Kontraktsystem. Eiffeltårnet – det du ikke visste om den vakreste parisiske kvinnen Tårnet er et monument for grunnleggerne

Eiffeltårnet (Tour Eiffel) er et av de mest kjente landemerkene i verden. Hun kalles et objekt for splid, begjær og fascinasjon. Eiffeltårnet er spesielt populært blant elskere. Mange anser det som en av de mest romantiske tingene å gjøre er å foreslå ekteskap på toppen av tårnet. Selv om Eiffeltårnet ble reist som et symbol på industrialisering og ambisjon om fremtiden.

Tour Eiffel er anerkjent som et ekte arkitektonisk mesterverk. Mange lignende strukturer har blitt opprettet rundt om i verden. Eiffeltårn-replikaen i Las Vegas er den høyeste blant slike kopier. Dessuten er Eiffeltårnet det mest gjenkjennelige landemerket i den franske hovedstaden. Hun har gjentatte ganger inspirert kunstnere, musikere, forfattere, filmskapere, fotografer og andre skapere. Blant de kjente kunstnerne som bruker bildet av Eiffeltårnet i sine tegninger er Seurat, Signac, Chagall, Delaunay; blant forfatterne som nevnte henne i verkene sine er Apollinaire, Cocteau, Maupassant. Og i moderne kreativitet slutter dette bildet aldri å være relevant: i 2017 ble singelen "Voyage" av gruppen "Leningrad" utgitt. Refrenget begynner med ordene: "Med Eiffeltårnet i bakgrunnen."

Turister prøver ikke bare å ta bilder av Eiffeltårnet, men også å klatre opp for å fange panoramaet over byen. Fra observasjonsplattformer kan du nyte vakker utsikt og se andre attraksjoner i byen. Dessverre, på grunn av høyden, blir Eiffeltårnet ganske ofte et sted for selvmord. Imidlertid er ikke alle forsøk vellykkede.

Et besøk til Eiffeltårnet er et must for reisende i Paris. Du kan se denne strukturen når som helst på året. På dagtid er Eiffeltårnet tilgjengelig for klatring, og sent på kvelden kan du se det fra siden – dette er en like imponerende utsikt.

Franskmennene kaller selv strukturen «jerndamen» («La Dame de Fer»). Dette navnet på Eiffeltårnet er på grunn av materialet som det er sammensatt av - metall.

Dimensjoner

Høyden på Eiffeltårnet er 324 m. Dette er dataene for i dag, men i utgangspunktet var høyden på Eiffeltårnet i Paris 312 m. Det nåværende tallet har økt på grunn av den nye antennen. Interessant nok kalte skaperen av strukturen det ganske enkelt et "300 meter tårn." På byggetidspunktet var Eiffeltårnet i stål i Paris høyere enn alle bygningene i verden. For å grovt forestille seg størrelsen, sammenlignes høyden vanligvis med en 81-etasjers bygning.

Hva er høyere enn Eiffeltårnet? Paris-bygningen forble den høyeste i verden frem til 1930, da Chrysler-bygningen dukket opp i New York. I dag er det bygget enda flere tårn som overstiger høyden til Tour Eiffel Paris: for eksempel den berømte Burj Khalifa i De forente arabiske emirater, og i Russland - .

Massen til Eiffeltårnet er 10 100 tonn, metallskrott veier 7 300 tonn. Med tanke på hvor enorm denne strukturen er, regnes ikke vekten til Eiffeltårnet som veldig stor. Antall ulike jerndeler er 18.038 stykker. Dimensjonene til Eiffeltårnet er tatt i betraktning i designfunksjonene, så vibrasjoner av strukturen under orkaner og vind når ikke mer enn 15 cm.

Arealet til Eiffeltårnet, eller rettere sagt plassen det hviler på bakken, er 500 kvm (en side mellom søylene er 125 m).

Hvor lang tid tar det å bestige Eiffeltårnet? Oppstigningen til nivå 1 og 2 vil ta omtrent 15 minutter til fots. Det er bare en heis til toppen, turen varer i flere minutter.

