Il fondo del pozzo è composto da 10 volumi di cemento. Targa stradale PD10

Le lastre di cemento armato per i fondi dei pozzi PD10-1 sono una di componenti pozzi interrati prefabbricati. Vengono utilizzati come fondi non solo nella costruzione di strutture in cemento armato, ma anche in pozzi realizzati con altri materiali.

I pozzi in cemento armato sono installati in tutte, senza eccezioni, le reti di comunicazione per scopi urbani e industriali. Molto spesso vengono installati nei cortili di case private (dacie, cottage, ecc.).

Progetto

Strutturalmente, il fondo è una lastra rotonda, la cui dimensione corrisponde al diametro del pozzo. Durante il funzionamento, tale lastra subisce carichi significativi, compreso il peso del pozzo stesso, e quindi è realizzata in calcestruzzo extra pesante M200 con una resistenza alla compressione almeno di classe B15. Durante il processo di produzione, le coperture vengono rinforzate con una struttura in acciaio, saldata da rinforzi simili alla classe A-III e filo di classe BP-I. Il grande peso del prodotto (950 kg) ne impedisce lo spostamento spontaneo.

I requisiti di base per tutte le parti del pozzo in generale, e in particolare per il suo fondo, sono elevati:

  • resistenza alla corrosione;
  • impermeabile;

Ciò è dovuto al fatto che il fondo del pozzo è completamente interrato ed è costantemente a contatto con terreni umidi e chimicamente aggressivi. Pertanto l'assorbimento di umidità della lastra non dovrà superare l'8% della massa calcolata del fondo (classe di resistenza all'acqua W4). Per contrastare la corrosione, tutte le parti sono trattate con composti speciali. Durante l'installazione, anche il fondo stesso viene trattato con una speciale soluzione impermeabilizzante.

La piastra inferiore dei pozzi PD10-1 è profondamente sepolta nel terreno e quindi non presenta variazioni significative di temperatura. A questo proposito non vengono posti requisiti elevati in termini di resistenza al gelo del fondo. È sufficiente che la resistenza al gelo del prodotto corrisponda alla classe F50.

Per rilassarsi lavori di installazione I prodotti sono dotati di anelli per l'imbragatura.

Accettazione dei prodotti

Dopo la produzione, le lastre di fondo pozzo PD10-1 sono soggette ad un attento controllo di qualità. Pertanto, se vengono rilevati determinati difetti, i prodotti vengono rifiutati. Tali difetti includono:

  1. La presenza di crepe la cui larghezza supera 0,1 mm.
  2. Deviazioni delle dimensioni geometriche da quelle specificate nella documentazione di progettazione:
    • di diametro - più di 6 mm;
    • spessore - più di 5 mm.
  3. La presenza di conchiglie le cui dimensioni superano:
    • profondità - 5 mm;
    • dimensione - 15 mm.
  4. Gonfiore di cemento blocca l'accesso agli anelli dell'imbracatura.
  5. Durante i test di accettazione, i lotti di pezzi prodotti vengono controllati:

  • forza concreta;
  • affidabilità dei giunti saldati;
  • spessore dello strato di cemento;
  • precisione delle dimensioni geometriche;
  • qualità della superficie.

Tutti questi dati vengono inseriti nel passaporto tecnico del lotto di prodotto. Indicare inoltre:

  1. Numero di lotto.
  2. Data di accettazione.
  3. Dati sulla resistenza al gelo e resistenza all'acqua.

Requisiti di stoccaggio e trasporto

Le lastre inferiori dei pozzi PD10-1 sono immagazzinate in pile. Una pila non dovrebbe avere più di 6 righe. Vengono trasportati in cataste di altezza non superiore a 2,5 m ed è necessario garantire un fissaggio affidabile delle cataste durante il movimento.

Durante lo stoccaggio e il trasporto tra i prodotti vengono interposti distanziatori in legno con uno spessore di almeno 4 cm.

Bene lastra stradale ( DP10 elemento strutturale in cemento armato di pozzi circolari interrati, su cui poggia la botola del pozzo, ubicata sulla carreggiata. Insieme ad altri elementi del pozzo, le piastre di supporto vengono spesso utilizzate nella costruzione di strade per la posa di comunicazioni urbane: drenaggio, rete, pozzi di acqua e gas, varie linee di comunicazione. Anche sulla soletta vengono imposti requisiti severi per le superfici stradali. Le norme e gli standard per la produzione di lastre per pozzi stradali sono sanciti in GOST 8020-90.

