av kjøretøyeieres sivile ansvar" (heretter referert til som lov N 40-FZ), er kjøretøyeiere pålagt å overholde vilkårene og på den måten etablert av N 40-FZ og i samsvar med den, for å sikre risikoen for dets sivile ansvar, som kan oppstå som et resultat av å forårsake skade på andre personers liv, helse eller eiendom ved bruk av kjøretøy.
Av generell regel Gyldighetsperioden for MTPL-avtalen er ett år (lov nr. 40-FZ). De spesifikke punktene i begynnelsen og slutten av kontrakten er angitt i MTPL-policyen.
Statsinstitusjonen reflekterer følgelig henføringen av utgifter etter den obligatoriske trafikkforsikringsavtalen, ført på konto 401 50, til det økonomiske resultatet i løpet av kalenderåret. I denne situasjonen foretas slik kostnadsfordeling månedlig. Det er ingen annen mekanisme for regnskapsføring av kostnader ved en gyldig forsikringsavtale. Det vil si at i løpet av gyldighetsperioden for den obligatoriske trafikkforsikringsavtalen, uavhengig av om kjøretøyet inngår i balansen til en statlig institusjon, fordeles fremtidige utgifter videre jevnt til det økonomiske resultatet for inneværende regnskapsår.
Følgende bør imidlertid bemerkes. I henhold til lov nr. 40-FZ, når retten til å eie et kjøretøy oppstår (inkludert når det mottas for operativ ledelse), er eieren av kjøretøyet pålagt å forsikre sitt sivile ansvar før registrering av kjøretøyet, men senest ti dager etter at retten til å eie den oppstår. Med andre ord, når retten til operasjonell kontroll av et kjøretøy overføres fra den forsikrede til en annen person, er den nye eieren forpliktet til å inngå en kontrakt om obligatorisk forsikring av sitt sivile ansvar (se spesielt vedtaket fra Plenum av Høyesterett i Den russiske føderasjonen datert 29. januar 2015 N 2 "På søknad fra domstoler om lovgivning om obligatorisk forsikring av sivilt ansvar for kjøretøyeiere").
Et eierskifte (annen juridisk innehaver) av et kjøretøy er for den forsikrede (i den aktuelle situasjonen - en statlig institusjon) en av grunnene for mulig tidlig oppsigelse av MTPL-avtalen (punkt 3, punkt 1.14 i Reglene for obligatorisk sivil ansvarsforsikring for kjøretøyeiere, etablert av forskriftene til Bank of Russia datert 19.09.2014 N 431-P, heretter - Regler N 431-P). I dette tilfellet er ikke grunnlaget for å si opp MTPL-avtalen avregistrering av kjøretøyet hos Statens Trafikksikkerhetstilsynet, men en skriftlig søknad fra forsikringstaker om tidlig oppsigelse av MTPL-avtalen og dokumentasjonsbekreftelse på at det har skjedd en endring i MTPL-avtalen. eier av kjøretøyet, for eksempel en ordre fra det relevante organet om overføring av retten til operativ ledelse (lov nr. 40-FZ, paragraf 4 punkt 1.16 i regel N 431-P).
Samtidig kan det ikke utelukkes at forsikringstakeren ved endring av eiendomsinnehaveren til kjøretøyet ikke sier opp MTPL-avtalen, som han må varsle assurandøren om og i en situasjon hvor MTPL-avtalen spesifiserer begrenset bruk av kjøretøyet, legger inn informasjon om de nye førerene av kjøretøyet i politikken (lov nr. 40-FZ, paragraf 1.9 i regel nr. 431-P). For mottaker av budsjettmidler er imidlertid dette alternativet utrygt med tanke på mulige krav fra tilsynsmyndigheter angående gjennomføring av utgifter fra budsjettmidler. Selv i en situasjon der et statlig organ inngår en avtale med den nye eieren av kjøretøyet om refusjon av påløpte utgifter, er krav fra tilsynsmyndighetene ikke utelukket.
Den endelige avgjørelsen om ytterligere handlinger i forhold til gjeldende MTPL-avtale for et kjøretøy som ikke er avregistrert hos trafikkpolitiet, hvis rett til operativ ledelse er avsluttet, ligger innenfor kompetansen til institusjonens autoriserte tjenestemenn , spesielt den juridiske tjenesten, lederen av registreringsobjektet. Regnskaps(budsjett)regnskap kan kun gjenspeile de fakta om det økonomiske livet som oppstår i forbindelse med dette.
Med tanke på ovenstående kommer vi til følgende konklusjon. Prosedyren for å tilordne fremtidige utgifter under en MTPL-avtale til det økonomiske resultatet av den nåværende virksomheten til en statlig institusjon avhenger av det faktum at MTPL-avtalen er gyldig i forhold til kjøretøyet. Overdragelse av operativ styringsrett, samt avregistrering av kjøretøy hos Statens Trafikksikkerhetstilsynet, kan ikke tjene som grunnlag for å endre prosedyren for budsjettregnskap av en forsikringspremie dersom MTPL-avtalen i forhold til kjøretøyet er gyldig.