Billetter til Eiffeltårnet

Billetter er tilgjengelige med mulighet for å gå opp til forskjellige nivåer. Prisen avhenger av dette, samt hvordan du bestiger Eiffeltårnet. Kostnaden bestemmes også under hensyntagen til de besøkendes alder:

billett til Eiffeltårnet i Paris med tilgang til trappene til andre nivå: 10,4€ for voksne; 5,2€ for ungdom 12-24 år; 2,6 € for barn 4-11 år og funksjonshemmede;
heisbillett til nivå 2: 16,6€ for voksne; 8,3€ for ungdom 12-24 år; 4,1 € for barn 4-11 år og funksjonshemmede;
billett med trapp til plan 2 og heis til toppen: 19,7€ for voksne; 9,8€ for ungdom 12-24 år; 5€ for barn 4-11 år og funksjonshemmede;
billett med heiser til nivå 2 og til toppen: 25,9 € for voksne; 13€ for ungdom 12-24 år; 6,5 € for barn 4-11 år og funksjonshemmede;
barn under 4 år tas inn gratis.

Prisene ved Eiffeltårnet øker hvert år. Du kan kjøpe billetter til Eiffeltårnet på nettsiden eller på stedet. Vær oppmerksom på at billetter for å ta trappene til nivå 2 og deretter ta heisen til toppen kun kan kjøpes på billettkontoret i nærheten av tårnet. I andre tilfeller anbefaler turister å kjøpe billetter til Eiffeltårnet på nettet.

Køer til Eiffeltårnet er vanlige, så mange foretrekker å kjøpe online. Billetter til Eiffeltårnet på nettsiden er tilgjengelig ca. 2 måneder i forveien for heisturen eller 7 dager i forveien for trappeturen. I juli-august og i helgene er det alltid mange besøkende, så du må se etter billetter til ønsket dato på forhånd. I kalenderen på nettsiden er dagene de siste salgsplassene gjenstår uthevet med oransje.

Onlinebilletter til Eiffeltårnet trenger ikke skrives ut, bare vis dem på skjermen mobil enhet. For å fordele antall besøkende og ikke skape folkemengder på observasjonsdekkene, når du kjøper billetter til Eiffeltårnet på den offisielle nettsiden, må du velge ikke bare datoen, men også tidspunktet for besøket. Den mest populære typen billetter er til toppen med heis. Du kan kjøpe billetter til Eiffeltårnet på nettsiden for maksimalt 9 personer per bestilling.

Du kan besøke Eiffeltårnet når som helst på året. Heisdriftstid fra 13. juni til 29. august: 09:00–00:45 (siste inngang til 23:30 og til 23:00 på toppen). Åpningstider for trapper: 09:00–00:30 (siste inngang til kl. 00:00). Resten av året er heisen 09:30-23:45 (inngang til 23:00, til toppen til 22:30), trapper - 09:30-18:30 (inngang til 18:00).

Utflukter til Eiffeltårnet arrangeres av mange reiseselskaper. Dette alternativet passer for de som ønsker å høre historiene til guiden under klatringen og observasjonen fra observasjonsdekkene. Guiden vil også fortelle deg om andre severdigheter i Paris som kan sees fra Eiffeltårnet.

På buebuen til Eiffeltårnet er det den første plattformen. Første nivå Eiffeltårnet med observasjonsområde har et område på 260 kvm. Totalt areal i 1. etasje er 4.415 kvm. Det er ingen observasjonsdekk her, men en annen populær attraksjon er glassgulvet. På 1. nivå i Eiffeltårnet har du mulighet til å ta en pause før du klatrer videre, du kan ta en matbit, gå på kino med projeksjoner av en film om tårnet, kjøpe suvenirer, og lære mer om strukturen ved hjelp av interaktive stativer. Det er også Gustave Eiffel Hall med panoramavinduer, hvor du kan bestille et arrangement. Blant de historiske monumentene er et fragment av spiraltrappen som Eiffel klatret langs til kontoret sitt på toppen bevart. I 1. etasje er det en skøytebane om vinteren.

Nivå 2 Eiffeltårnet er den andre pyramiden på 4 søyler med et hvelv. Det totale arealet på dette nivået er 1.430 kvm. Det første observasjonsdekket til Eiffeltårnet ligger her, området er 140 kvm. Herfra vil du kunne se de viktigste parisiske attraksjonene, inkludert: osv. Du kan gå til en elegant restaurant eller suvenirbutikker.

Nivå 3 Eiffeltårnet er en stor søyle som består av sammenflettede 4 hovedsøyler. Totalt gulvareal er 250 kvm. Den firkantede plattformen til Eiffeltårnet i en høyde på 276 meter har en side på 16,5 m. Den mest imponerende utsikten over byen åpner seg herfra. Enda høyere er det et fyrtårn, over hvilken det i en høyde på 300 m er en liten plattform (1,4 m - sidelengde). På nivå 3 ble G. Eiffels kontor restaurert, hvor scenen for ingeniørens møte med den store oppfinneren T. Edison er gjengitt. Det er også en modell av Eiffeltårnet, eller rettere sagt toppen, slik den var i 1889. Modellen er malt i tårnets originale farge. Vær oppmerksom på at det vanligvis blåser ganske mye på toppen.

