Drivstoffbriketter Ruf, Pini Kay, Nestro. Anmeldelse av Pini Kay drivstoffbriketter med brukeranmeldelser Ruf drivstoffbriketter

Kjeler med fast brensel brukes aktivt til oppvarming av boligbygg. De gjør det mulig å klare seg uten hovedgass og dyr elektrisitet, og frigjør termisk energi fra vedfyring i forbrenningskammeret. Drivstoffbriketter brukes ofte til opptenning. Et typisk eksempel på dette er Pini-Kay-briketter. De er karakterisert høy level brennverdi og gi oppholdsrom en stor mengde varme.

Ulemper med tradisjonelt fast brensel

Pini Kay drivstoffbriketter ble utviklet i Tyskland, men i dag leveres de av mange produsenter. De er ikke annet enn komprimert treavfall. Dette drivstoffet kommer i form av pene stenger med et innvendig hull. I denne formen sendes den til ovnene til fastbrenselkjeler og vedovner.

Tradisjonell ved har en rekke ulemper. Først, la oss merke deres ufullkomne form - dette skaper problemer med å lagre drivstoff. Individuelle stenger skiller seg i størrelse fra andre stenger, noen av dem inneholder knuter, noe som hindrer dem i å stables pent. Derfor, når du bruker ved i en kjele eller komfyr, må du passe på å kjøpe pene vedkubber - de koster vanligvis mer.

Vi legger også merke til den lave brennverdien til tre - denne indikatoren avhenger av både tresort og fuktighetsnivå. Og jo høyere fuktighetsnivå, jo dårligere brenner veden og jo mindre varme genereres. Den omtrentlige brennverdien ved en luftfuktighet på ca. 10-15 % er 3800-4000 kcal. Når det gjelder Pin-Kay-briketter, er dette tallet mye høyere.

Hva er Pini-Kay-briketter?

Briketter leveres på paller; du kan bruke et hvilket som helst passende sted for lagring - pent rektangulær form skaper ikke problemer ved oppbevaring av drivstoff.

Trebriketter Pini-Kay er et bearbeidet produkt treavfall. Her brukes støv og spon. De komprimerer under stort press, og blir til små stokker med et hull i midten. Dette hullet er nødvendig for å forbedre forbrenningen av Pini-Kay i innvollene til kjeler og ovner.

Når det gjelder strukturen, ligner Pini-Kay trebriketter på forstørrede blyantstumper - som om blyet var tatt ut av dem. Denne formen ble ikke skapt ved en tilfeldighet; den letter tenning av drivstoff og dens videre aktive forbrenning.

La oss presentere andre fordeler med Pini-Kay i form av en liste:

Utmerkede egenskaper - bedøm selv, brennverdien når 5000-5200 kcal, som er 20-25% høyere enn for vanlig tre.
Miljøvennlighet - ingen lim eller kjemiske tilsetningsstoffer brukes i produksjonen av briketter.
Nesten fullstendig forbrenning– Pini Kay drivstoffbriketter produserer en minimal mengde aske. Det skal også bemerkes at mengden av harpiks som frigjøres er minimal, noe som reduserer hyppigheten av rengjøring av ovner, peiser og kjeler.
Jevn brenning - Pini-Kay-briketter "skyter ikke", sprer ikke brennende kull og gir en jevn flamme.
Mulighet for bearbeiding - om nødvendig kan brikettert drivstoff sages (hvis det ikke passer inn i brennkammeret).

Innvendig luftfuktighet er ca. 4%.

Det er også ulemper:

For foreløpig tenning trenger du litt ved - Euro-ved (også kjent som Pini-Kay-briketter) kan bare tennes godt hvis du har opptenning.
Når du lagrer Euro ved, må du være oppmerksom på fuktighetsnivået - det anbefales å lagre dem i et oppvarmet rom (plassering utenfor er ikke tillatt).
Høyere kostnader sammenlignet med tradisjonell ved - alt avhenger av produsenten av Pini-Kay drivstoffbriketter og produsentens prispolitikk.

Likevel er dette drivstoffet populært blant forbrukere.

Hvordan lage og hvor kjøpe Pini-Kay briketter

Vi har allerede sagt at grunnlaget for dette drivstoffet er miljøvennlig treavfall. Solsikke- og risskall, halm, urteaktig flerårig kalt tyrsa og mange andre komponenter.