Forberedt svar:
Ekspert fra den juridiske konsulenttjenesten GARANT
Suldyaykina Valentina

Responskvalitetskontroll:
Anmelder av den juridiske konsulenttjenesten GARANT
Sukhoverhova Antonina

Materialet er utarbeidet på grunnlag av individuell skriftlig konsultasjon gitt som en del av Juridisk konsulenttjeneste.

OSAGO: vi tar hensyn til forsikringsavgifter og forsikringserstatningsbeløp

Kilde: Tidsskrift "Statlige institusjoner: Regnskap og beskatning"

Sivil forsikring for kjøretøyeiere er obligatorisk i den russiske føderasjonen (heretter referert til som OSAGO). Uten dette er det umulig å betjene kjøretøy, inkludert servicebiler. Siden nesten alle offentlige etater har firmabil, og mer enn én, er temaet knyttet til obligatorisk trafikkforsikring et av de mest aktuelle og presserende temaene. I denne artikkelen vil vi se på hvilke dokumenter som skal brukes for å veilede obligatorisk motoransvarsforsikring, og vi vil også finne ut prosedyren for å reflektere i budsjettregnskapsoperasjoner for betaling av forsikringspremier og mottak av betalinger fra forsikringsselskapet.

Det rettslige grunnlaget for forholdet mellom deltakere innenfor rammen av obligatorisk ansvarsforsikring er regulert av følgende forskriftsdokumenter:

  • Føderal lov nr. 40-FZ av 25. april 2002 "Om obligatorisk forsikring av kjøretøyeieres sivile ansvar" (heretter referert til som lov nr. 40-FZ);
  • Regler for obligatorisk ansvarsforsikring for kjøretøyeiere, godkjent av den russiske føderasjonens sentralbank 19. september 2014 nr. 431-P (heretter referert til som regler nr. 431-P).

I kraft av Kunst. 1 i lov nr. 40-FZ Statlige institusjoner er eiere av kjøretøy som de har rett til operativ ledelse. På bakgrunn av dette er de i forhold til slike biler pålagt å forsikre risikoen for sitt sivile ansvar, som kan oppstå som følge av å forårsake skade på andre personers liv, helse eller eiendom ved bruk av kjøretøy. Dessuten må forsikring tegnes før registrering av kjøretøyet, men senest 10 dager etter at rettigheten til å eie det oppstår ( klausul 1,2 ss. 4 i lov nr. 40-FZ).

Det er verdt å merke seg at unnlatelse av en institusjon i å oppfylle sin forpliktelse til å forsikre sitt sivile ansvar innebærer en administrativ bot på 800 rubler. ( punkt 2 art. 12.37 Kode for administrative lovbrudd i den russiske føderasjonen).

I samsvar med klausul 1 Kunst. 15 i lov nr. 40-FZ obligatorisk forsikring utføres av kjøretøyeiere (forsikringstakere) ved å inngå obligatoriske forsikringsavtaler med forsikringsgivere, som spesifiserer kjøretøyene hvis eiers sivile ansvar er forsikret.