Noen kaller leiligheten Eiffeltårnet for kontoret som Gustave Eiffel skapte for seg selv på toppen.

Du kan lese mer om etasjene på den offisielle nettsiden til Eiffeltårnet. Det er 5 heiser fra esplanaden til 2. nivå, hvorav to er bevarte originalmodeller, de er plassert på den østlige og vestlige støtten. Dette er unike mekanismer som ikke har noen analoger. De første heisene på Eiffeltårnet flyttet ved hjelp av hydrauliske pumper; nå bruker de elektrisitet og motorer. På tidspunktet for utseendet til "Iron Lady" var slike heiser en ekte teknisk triumf.

Bare med heis kan du komme til observasjonsdekket til Eiffeltårnet helt på toppen. To heiser tar besøkende til toppen av tårnet. De er laget ved hjelp av duolift-systemet: hver mekanisme er to hytter som fungerer som en motvekt til hverandre, det vil si at hvis en hytte går opp, så går den andre ned. Takk til moderne teknologier, Eiffeltårnets heiser opererer nå i den kalde årstiden.

Trinn på Eiffeltårnet: 1792 trinn fører til toppen.

Under balkongene på første nivå kan du se inskripsjonene på Eiffeltårnet. Dette er navnene på forskere fra 1700- og 1800-tallet fra Frankrike, kjent for sine prestasjoner, og de menneskene som bidro til byggingen av Eiffeltårnet. De ble ikke laget umiddelbart, men på begynnelsen av 1900-tallet.

Stilen til Eiffeltårnet er konstruktivisme. Mange er enige om at det perfekt formidler ånden fra 1800-tallet, da kulten for fremskritt innen vitenskap og teknologi regjerte. Formen på Eiffeltårnet - en pyramide på søyler, på tidspunktet for opprettelsen så veldig futuristisk og nyskapende ut. Hun demonstrerte de beste tekniske løsningene. Materialet til Eiffeltårnet er stål, som også så veldig moderne og uvanlig ut.

Utsikt fra Eiffeltårnets observasjonsdekk:

Farge

La Tour Eiffel har endret farger flere ganger gjennom historien. Maling av gjenstanden utføres regelmessig, en gang hvert 7. år, og er en viktig begivenhet. Maling påføres ikke bare for å opprettholde en vakker utseende, men også for å beskytte strukturen mot oksidasjon.

På forskjellige historiske tidspunkter kunne man se det røde Eiffeltårnet, og fargene oker, og kastanjebrunt og gyldent.

Eiffeltårnets farge I dag er den spesielle nyansen «Eiffel Tower Brown» valgt. Mot toppen endres fargen for å sikre at hele strukturen har samme følelse.

For å få det fargede Eiffeltårnet hyres 25 malere inn til å arbeide for hånd. De påfører anti-korrosjonsmiddel og lag med maling. Alle arbeidere er spesialister på arbeid med metall i store høyder. Under arbeidet er ikke det arkitektoniske monumentet stengt for turister, selv om maleriet varer i omtrent 18 måneder.

Overflatearealet for å male på Paris Eiffeltårnet er 250 000 kvm.

Blomsterkronologi:

1887-1888: "Venetiansk rød". Delene ble malt i denne nyansen på verkstedet før montering av tårnet.
1889: tykk rødbrun.
1892: okerbrun.
1899: 5 nyanser brukt fra gul-oransje ved foten av Eiffeltårnet til lys gul på toppen. En 7-årig fargingssyklus er vedtatt.
1907-1917-1924-1932-1939-1947: gul-brun.
1954-1961: brun-rød.
Siden 1968: fargen som best harmonerer med det parisiske landskapet er offisielt valgt. Det brukes 3 toner: den mørkeste øverst og den lyseste nederst.

Eiffeltårnet belysning

Eiffeltårnet om natten er ikke mindre vakkert og tiltrekker seg også turister. Den 31. desember 1985 oppfant ingeniøren og elektrikeren Pierre Bidault belysningsbelysningen til «Iron Lady» i Paris. Den består av 336 gul-oransje lyspærer som skaper en gylden effekt. Takket være denne ideen har det blitt veldig populært å se et arkitektonisk monument om natten. Lysstråler lyser opp strukturen inne i Eiffeltårnet slik at strålene som utgjør det er godt synlige. Spesielle sensorer reagerer på mørke og lysene tennes.