Le lastre hanno forma rettangolare con una rientranza per l'appoggio del copripozzo e un foro corrispondente al diametro del pozzo. La presenza di una lastra stradale consente di fissare il portello in modo affidabile e ben nella sua posizione, eliminando la deformazione dei veicoli che lo attraversano. La soletta stradale PD 10 è realizzata in calcestruzzo pesante ad alta resistenza armato con armatura precompressa, che ne aumenta notevolmente le caratteristiche prestazionali e garantisce un'elevata resistenza all'usura. Grazie al rinforzo con telai in acciaio di classe At-IIIC e At-IVC e A-I, A-II e A-III e ad uno spessore maggiorato di 220 mm, la soletta acquisisce una massa di 2647,5 kg. Questo peso viene montato e sollevato utilizzando gli anelli di montaggio utilizzando le gru.

Grazie all'uso del calcestruzzo pesante di qualità M200, la soletta stradale per pozziPD 10 è caratterizzata da resistenza, durata ed elevata resistenza alla corrosione. L'assorbimento di umidità del calcestruzzo non supera l'8% della massa di progetto. Il grado di resistenza al gelo del calcestruzzo della piastra di base non è inferiore a F50, la resistenza all'acqua non è inferiore a W2. La piastra di base stradale svolge un ruolo importante nella costruzione stradale, poiché impedisce il cedimento del manto stradale nell'area del pozzo e contribuisce a un movimento più sicuro di vari veicoli attraverso tali aree. Per la massima sicurezza è indispensabile installare gli elementi della vasca in modo che il coperchio della vasca sia a filo con la superficie.

Marcatura del prodotto

Come altri prodotti in cemento armato, lastre stradali I PD sono contrassegnati da gruppi alfanumerici. Il primo gruppo indica la tipologia del prodotto, poi (arrotondato all'intero più vicino) indica (in decimetri) il diametro del foro.

Il secondo gruppo contiene informazioni aggiuntive - l'indicatore della permeabilità del calcestruzzo: (N - normale, P - ridotta, O - particolarmente bassa) e caratteristiche di progettazione speciali (prodotti incorporati, fori, nicchie e ritagli), indicate da numeri o lettere arabe.

Per un esempio di segnaletica stradale, considerare PD 10 (2800x2000x220mm), dove:

  • PD – tipologia elemento pozzo – soletta stradale;
  • Il numero è il diametro del foro;
  • La lettera è la permeabilità del calcestruzzo.

Il simbolo, il peso e la data di produzione del prodotto in cemento armato si trovano sulla superficie laterale esterna della piastra di base PD.

Controllo qualità del prodotto

Il motivo principale del rifiuto delle lastre, così come di altri prodotti in cemento armato, è l'esposizione del rinforzo funzionante. A causa di tale difetto, il prodotto si corrode e si sbriciola molto rapidamente durante il funzionamento, il che può mettere a rischio la sicurezza stradale.

Per eventuali lastre di cemento è importante l'assenza di crepe. Sono possibili solo fessure da ritiro appena visibili all'occhio con una larghezza non superiore a un decimo di millimetro.

Sono consentite piccole deviazioni nei parametri geometrici delle piastre di base, non più di ±5 mm di spessore, ±6 mm di lunghezza della lastra. La superficie della soletta stradale del pozzo PD non deve presentare un gran numero di cavità con un diametro superiore a 15 mm e una profondità superiore a 5 mm.

Prove di accettazione effettuato durante il controllo degli indicatori:

  • classe del calcestruzzo in termini di resistenza e resistenza alla rinvenimento delle lastre di base in calcestruzzo;
  • conformità dei prodotti di rinforzo e incorporati;
  • resistenza dei giunti saldati;
  • spessore dello strato protettivo di calcestruzzo al rinforzo;
  • precisione dei parametri geometrici;
  • qualità superficie di cemento lastre

A corredo un lotto di lastre in cemento stradale per pozzi certificato tecnico, deve contenere informazioni sulla data di produzione del lotto di lastre di cemento per pozzi PD 10, il numero di prodotti e i risultati delle prove di resistenza; informazioni sul grado di calcestruzzo e resistenza alla compressione, nonché sulla classe del calcestruzzo per resistenza al gelo e resistenza all'acqua.