For å inngå en slik avtale, sender forsikringstakeren følgende dokumenter til forsikringsgiveren ( punkt 3 art. 15 i lov nr. 40-FZ):

  • søknad om å inngå en obligatorisk forsikringsavtale;
  • sertifikat for juridisk enhet;
  • et kjøretøyregistreringsdokument utstedt av det organet som registrerer kjøretøyet (kjøretøyspass, kjøretøyregistreringsbevis, teknisk pass eller teknisk kupong eller lignende dokumenter);
  • et førerkort eller en kopi av førerkortet til en person som er autorisert til å kjøre et kjøretøy (hvis en obligatorisk forsikringsavtale er inngått på betingelse av at bare visse personer har lov til å kjøre et kjøretøy);
  • diagnosekort som inneholder informasjon om kjøretøyets samsvar med obligatoriske kjøretøysikkerhetskrav (med mindre annet følger av lov nr. 40-FZ og andre forskrifter). Det er verdt å merke seg at frem til 1. august 2015, i stedet for et diagnosekort, aksepteres også tidligere utstedte tekniske inspeksjonskuponger eller kuponger for å bestå en statlig teknisk inspeksjon av et kjøretøy.

Den obligatoriske forsikringsavtalen er utarbeidet for ett år, med unntak av visse tilfeller der lov nr. 40-FZ gir andre gyldighetsperioder for en slik kontrakt ( punkt 1 art. 10 i lov nr. 40-FZ). Det skal bemerkes at vilkårene for avtaler (kontrakter) inngått før ikrafttredelsen av forskrifter om endringer i forsikring for obligatorisk ansvarsforsikring for kjøretøyeiere forblir i kraft ( Brev fra departementet for økonomisk utvikling i Den russiske føderasjonen datert 25. november 2011 nr. D06-5885).

For å inngå en obligatorisk avtale om motoransvarsforsikring har en statlig institusjon rett til å velge et hvilket som helst forsikringsselskap som tilbyr obligatorisk forsikring. I dette tilfellet har ikke assurandøren rett til å nekte å inngå en slik avtale. I tilfelle et uberettiget avslag fra forsikringsorganisasjoner om å inngå MTPL-kontrakter eller å inngå kontrakter med forbehold om kjøp av tilleggstjenester, har institusjonen rett til å gå til retten. I følge Kunst. 15.34.1 Kode for administrative lovbrudd i den russiske føderasjonen Et uberettiget avslag fra en forsikringsorganisasjon om å inngå offentlige kontrakter, spesielt en obligatorisk forsikringsavtale, eller påleggelse av tilleggstjenester på forsikringstaker som ikke er fastsatt, for eksempel av kravene i lov nr. 40-FZ, innebærer ileggelse av en administrativ bot på tjenestemenn i en slik forsikringsorganisasjon på 50 000 rubler.

Dokumentet som bekrefter implementeringen av obligatorisk forsikring er en forsikring som utstedes av forsikringsselskapet til forsikringstakeren som avtalen er inngått med ( punkt 7 art. 15 i lov nr. 40-FZ). La oss gjøre oppmerksom på at det fra 1. juli 2015 er mulig å utstede en forsikring i form av en forsikring ved inngåelse av en avtale om obligatorisk trafikkforsikring også i elektronisk form ( para. 3 s. "b" klausul 17 art. 1 i føderal lov nr. 223-FZ).

Forsikringspremie

En forsikringspremie er en betaling for forsikringstjenester. Størrelsen på forsikringspremien fastsettes av MTPL-avtalen.

I følge klausul 2.2 i regel nr. 431-P Forsikringspremien under en obligatorisk forsikringsavtale betales av forsikringstaker til assurandøren i et engangsbeløp i kontanter eller ved bankoverføring ved inngåelse av en obligatorisk forsikringsavtale.

Forsikringspremien under MTPL-avtalen beregnes av forsikringsgiveren som et produkt av basissatser og forsikringstariffkoeffisienter i samsvar med prosedyren for søknaden. Begrensninger på basissatsene for forsikringstariffene (deres minimums- og maksimumsverdier, uttrykt i rubler) og forsikringstariffkoeffisienter, krav til strukturen til forsikringstariffene, samt prosedyren for deres anvendelse av forsikringsselskaper når de bestemmer forsikringspremien under en obligatorisk forsikringsavtale Direktiv fra den russiske føderasjonens sentralbank datert 19. september 2014 nr. 3384-U.