I 1999, i påvente av år 2000, ble en ekstra dekorasjon oppfunnet. Fyret på Eiffeltårnet om natten begynte å sende lyssignaler med en rekkevidde på 80 km. Den andre innovasjonen er gnister, flimrende lys langs det gylne opplyste tårnet. Disse ideene for belysning på landemerker har overlevd til i dag.

Det gylne Eiffeltårnet - denne typen belysning kan sees hver kveld i Paris etter mørkets frembrudd. De første 5 minuttene av hver time kan du ikke bare se det glødende Eiffeltårnet, men et glimt som går gjennom hele strukturen. Det ligner gnister spredt over hele monumentet. Dette flimmeret kommer hver time frem til 01:00 om natten. I følge anmeldelser er dette et must hvis du vil sette pris på skjønnheten i tårnets belysning.

På forskjellige tidspunkter, til ære for viktige begivenheter og høytider, ble spesiell belysning av Eiffeltårnet slått på. For eksempel ble lys tent på den, og dupliserte flagget til EU, da landet ledet EU.

Eiffeltårnet om natten:

Hvorfor du ikke bør fotografere Eiffeltårnet om natten

Det er informasjon på Internett om visse begrensninger for fotografering av et lysshow. Så mange mennesker er interessert i spørsmålet om hvorfor du ikke kan fotografere Eiffeltårnet. Faktum er at forbudet kun gjelder for bakgrunnsbelysning med flimring, siden denne belysningen er underlagt opphavsrett. I samsvar med europeisk lov må skriftlig tillatelse innhentes for å ta bilder av slike gjenstander. Det er mer sannsynlig at vi til og med snakker om et forbud mot å publisere slike fotografier. Mange mennesker vet ikke om dette faktum, noen er rasende over det. Det er imidlertid ingen kjente tilfeller av rettsforfølgelse mot de som fotograferte Eiffeltårnet om natten.

Kafeer og restauranter

Det er steder ved Eiffeltårnet hvor du kan spise for forskjellige budsjetter.

På den nedre plattformen (esplanade), 1. og 2. etasje er det også kiosker som selger en rekke lett snacks og drikke.

For å komme dit med taxi, kan du ringe en bil ved å bruke Uber- eller Le Cab-tjenestene.

Fra Charles de Gaulle flyplass til Eiffeltårnet

Du må gå til holdeplassen nær terminal nr. 1 og ta buss nr. 2 til "Tour Eiffel"-holdeplassen 300 m fra tårnet. Mange skriver at den mest praktiske og rask måte for å komme deg fra flyplassen til Eiffeltårnet - ta høyhastighets pendeltoget RER linje B. Derfra må du overføre til en annen transport, det er flere alternativer:

gå av på Luxembourg stasjon og ta buss nummer 82 til Tour Eiffel-stoppet;
Gå av på Denfert-Rochereau stasjon og bytt til metrolinje nr. 6 til Bir Hakeim stasjon.

Turen med offentlig transport vil ta en time – en time og 15 minutter. Reisen fra Charles de Gaulle til Eiffeltårnet med bil vil ta omtrent 50 minutter.

Video om Eiffeltårnet i Paris:

Gutter, vi legger sjelen vår i siden. Takk for det
at du oppdager denne skjønnheten. Takk for inspirasjon og gåsehud.
Bli med oss på Facebook Og I kontakt med

Tårnet kan ikke ha blitt bygget i Paris. Til å begynne med foreslo Eiffel prosjektet for spanske myndigheter, men jernbaneingeniørens fancy fly ble ikke verdsatt. Som et resultat mistet Barcelona et lovende landemerke, og Frankrike fikk et av symbolene.
Tårnet skulle ha blitt revet i 1909, 20 år etter byggingen. Dette var betingelsen for plasseringen i Paris. Denne perioden tillot Eiffel å få tilbake pengene investert på bekostning av turister. Men det viste seg at tårnet var egnet til å huse radiosendere, og de bestemte seg for å forlate det.
Hun kunne flytte til Canada. I 1980 var det snakk om å flytte det franske landemerket til Montreal. Men prosjektet forble bare på papiret.

Ingeniører inspirert av menneskelig skjelett

Designet er basert på prinsippene for skjelettstruktur. Da de begynte tekniske beregninger av metallstrukturen, stolte de på verkene til den tyske paleontologen Hermann von Mayer. Han beskrev strukturen til lårbenet og forklarte hvorfor det ikke knekker under vekten av en person. Prinsippet som naturen foreslår har også rettferdiggjort seg i arkitekturen.
Gustave Eiffel selv kalte resultatet av innovativ ingeniørkunst prosaisk - "et 300 meter tårn." I dag blir hun ofte kalt "jernfruen".