Trasporto e stoccaggio

Le lastre del pozzo devono essere immagazzinate in pile nella posizione di lavoro (a faccia in su). Una pila non deve contenere più di 6 file per evitare la caduta e la deformazione dei prodotti. Per il trasporto, le lastre stradali vengono impilate ad un'altezza non superiore a 2,5 metri e fissate saldamente. Sia durante il trasporto che durante lo stoccaggio è necessario interporre tra le piastre guarnizioni di spessore minimo 40 mm.

Piatti inferiori DP10 - Si tratta di una struttura in cemento pesante dotata di speciali scanalature sui bordi limitanti. Questo design consente di fissare il vassoio in cemento armato il più saldamente possibile. Le piastre inferiori sono caratterizzate da un elevato grado di resistenza, affidabilità e stabilità. Qualità impagabile delle lastreDP10 è la loro durabilità. Nella loro produzione viene utilizzato calcestruzzo ad alta resistenza, che si adatta alle varie condizioni climatiche, garantendo il funzionamento a lungo termine delle lastre.

Per tutto il periodo di funzionamentopiastre inferiori DP10 non si corrode, non si deforma, non si muove, non marcisce. Inoltre, non si formano crepe sulla loro superficie.

1. Contrassegnare le opzioni di scrittura

Designare questo tipo di prodotto in conformità con gli standard attuali e GOST.Serie È 01-04 include disegni, calcoli e altre informazioni relative alla produzione dei solai. La serie comprende quattordici tipologie principali di lastre di fondo di varie dimensioni, contrassegnate da numeri di serie:

1.PD1;

2.PD2;

3.PD3;

4.PD4;

5.PD5;

6.PD 6;

7.PD 7;

8.PD 8;

9.PD 9;

10.PD 10;

11.PD 11;

12.PD 12;

13.PD 13;

14.PD14.

2. Ambito di applicazione principale

Piatti inferiori DP10 vengono utilizzati per creare varie strutture in cui dovrebbero essere installati tombini verticali. Molto spesso vengono utilizzati per la costruzione di pozzi, portelli, serbatoi, ecc. Lo scopo principale delle lastre di fondo è prevenire il collasso del terreno e delle camere. Le piastre inferiori garantiscono inoltre la tenuta. comunicazioni ingegneristiche. Grazie a tecnologia speciale produzione, le lastre per l'attrezzatura del fondo delle strutture ingegneristiche impediscono la penetrazione dell'umidità del terreno, fornendo ulteriore resistenza e affidabilità delle comunicazioni.

Progetto piastre inferiori DP10 consente di fissare saldamente tutti gli elementi senza consentire loro di spostarsi o spostarsi, ma si consiglia comunque di utilizzarli in aree con un'attività sismologica calcolata non superiore a nove punti. Per quanto riguarda le condizioni climatiche -piastre inferiori DP10 possono essere utilizzati in qualsiasi zona, ma nelle zone in cui si prevede che la temperatura scenda fino a -40 gradi Celsius, devono essere utilizzati con estrema cautela.

3. Designazione

Per contrassegnare questa serie di lastre viene utilizzata una combinazione di lettere e numeri secondoSerie 3.006-2 . Le lettere nella marcatura indicano il tipo di struttura e i numeri indicano le sue dimensioni. Ad esempio, puoi considerarepiastra inferiore DP10, Dove

1. P (piatto) D (fondo) – solido, costituito da elementi prefabbricati;

2. 10 – dimensione standard della struttura;

Quando si scelgono i prodotti, è necessario tenere conto delle loro dimensioni complessive:

Lunghezza = 1470 ;

Larghezza = 3180 ;

Altezza = 300 ;

Peso = 1500 ;

Volume di calcestruzzo = 0,6 ;

Volume geometrico =1,4024 .

Le informazioni sulla data di produzione e sui parametri principali del prodotto sono applicate sul lato terminale della piastra inferiore.

4. Materiali di base e loro caratteristiche

Piatti inferiori fatto di materiali di qualità, in grado di sopportare carichi anche estremamente elevati. Tali elementi vengono utilizzati attivamente, anche nella costruzione di canali intra-negozio, attraverso i quali è prevista la rimozione diretta di grandi volumi di liquidi di scarto. Di conseguenza, la soletta deve essere sufficientemente affidabile e completamente sigillata per resistere ad una pressione esterna impressionante. Pertanto, per la produzione di prodottiSerie È 01-04 Il calcestruzzo ad alta resistenza di grado B15-25 viene utilizzato sulla base del portale M200 o M300. Inoltre, le piastre inferiori sono rinforzate con acciaio con un diametro di 8 mm classe A-I o A-III.