Forsikringstaker har rett til å kreve skriftlig forsikringspremie fra assurandøren. Forsikringsselskapet er på sin side forpliktet til å sende inn en slik beregning innen tre virkedager fra datoen for mottak av den tilsvarende skriftlige søknaden fra forsikringstaker ( klausul 2.1 i regel nr. 431-P).

Maksimumsbeløpet for forsikringspremien i henhold til MTPL-avtalen kan ikke overstige tre ganger basissatsen for forsikringstariffene, justert under hensyntagen til territoriet for primær bruk av kjøretøyet. Kontroll over korrektheten av beregningen av forsikringsselskaper av forsikringspremier under OSAGO-kontrakter utføres ( klausul 4,6 ss. 9 i lov nr. 40-FZ).

Endringer i forsikringssatser i løpet av MTPL-avtalens gyldighetsperiode medfører ikke endringer i forsikringspremien betalt av forsikringstaker i henhold til forsikringstakstene som var gjeldende på utbetalingstidspunktet. Dersom forsikringstaker i henhold til kontrakten er forpliktet til å betale en tilleggsforsikringspremie i forhold til økningen i risikograden, fastsettes størrelsen på tilleggsforsikringspremien etter de til enhver tid gjeldende forsikringssatser. av betalingen ( punkt 3 art. 8 i lov nr. 40-FZ,klausul 2.1 i regel nr. 431-P).

Datoen for betaling av forsikringspremien er dagen for mottak av kontanter i assurandørens kasse eller dagen for overføring av forsikringspremien til assurandørens bankkonto.

Budsjettregnskap. I samsvar med Instruks om fremgangsmåte for anvendelse av budsjettklassifisering Den russiske føderasjonen , godkjent Etter ordre fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 1. juli 2013 nr. 65n(heretter kalt instruks nr. 65n), bør kostnadene ved betaling av forsikringstjenester, herunder ansvarsforsikring, henføres til underartikkel 226"Andre arbeider, tjenester" KOSGU.

Kostnadene ved å betale forsikringspremie kan ikke henføres til én rapporteringsperiode (måned), siden MTPL-avtalen gjelder i ett år.

I samsvar med klausul 302 i instruksjon nr. 157n utgiftsbeløpene påløpt av institusjonen i rapporteringsperioden, men knyttet til fremtidige rapporteringsperioder, inkludert utgiftsbeløp knyttet til sivil ansvarsforsikring, bør reflekteres på konto 0 401 50 000"Fremtidige utgifter".

Kostnader som påløper av institusjonen i rapporteringsperioden, men knyttet til følgende rapporteringsperioder, reflekteres i debiteringen av denne kontoen som utsatte utgifter, og er deretter gjenstand for henføring til resultatet av inneværende regnskapsår på den måten som er fastsatt av institusjon (jevnt, i forhold til volumet av produkter (arbeid, tjenester) osv.) i perioden de gjelder.

Prosedyren for å inkludere utsatte utgifter (beløp på forsikringspremie) i løpet av MTPL-avtalens løpetid i løpende utgifter fastsettes av institusjonen som en del av dannelsen av regnskap. For eksempel kan innregning av slike utgifter utføres jevnt i løpet av avtaleperioden i forhold til antall kalenderdager i avtalen i rapporteringsperioden.

På bakgrunn av ovenstående, og også under hensyntagen til bestemmelsene klausul 124 i instruksjon nr. 162n Opptjening av en forsikringspremie under MTPL-avtalen vil reflekteres i budsjettregnskapet ved følgende regnskapspost:

1) beregning av forsikringspremiens størrelse ved inngåelse av en obligatorisk avtale om ansvarsforsikring:

Kontodebet 1 401 50 226

Kontokreditt 1 302 26 730«Økning i gjeld for andre arbeider og tjenester»

2) innregning av utsatte utgifter som en del av løpende utgifter:

Kontodebet 1 401 20 226«Utgifter til annet arbeid, tjenester»

Kontokreditt 1 401 50 226"Fremtidige utgifter til andre arbeider, tjenester"

Statens etat inngikk en MTPL-avtale for perioden 1. februar 2015 til 31. januar 2016 i forhold til firmabil. Kostnaden for forsikring (forsikringspremie) var 12 000 rubler. I følge regnskapsprinsipper forsikringspremiens påløpte beløp regnes ved avtaleinngåelsen i utsatte utgifter, og deretter månedlig i løpet av kontraktens gyldighet inngår i løpende utgifter med 1/12 av forsikringspremien.