Tårnet hadde hundrevis av hatere under byggingen

Byggingen av tårnet ble ledsaget av skandaler. Et råd av motstandere av jernkonstruksjonen ble dannet. Det ble kalt "Committee of Three Hundred" - for hver meter av tårnet var det en hater. Blant dem var for eksempel forfatteren Guy de Maupassant og komponisten Charles Gounod. De opprettet en begjæring som krevde et forbud mot «latterlige og monstrøse skorstein over Paris."

Den kjente poeten Guillaume Apollinaire hjalp tårnet til å bli et symbol på Frankrike. Under første verdenskrig skapte han et patriotisk kalligram - et dikt skrevet i form av en silhuett av et tårn.

En svindler fra Böhmen solgte hovedsymbolet på Paris. To ganger

Tårnet inspirerte ikke bare kreative mennesker. Eventyreren Victor Lustig ble kjent for å ha klart å selge den to ganger. Han kom over en artikkel i en avis, der forfatteren var bekymret for at tårnet var dyrt å vedlikeholde. Etter å ha reddet klippet, møtte svindleren parisiske forretningsmenn, presenterte seg som en tjenestemann og tok imot bestikkelse for retten til å kjøpe landemerket. Han tenkte at partneren i transaksjonen ikke ville tilstå, og prøvde å få bukt med svindelen en gang til, men politiet var allerede advart.
Hvis noen bestemte seg for å selge tårnet for skrot nå, måtte de verdsette 10.100 tonn metall. Dette er nøyaktig vekten til den berømte "Iron Lady".

I 40 år var tårnet den høyeste bygningen i verden

I fire tiår var det ingen høyere struktur i verden enn Eiffeltårnet. Til å begynne med steg den over bakken litt mer enn 300 meter. Før dette ble Ulm-katedralen i Tyskland ansett som den høyeste bygningen – høyden er litt over 160 meter.
Under åpningen av tårnet klatret Eiffel og delegasjonen til toppen i omtrent en time. De måtte overvinne 1710 skritt. Ikke alle kom til toppen; noen gjester valgte å bli på de lavere nivåene.
Flere tusen tegninger ble laget for å bygge den komplekse strukturen. Dessuten var de veldig presise: for eksempel ble posisjonen til festene angitt bokstavelig talt til nærmeste millimeter. Totalt ble det brukt mer enn 18 000 deler og 2,5 millioner nagler.
Tårnet har sin egen farge - den såkalte "brun-Eiffel", den er offisielt patentert. De maler den i 3 nyanser. Belegget fornyes fullstendig hvert 7. år, og hver gang brukes ca 60 tonn maling.

Tårnet er et monument for grunnleggerne

72 etternavn kan sees over første nivå av tårnet. Så de bestemte seg for å bevare minnet om forskerne hvis arbeid på en eller annen måte bidro til å skape den viktigste franske attraksjonen.
I 1929 bestemte de seg for å udødeliggjøre Gustave Eiffels bidrag til Paris' historie. Turister kan fortsatt se bysten av ingeniøren nær en av støttene til det berømte tårnet.

Takket være høyden er det gjort flere funn

Gustave Eiffel brukte tårnet etter oppdagelsen som et enormt vitenskapelig verktøy. Han var spesielt interessert i spørsmål om aerodynamikk, og høyden på strukturen ga rom for eksperimentering. Som et resultat er ingeniørens bidrag til flykonstruksjon høyt verdsatt.
En annen vitenskapsmann, Theodor Wulf, brukte også tårnet til sine eksperimenter. Forskningen han utførte på begynnelsen av det tjuende århundre gjorde det senere mulig å oppdage kosmiske stråler. Wolfe ble hjulpet av høyden på tårnet: han målte strålingsnivåene ved bunnen og på toppen. Tidligere trodde man at jo lenger fra jordoverflaten, jo mindre ionisering. I motsetning til forventningene var ikke forskjellen så stor. Dette tillot oss å konkludere med at en viss kraft fra rommet påvirket instrumentavlesningene.