In produzione piastre inferiori DP10 viene utilizzato il rinforzo del telaio. Sulle superfici inferiore e superiore del prodotto viene applicata una rete di acciaio, dopodiché sul telaio viene applicato uno strato protettivo di cemento di almeno 15 cm di spessore Per evitare la distruzione delle lastre inferiori sotto l'influenza di ambienti aggressivi, i prodotti sono impregnati con una speciale composizione idrofobica e trattati con un sigillante.

5. Trasporto e immagazzinamento

Per magazzino piastre inferiori DP10 impilati. Fin dalla loro produzione utilizza composti idrofobici, lo stoccaggio delle lastre all'aperto è consentito con qualsiasi condizione atmosferica. Quando si posano i prodotti di questa serie, è necessario monitorare l'altezza della pila, che non deve superare i due metri. I prodotti devono essere trasportati rigorosamente in posizione orizzontale. Poiché le lastre del fondo hanno lati speciali per il fissaggio dei vassoi in cemento armato, per evitare la loro deformazione durante il trasporto, vengono utilizzati rivestimenti in legno, che si consiglia di posare sul fondo della carrozzeria del veicolo. Il trasporto delle lastre di fondo può essere effettuato da chiunque veicolo dimensioni e capacità di carico adeguate nel rispetto delle norme di sicurezza. Durante il trasporto, ciascuna lastra deve essere accuratamente fissata in corrispondenza delle sedi degli anelli di sollevamento.

Le piastre di base vengono utilizzate in edilizia per la realizzazione di pozzi prefabbricati per vari scopi installato sulle carreggiate delle autostrade cittadine e regionali. Scarico, le piastre di supporto svolgono un ruolo importante nella progettazione del pozzo, distribuendolo uniformemente attività fisica al pozzo. Al centro della lastra è presente un foro tecnologico per l'installazione di uno sportello in ghisa.

Spiegazione delle marcature

La marcatura delle piastre di supporto e scarico contiene designazioni alfabetiche e numeriche che determinano il nome del prodotto e le sue dimensioni standard. Esistono diversi tipi di piastre di base utilizzate nella costruzione:

  • UOP-6 – piastra di base unificata;
  • OP – piastra di base;
  • 1K - dimensione standard del prodotto, per un portello rotondo in ghisa;
  • 1D – dimensione standard del prodotto, per ingresso acqua piovana;
  • PD – piastra di supporto, strada;
  • 6 – dimensione standard del prodotto;
  • PYAP – piastra di ancoraggio, rettangolare;
  • OUP – supporto universale rettangolare

Le lastre di base in cemento armato sono realizzate in cemento pesante ad alta resistenza, secondo gli schizzi del Mosinzhproekt State Design Institute in conformità con GOST 8020-90 "Prodotti in cemento armato per pozzetti per reti di approvvigionamento idrico e fognarie", disegni esecutivi dell'Album Mosinzhproekt PS-34-1.

Produzione e controllo qualità

Le lastre di scarico in cemento armato sono prodotte in lotti e controllate dal dipartimento di controllo qualità per garantire la conformità ai requisiti di GOST 13015-2012. Gli indicatori di resistenza alla tempra, resistenza all'acqua e resistenza al gelo del calcestruzzo vengono controllati con la massima attenzione. I parametri geometrici del prodotto vengono misurati anche per le deviazioni dei parametri geometrici. prodotto finito.

La produzione viene effettuata in condizioni di fabbrica in forme specializzate, dal calcestruzzo di classe B20, grado M-250 utilizzando il metodo di formatura a vibrazione in conformità con GOST 8020-90. Il prezzo delle piastre di base è costituito dal volume di calcestruzzo necessario per la produzione e dagli additivi plastificanti specializzati. Il rispetto di tutti gli standard garantisce la qualità del prodotto finito e ne aumenta la durata.

Specifiche e vantaggi

  • Prezzo favorevole dalla fabbrica che produce prodotti in calcestruzzo;
  • L'utilizzo delle piastre di scarico alleggerisce lo stress fisico della struttura;
  • Grado del calcestruzzo per resistenza al gelo - F100;
  • Grado di impermeabilità, non inferiore - W-4;
  • Lunga durata dei prodotti in cemento armato;

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