Mengde, gni.

Forsikringspremie påløpt under MTPL-avtalen

Forsikringspremie betalt til forsikringsgiver

En del av forsikringspremien ble avsatt til det løpende økonomiske resultatet (månedlig i løpet av MTPL-avtalens gyldighet)

12.000 rubler. / 12

Forsikringsutbetalinger

I henhold til MTPL-avtalen forplikter assurandøren seg, ved inntreffet av en forsikringstilfelle, å erstatte skadelidte for skade påført deres liv, helse eller eiendom som følge av denne hendelsen (det vil si å foreta en forsikringsutbetaling) innenfor grensene. av beløpet spesifisert i kontrakten (forsikringsbeløp) ( Kunst. 1 i lov nr. 40-FZ).

I følge Kunst. 7 i lov nr. 40-FZ forsikringsbeløpet som forsikringsgiveren ved inntreden av hver forsikringstilfelle (uavhengig av antall i løpet av gyldighetsperioden for den obligatoriske forsikringsavtalen) forplikter seg til å erstatte ofrene for skaden forårsaket, er:

a) når det gjelder kompensasjon for skade påført liv eller helse til hvert offer, ikke mer enn 160 000 rubler;

b) i form av erstatning for skade påført eiendommen til hvert offer, 400 000 rubler.

En forsikret som er skadelidt som følge av en forsikringstilfelle har rett til å fremsette krav til assurandøren om erstatning for skade påført hans liv, helse eller eiendom ved bruk av kjøretøy, innenfor rammen av forsikringsbeløpet, ved å fremsette til forsikringsgiveren en søknad om forsikringsutbetaling eller direkte erstatning for tap og dokumenter fastsatt i reglene for obligatorisk forsikring ( punkt 1 art. 12 i lov nr. 40-FZ).

Søknad fra skadelidte som inneholder krav om forsikringsutbetaling eller direkte erstatning for tap i forbindelse med skade på hans liv, helse eller eiendom ved bruk av kjøretøy, med vedlagte dokumenter spesifisert i regel nr. 431-P, sendes til forsikringsgiveren på stedet for seg selv eller hans forsikringsgiver for å vurdere de spesifiserte kravene til offeret og foreta forsikringsutbetalinger eller direkte erstatning for tap.

Direkte erstatning for tap betyr erstatning fra assurandøren, på forespørsel fra den forsikrede skadelidte, for skade påført hans eiendom i tilfelle av følgende omstendigheter samtidig ( punkt 1 art. 14.1 i lov nr. 40-FZ):

  1. som et resultat av en trafikkulykke, ble det bare forårsaket skade på kjøretøyer forsikret under MTPL-kontrakten;
  2. en veitrafikkulykke (heretter kalt en ulykke) skjedde som følge av samhandling (kollisjon) mellom to kjøretøy (inkludert kjøretøy med tilhenger til dem).

Forsikringsutbetaling for å forårsake skade på helsen til offeret utbetales direkte til den skadde personen eller personer som er representanter for offeret og hvis myndighet til å motta forsikringsutbetaling er behørig attestert ( punkt 5 art. 12 i lov nr. 40-FZ).

I følge punkt 15 art. 12 i lov nr. 40-FZ Erstatning for skade påført offerets kjøretøy kan gis:

  • ved å organisere og betale for restaurering av det skadede kjøretøyet til offeret på stasjonen Vedlikehold, som velges av skadelidte i avtale med assurandøren i samsvar med regler nr. 431-P og som assurandøren har inngått en avtale med (erstatning for skade påført in natura);
  • ved å utstede beløpet for forsikringsutbetalingen til skadelidte (begunstiget) i assurandørens kasse eller overføre beløpet for forsikringsutbetalingen til skadelidtes (begunstigede) konto (kontant eller ikke-kontant betaling).