Jeg fant denne aforismen på et av anskaffelsesforumene... og det gjenspeiler perfekt hele essensen av arbeidet i kontraktssystemet. Jeg har vært i innkjøp i ca. 7 år nå, men det oppstår fortsatt situasjoner som forvirrer meg. Og uansett hvor mange år du jobber med innkjøp, vil du alltid gjøre feil og noe Les mer om Alle som er involvert i offentlige kontrakter, ler ikke av sirkuset...[…]

RATORERING PÅ KJØPSFELTET

I dag vil jeg snakke med deg om rasjonering i innkjøp. Kanskje noen fortsatt ikke har funnet ut av det eller nylig har begynt å handle og har ingen anelse om hva det er og hva det spises med, så vil artikkelen være nyttig for deg. Jeg husker da det på slutten av 2015 var på tide å utvikle rettsakter på feltet Les mer om STANDARDISERING PÅ INNKJØPSFELTET[…]

Det er gjort endringer i føderal lov nr. 44-FZ datert 04.05.2013

Føderale lover datert 29. desember 2017 nr. 475-FZ, datert 31. desember 2017 nr. 503-FZ, datert 31. desember 2017 nr. 504-FZ, datert 31. desember 2017 nr. 506-FZ endret den føderale loven 5. april 2013 nr. 44-FZ når det gjelder: – prosedyren for anskaffelse fra en enkelt leverandør (entreprenør, utfører) (klausul 8, 43, 53, 54 i del 1 av artikkel 93 i lov nr. 44-FZ) ; – prosedyren for vurdering hos kontrollmyndighetene Les mer om endringer i føderal lov datert 04.05.2013 nr. 44-FZ[…]

Spørsmål: Om etablering av straffer (bøter, straffer) for brudd fra kundens side av forpliktelser i henhold til kontrakten med eneste leverandør(entreprenør, utøver).

Svar: MINISTERIET FOR ØKONOMISK UTVIKLING AV DEN RUSSISKE FØDERASJON BREV datert 8. februar 2017 N OG-D28-1543 Avdelingen for utvikling av kontraktssystemet til departementet for økonomisk utvikling i Den russiske føderasjonen vurderte klager angående anvendelsen av bestemmelsene Føderal lov datert 5. april 2013 N 44-FZ "Om kontraktssystemet innen anskaffelse av varer, arbeider, tjenester for å dekke statlige og kommunale behov" (heretter referert til som lov nr. Les mer om Spørsmål: Om fastsettelse av bøter (bøter, bøter) for overtredelse fra kundens side av forpliktelser etter en kontrakt med en enkelt leverandør (entreprenør, utfører).[…]

Spørsmål: Ved å endre prisen på en kontrakt inngått med en enkelt leverandør (entreprenør, utøver) for kjøp av varer (arbeid, tjenester) verdt mindre enn 100 tusen rubler.

Svar: DEN RUSSISKE FORBUNDENS FINANSDEPARTEMENT BREV datert 21. juni 2017 N 24-05-08/38833 Finansdepartementet Den russiske føderasjonen, etter å ha vurdert anken om anvendelsen av bestemmelsene i føderal lov av 04/05/2013 N 44-FZ "Om kontraktsystemet innen anskaffelse av varer, arbeider, tjenester for å møte statlige og kommunale behov" (heretter kalt omtalt som lov om avtalesystemet), melder følgende. I samsvar med Les mer om Spørsmål: Om å endre prisen på en kontrakt inngått med en enkelt leverandør (entreprenør, utøver) for kjøp av varer (arbeid, tjenester) verdt mindre enn 100 tusen rubler.[…]

2018: GJENNOMGANG AV ENDRINGER I ANSKAFF I HENHOLD TIL LOV Nr. 44-FZ OG Nr. 223-FZ

Anskaffelser under lov N 44-FZ: sentrale endringer trer i kraft 1. januar 2018 Nye regler som forbyr opptak av utenlandsk programvare trer i kraft.Forbudet vil ikke gjelde programvare fra EAEU-medlemsland. For å gjøre dette må det inngå i et spesielt register, som vil vises i tillegg til det eksisterende. Hvis i det minste i Les mer om 2018: GJENNOMGANG AV ENDRINGER I ANSKAFFELSER UNDER LOV nr. 44-FZ OG nr. 223-FZ[…]

Tidsplaner for 2018. Gjør deg klar for det nye regnskapsåret!

Fortsetter emnet, i dag vil vi snakke om planer og tidsplaner for 2018. I forrige artikkel "la vi ut" anskaffelsesplanen for 2018. Nå skal vi "forme og plassere" timeplanen. Ruteplaner inneholder en liste over kjøp av varer, arbeider, tjenester for å dekke statlige og kommunale behov for regnskapsåret og er grunnlag for anskaffelser. Tidsplaner dannes av kunder i Les mer om timeplaner for 2018. Gjør deg klar for det nye regnskapsåret![…]

Innkjøpsplaner for 2018. Gjør deg klar for det nye regnskapsåret!

Nyttår Det er veldig nært og det er på tide å begynne å lage anskaffelsesplaner og tidsplaner for 2018. Så i dag vil jeg snakke om akkurat dette! Kanskje noen vil finne denne artikkelen nyttig! KJØPSPLAN Innkjøpsplaner dannes for en periode tilsvarende budsjettlovens varighet for neste regnskapsår og planperiode. Vi har for eksempel et budsjett

Eiffeltårnet, som ble bygget tilbake på det nittende århundre, eller mer presist i 1889, ble kritisert av publikum. Det var planlagt å rives; takket være dette klarte en eventyrer å selge tårnet for skrot to ganger. Men til tross for kritikk, alvorlige branner og selvmordspilegrimsreiser, overlevde det berømte Eiffeltårnet. Snart ble det et symbol på Paris, og deretter det mest kjente arkitektoniske landemerket på planeten. Bildet hennes er gjenskapt på postkort og mer... 90 år har gått siden døden til skaperen av det gjenkjennelige tårnet, ingeniøren Alexandre Eiffel. Eiendomsnettstedet tilbyr en titt på bilder av kopier av Eiffeltårnet, som nå er i forskjellige deler av verden.

Kloner av det velkjente tårnet kan bli funnet i forskjellige deler planeter, for eksempel:

Japan;
USA;
Russland;
Land i Europa;
Kina.

Tokyo TV Tower, bygget i 1958, ble kopiert fra det originale Eiffeltårnet. Men ingeniører fra Japan klarte å modernisere designet. Som et resultat ble den japanske kopien 13 meter høyere enn den parisiske, men samtidig lettere med 3,3 tusen tonn. Til tross for størrelsen er den i stand til å motstå ødeleggende jordskjelv og tyfoner.

Kasinobyen i Amerika, Las Vegas, er rik på ulike arkitektoniske herligheter. På slutten av 1900-tallet ble et hotell med det selvforklarende navnet "Paris" åpnet i byen, selvfølgelig ikke uten Eiffeltårnet. En kopi i skala 1:2 av et parisisk landemerke er hoveddekorasjonen på hotellet; det huser en restaurant og et observasjonsdekk.

I tillegg til Eiffeltårnet i Las Vegas, er det en annen kopi av symbolet på Paris i USA. Det ligger i fornøyelsesparken Kings Island i byen Mason, Ohio.

Overraskende, men sant: det parisiske tårnet er også i landsbyene i Russland. I den tøffe Chelyabinsk-regionen er det en landsby som heter Paris, og dette "Paris" har naturligvis sitt eget Eiffeltårn.

Den ble bygget til glede for lokalbefolkningen av den største mobiloperatøren i regionen. Bygningen, femti meter høy, er fem ganger mindre enn originalen, selv om dette er nok til å rage over landsbyen og være hovedattraksjonen i hele området.

En liten åtte meter lang kopi av det franske tårnet ble bygget til 120-årsjubileet for det legendariske landemerket i Paris. Den ble bygget i en park i byen Gusev, i Kaliningrad-regionen. Der står den den dag i dag.

Lederne i verden når det gjelder å kopiere alt er kineserne, og her var de foran hele verden og "kvalt" alle andre med et betydelig antall kopier av Eiffeltårnet.

En av dens kloner ligger i byen Shenzhen i parken Vindu til verden. Temaparken har samlet mange kopier av verdens landemerker. Ikke uten en 108 meter lang klone av Eiffeltårnet.

En annen kinesisk klone av det parisiske tårnet ligger i nærheten av Hangzhou. Kopien skulle bli hoveddekorasjonen til den nye byen Tianducheng, som opprinnelig ble bygget i etterligning av Frankrikes hovedstad. Imidlertid viste prosjektet til en by i fransk stil og med luksuseiendom seg å være uavhentet på markedet. Svært få mennesker var i stand til å kjøpe en leilighet i den nye Tianducheng-bygningen. Nå er byen, bygget på slutten av 2000-tallet, fortsatt tynt befolket. Derfor ble den kalt en «spøkelsesby». Nå drar turister dit bare for å se på kopien av Eiffeltårnet.

Kineserne klarte til og med å sette en kopi av det franske tårnet på taket av bygningen. Til hvilket formål den ble installert der og hvilken funksjon den utfører er et mysterium.

Men Europa prøver også å tiltrekke seg turister med kopier av det berømte designet. Turister kommer på sin side lett for å se klonen av Eiffeltårnet, for eksempel i Praha. Observasjonstårnet Petrina, som parodierer originalen, ligger på toppen av en høyde og fra en høyde på femtifem meter tilbyr et fantastisk panorama av den tsjekkiske hovedstaden.