Hvis assurandøren har inngått avtale med en bensinstasjon, er valget av erstatningsmetode for skade gjort av skadelidte.

Budsjettregnskap. Etter bestemmelsene Kunst. 41 f.Kr. RF,punkt 4 art. 298 Civil Code of the Russian Federation, og også i samsvar med vedlegg 1 til Føderal lov av 1. desember 2014 nr. 384-FZ "Om det føderale budsjettet for 2015 og for planleggingsperioden 2016 og 2017" inntekt mottatt fra erstatning for skade i tilfelle av forsikringstilfeller når mottakere av budsjettmidler (spesielt statlige institusjoner) er gjenstand for kreditt til det tilsvarende budsjettet med en sats på 100 %.

Dermed er midler mottatt av statlige institusjoner fra forsikringsorganisasjoner innenfor rammen av obligatorisk ansvarsforsikring for kjøretøyeiere gjenstand for kreditering i en viss rekkefølge til budsjettet.

Samtidig bør økonomisk støtte til utførelse av funksjonene til statlige institusjoner knyttet til reparasjon av skadet eiendom eller anskaffelse av nye i tilfelle reparasjon av skadet eiendom er umulig utføres på den måten som generelt er etablert for mottakere av budsjettmidler ved å bringe de tilsvarende grensene for budsjettforpliktelser (LBO) for aksept og gjennomføring av de tilsvarende utgiftsforpliktelsene.

I henhold til prinsippet om generell (samlet) dekning av budsjettutgifter etablert Kunst. 35 f.Kr. RF, kan budsjettutgifter ikke knyttes til visse budsjettinntekter og finansieringskilder for budsjettunderskuddet, med mindre annet følger av loven (vedtak) om budsjettet i den delen som blant annet gjelder visse typer ikke-skatteinntekter som foreslås innført ( refleksjon i budsjettet) fra og med neste regnskapsår.

Under hensyntagen til ovennevnte normer har Finansdepartementet i brev datert 16. mai 2012 nr. 02-03-09/1740, datert 07.11.2012 nr. 02-13-06/4672 informerer om at i samsvar med bestemmelsene Kunst. 217 f.Kr. RF det er mulig å øke budsjettbevilgninger og LBO for gjennomføring av utgifter for å eliminere skade på statlig (kommunal) eiendom, som er under rett til operasjonell styring av mottakere av budsjettmidler, når budsjettet mottar beløp fra forsikringsorganisasjoner ved å endre samlet budsjettliste uten endring av lov (vedtak) om budsjett.

Begrunnelsen for å foreta endringer i den konsoliderte budsjettlisten er mottak av beløp til budsjettet for krav om erstatning for skade påført eiendom som eies av staten (kommunalt) og en økning, innenfor rammene av de angitte mottakene, av budsjettbevilgninger for utførelsen av funksjonene til offentlige institusjoner knyttet til eliminering av konsekvensene av skade forårsaket av gjenstander av statlig (kommunal) eiendom.

Basert på instruks nr. 65n, bør inntekt mottatt fra erstatning for skade, i samsvar med lovgivningen i den russiske føderasjonen, inkludert ved forsikrede hendelser, reflekteres iht. artikkel 140"Mengder av tvangsbeslag" KOSGU.

I følge klausul 220 i instruksjon nr. 157nå redegjøre for beregninger av beløp for tvangsbeslag, inkludert erstatning for skade i henhold til lovgivningen i Den russiske føderasjonen, i tilfelle forsikrede hendelser, er det ment konto 209 40 000"Beregninger på mengden tvangsbeslag."

Ved bruk av denne kontoen vil beregninger for beløp betalt av assurandøren som erstatning for skade under den inngåtte MTPL-avtalen reflekteres i budsjettregnskapet ved bruk av følgende regnskapsføringer:

Hvis et statlig organ er administrator av budsjettinntekter

Påløpt forsikringsutbetaling

Forsikringsutbetalingen mottatt fra forsikringsorganisasjonen som erstatning for skade ble kreditert budsjettet

Hvis et statlig organ utøver separate fullmakter til å periodisere og regnskapsføre betalinger til budsjettet

Påløpt forsikringsutbetaling

Gjelden til budsjettet reflekteres i beløpet på forsikringsutbetalingen

Gjelden til budsjettet ble tilbakebetalt ved kreditering av forsikringsutbetalingen mottatt fra forsikringsorganisasjonen

Den offentlige etaten forsikret firmabilen under MTPL-kontrakten. Som følge av ulykken ble det påført skader på denne bilen. Sjåføren av institusjonen ble anerkjent som skadelidt. Basert på forsikringshendelsesrapporten foretok forsikringsselskapet en forsikringsutbetaling (kostnaden for å restaurere bilen) på 50 000 rubler. Institusjonen utøver egne fullmakter for beregning og regnskapsføring av innbetalinger til budsjettet.

I budsjettregnskap vil disse transaksjonene gjenspeiles som følger:

Mengde, gni.

Størrelsen på forsikringserstatningen er beregnet

Gjelden til budsjettet gjenspeiles i beløpet på forsikringserstatningen

Gjelden til budsjettet ble nedbetalt ved mottak av midler fra forsikringsselskapet

Skatteregnskap. Ved fastsettelse av gjenstand for beskatning av organisasjoner, inntekt mottatt fra salg av varer, verk, tjenester, eiendomsrettigheter, bestemt iht. Kunst. 249 Skattekode for den russiske føderasjonen, og ikke-driftsinntekter fastsatt iht Kunst. 250 Skattekode for den russiske føderasjonen.

Inntekt som ikke tas i betraktning ved fastsettelse av skattegrunnlaget for selskapsskatt fastsettes Kunst. 251 Skattekode for den russiske føderasjonen. Denne inntektslisten er stengt.

Beløpene for forsikringserstatning mottatt av en statlig institusjon fra en forsikringsorganisasjon i henhold til en obligatorisk avtale om ansvarsforsikring for motorkjøretøy er ikke oppført i den spesifiserte listen; derfor er de underlagt regnskapsføring ved fastsettelse av skattegrunnlaget for selskapsskatt som en del av ikke- driftsinntekter på grunnlag punkt 3 art. 250 Skattekode for den russiske føderasjonen. Denne konklusjonen ble gjort i Brev fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 20. november 2014 nr. 03-03-06/4/59131. Lignende forklaringer ble gitt i brev fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 31. oktober 2014 nr. 03-03-06/4/55221,datert 17. juli 2013 nr. 03-03-05/27903.

Når det gjelder beskatningen av disse merverdiavgiftsbeløpene, heter det i brev nr. 03-03-05/27903 følgende: siden beløpene for forsikringserstatning mottatt av institusjoner fra en forsikringsorganisasjon ved inntreden av en forsikringstilfelle ikke er beløp knyttet til betaling for solgte varer (arbeid, tjenester), er slike beløp ikke inkludert i merverdiavgiftsgrunnlaget.

For å oppsummere kan følgende hovedpunkter fremheves:

  • assurandøren har ikke rett til å nekte å inngå en obligatorisk avtale om motoransvarsforsikring eller å pålegge den forsikrede institusjonen Tilleggstjenester med henblikk på konklusjonen;
  • MTPL-avtalen inngås for ett år. Vilkårene for avtaler (kontrakter) inngått før ikrafttredelse av forskrift om endringer i forsikringstakster for obligatorisk trafikkforsikring forblir i kraft. Endringer i forsikringssatser i løpet av MTPL-avtalens gyldighetsperiode medfører ikke endringer i forsikringspremien betalt av den forsikrede i henhold til forsikringssatsene som var gjeldende på betalingstidspunktet;
  • beløpet på forsikringspremien i budsjettregnskap er inkludert i kontrakten for utsatte utgifter, og blir deretter, på den måten som er fastsatt i institusjonens regnskapspolicy, avskrevet til det nåværende økonomiske resultatet;
  • midler mottatt av statlige institusjoner fra forsikringsorganisasjoner som erstatning for skade under MTPL-avtalen er gjenstand for kreditt til budsjettet. I budsjettregnskap reflekteres slike midler ved hjelp av regninger 209 40.000"Beregninger på tvangsbeslagsbeløp";
  • forsikringserstatningsbeløpene som mottas av en statlig institusjon fra en forsikringsorganisasjon i henhold til en avtale om obligatorisk trafikkforsikring, inngår i skattegrunnlaget for inntektsskatt som en del av ikke-driftsinntekt.