I Brussel, hovedstaden i Belgia, ligger en klone av det franske tårnet i Mini-Europe-parken, hvor kopier av de vakreste monumentene i EU-landene er samlet. Alle disse kopiene er presentert i skala 1:25. Her er Eiffeltårnet i selskap med Londons Big Ben og andre kjente arkitektoniske monumenter.

Nyttige artikler:

Eiffeltårnet er en av de mest gjenkjennelige bygningene. Det er derfor ikke overraskende at det finnes mer enn 30 kopier av det berømte designet rundt om i verden.
India: En gatevasker feier gaten nær en kopi av Eiffeltårnet. Det er tung tåke denne tidlige morgenen i den indiske byen Chandigarh.
Frankrike: En arbeider legger siste hånd på en skulptur av Eiffeltårnet laget av sitroner og appelsiner under sitronfestivalen i Menton, Sør-Frankrike
Frankrike: Shoppere på julemarkedet langs Champs Elysees i Paris. Til venstre er en kopi av Eiffeltårnet
Australia: Guinness verdensrekordholder Brian Berg ser på sin versjon av Eiffeltårnet laget av kortstokker i Sydney sentrum 18. juni 2013. Berg bygde «Eiffeltårnet» av 75 000 kort på 120 timer. Arrangørene sier det var en del av en offentlig propagandakampanje.
Kina: Opplyst kopi av Eiffeltårnet i utkanten av Hangzhou, Zhejiang-provinsen USA: Michelle Bach fra Frankrike bærer en 12-kilos kopi av Eiffeltårnet mens hun løper over Pulaski-broen fra Brooklyn, New York til Queens under New York City Marathon. Empire State Building i bakgrunnen
Honduras: En gutt klatrer opp i en kopi av Eiffeltårnet som ligger på Plaza Los Dolores i Tegucigalpa. Den franske ambassaden i Honduras donerte en 6 meter lang kopi av tårnet til Honduras hovedstad Tegucigalpa til ære for 22-årsjubileet for fransk uavhengighet. Ifølge ambassadens tjenestemenn er dette den første kopien av Eiffeltårnet i Latin-Amerika og den 18. i verden. Russland: En hestevogn passerer en 50 meter lang kopi av Eiffeltårnet i landsbyen Paris, som ligger 59 km sørøst for den sibirske byen Magnitogorsk. Landsbyen har blitt oppkalt etter den franske hovedstaden siden den ble grunnlagt på 1800-tallet av russiske kosakker som kom tilbake fra Paris etter å ha beseiret Napoleons hær. Tårnet ble bygget av et lokalt kommunikasjonsselskap for å huse utstyret og tiltrekke turister.
Colombia: En kopi av Paris Eiffeltårnet lyser opp under julen i Puente de Bocay i Tunya
Frankrike Folk ser på en kopi av Eiffeltårnet, bygget av røde bistrostoler for å feire 125-årsjubileet til selskapet som lager stolene, Fermob. Libanon: Den franske forsvarsministeren Michel Alliot-Marie (forgrunn til høyre) går forbi en kopi av Eiffeltårnet under sitt besøk til hovedkvarteret til FNs midlertidige styrke i Libanon (UNIFIL) på den sørlige libanesiske grensen i Naqoura
Kina: En bonde med en rive går langs en grusvei forbi en kopi av Eiffeltårnet på byggeplassen Tianducheng i Hangzhou, Zhejiang-provinsen. Byen Tianducheng, designet av Zhejiang Guangsha Ltd., begynte sin bygging i 2007 og skulle bli "Paris" med en kopi av Eiffeltårnet 108 meter høyt og parisiske hus. Ifølge lokale medier var byen ment å huse 10 tusen mennesker, men er foreløpig tynt befolket og regnes som en "spøkelsesby". USA: På dette bildet levert av Paramounts Royal Isles, åpner Stevie Hopkins fra Baynum Painting en bøtte med maling for å male det 101 meter høye Eiffeltårnet i Kings Island, Ohio. Sør-Korea: Miniatyrkopi av Eiffeltårnet laget av whiskyflasker. Det 5,3 meter høye tårnet ble laget av 597 flasker under en innsamlingsaksjon for naboer i Seoul.
USA: Generell form Hotel Paris i Las Vegas, Nevada
Frankrike: Sjokolademodell av Eiffeltårnet på utstillingen til den 14. Salon de la Chocolat (sjokolademessen i Paris) i Paris
Kina: En turist i Kina tar et bilde nær en kopi av Eiffeltårnet i Beijing World Park temapark i Beijing.