Føderal lov av 21. juli 2014 nr. 223-FZ "Om endringer i den føderale loven "om obligatorisk forsikring av kjøretøyeieres sivile ansvar" og visse lovverk fra den russiske føderasjonen."

Instruksjoner for bruk av den enhetlige kontoplanen for offentlige myndigheter (statlige organer), lokale myndigheter, forvaltningsorganer for statlige midler utenom budsjettet, statlige vitenskapsakademier, statlige (kommunale) institusjoner, godkjent. Etter ordre fra finansdepartementet i Den russiske føderasjonen datert 1. desember 2010 nr. 157n.

Forsikringskostnader representerer et gebyr for forsikring i form av en forsikringspremie, som forsikringstakeren (begunstiget) er forpliktet til å betale til forsikringsgiveren på den måten og innen fristene fastsatt i forsikringskontrakten (den russiske føderasjonens sivilkode).

Utgifter kan påløpe av forsikringstaker enten på en gang eller i avdrag. I dette tilfellet inngås forsikringskontrakter vanligvis for en periode på minst ett år.

I kjernen er en forsikringspremie en godtgjørelse som utbetales av den forsikrede til assurandøren for sistnevntes aksept av forpliktelsen til å erstatte den forsikrede for mengden av mulige tap forårsaket av farene dekket av forsikringsavtalen.

Dersom det ikke inntreffer noe forsikringstilfelle i løpet av forsikringsavtalens gyldighetsperiode, vil midler i form av innbetalt forsikringspremie ikke bli tilbakeført til forsikringstaker. MTPL-avtalen er en avtale til fordel for en tredjepart: skyldneren er forsikringsgiveren, kreditoren er den forsikrede, og tredjepartene er ofrene (Federal Insurance Supervision Service datert 03.08.2006 N 10827/04-02).

Innsamling, registrering og oppsummering av informasjon i monetære termer om tilstanden til finansielle og ikke-finansielle eiendeler og forpliktelser utføres av statlige (kommunale) institusjoner på de relevante kontoene i samsvar med kravene for søknaden, godkjent av departementet for Finance of Russia datert 1. desember 2010 N 157n (heretter referert til som Instruksjon N 157n) .

Bestemmelsene i instruksen ovenfor inneholder ingen spesielle regler knyttet til organisering av regnskapsføring av utgifter under MTPL-avtaler. Derfor, i den aktuelle situasjonen, må tjenestemenn ved institusjonen, basert på deres faglige skjønn, uavhengig avgjøre om de skal klassifisere de aktuelle kostnadene som løpende utgifter eller fordele dem jevnt mellom utgiftene til påfølgende rapporteringsperioder gjennom hele forsikringsperioden kontrakt, sikring av den valgte metoden i regnskapsprinsippet (bestemmelse om implementeringsfunksjoner statlig regnskapsprinsipp) til institusjonen.

Ved utvikling av en slik prosedyre kan det etter vår mening tas hensyn til følgende.

Ved bruk i regnskapet til en institusjon kan følgende regnskapsføringer gjøres.

Debet 2 302 26 830 Kreditt 2 201 11 610

Forsikringspremien under MTPL-avtalen ble overført til forsikringsselskapet;

Debet 2 401 50 226 Kreditt 2 302 26 830

Beløpet på forsikringspremien under MTPL-avtalen reflekteres som en del av utsatte utgifter;

Debet 2 401 20 226 Kreditt 2 401 50 226

Utgifter avskrives i henhold til prosedyren fastsatt i institusjonens regnskapsprinsipper.