Produksjonen av Pini-Kay briketter utføres ved å komprimere råvarene under høyt trykk og høy temperatur. Som et resultat blir alle plante- og trekomponenter kombinert til små stokker. Forbindelsesleddet her er ikke lim, men lignin, en naturlig komponent som finnes i vegetasjon. Det frigjøres fra planteceller når det varmes opp og utsettes for trykk.

Du kan kjøpe Pini-Kay briketter fra spesialiserte leverandører. Prisen på en pakke med treprodukter varierer fra 80-90 rubler (pakkevekt er omtrent 10-11 kg). Briketter laget av solsikkeskall og andre plantekomponenter er 15-20 % billigere. Vi anbefaler å finne en regional leverandør av brikettbrensel.

Eier anmeldelser

Briketter laget av presset tre eller planteavfall Pini-Kay er en relativ nyhet. Derfor behandler innenlandske forbrukere dem med en viss mistillit. Og dette er ganske forståelig, fordi oppvarming av et hjem er en alvorlig oppgave som kan føre til økte kostnader. La oss se hva anmeldelser sier om Pini-Kay-briketter.

Jeg kjøpte en tomt i Leningrad-regionen, det er ingen gass, naboene mine varmer opp husene sine med strøm. Det viste seg at mange rett og slett stjeler det, og undervurderer avlesningene på en eller annen måte. Jeg bestemte meg for ikke å hengi meg til denne lovløsheten og installerte en fast brenselkjele. Det første året jeg fiklet med ved endte jeg opp med å knekke ryggen og måtte gjennomgå behandling i lang tid. Jeg kom tilfeldigvis over Pini-Kay-briketter på Internett og bestemte meg for å prøve det. De koster mer, men varmeoverføringen fra dem er også høyere - kjelen brummer allerede under drift. De gir uforholdsmessig mer varme enn vanlige vedkubber. Og det er praktisk å lagre - jeg kjøpte flere paller og plasserte dem i et vaskerom ved siden av huset, vekk fra fuktighet.

Pini Kay-briketter er drivstoff som oppnås ved å behandle treavfall. De er laget av treavfall, kull, planteavfall og torv. Den kan brukes til fastbrenselkjeler, ovner, peiser. Det skiller seg i forbrenningsvarighet og er hovedalternativet til tradisjonelle typer drivstoff.

Pini Kay er preget av høy brennverdi og langsom ulming. Briketter lyser raskt og er ikke redde for fuktighet. Forbrenning er ikke ledsaget av gnister eller røyk. Det er praktisk talt ingen aske igjen, og skorsteinen forblir ren. Prisen er rimelig, men hovedsaken er at det er absolutt miljøvennlig drivstoff.

Drivstoffbriketter er fast brensel, som er laget av naturlige råvarer av treopprinnelse. Hovedsakelig fra sagflis, støv, tyrsa, som er presset under veldig høytrykk. Eurofirewood dannes ved hjelp av det naturlige stoffet lignin, som finnes i enhver vegetasjon.
Pini kay drivstoffbriketter er også laget av sagflis, men de brennes på slutten for å beskytte dem mot et fuktighetsbestandig miljø. Det er derfor briketter lagres mye lenger og er ikke redd for rom med høy luftfuktighet. I utgangspunktet er folk vant til å varme opp hjemmene sine med ved eller kull. Hvis vi sammenligner piney key drivstoffbriketter for oppvarming og tradisjonelt drivstoff, taper det betydelig sammenlignet med brikettene:
— Europeisk ved brenner mye lenger enn vanlig ved. For at en brikett skal brenne helt, trenger den 2 ganger mer tid, så denne metoden for å varme opp et hus er økonomisk;
— mindre enn 1 % av brikettenes vekt inneholder aske, noe som ikke kan sies om kull eller ved. Hvis du bruker dem til oppvarming, må du rengjøre ovnen ofte. Eurobriquettes kan rengjøres en gang i sesongen. I løpet av denne tiden akkumuleres en viss prosentandel aske - den kan brukes som naturlig jordgjødsel; — Euro-ved frigjør et par ganger mer termisk energi;
— under forbrenningsprosessen avgir briketten hele tiden varme. Når det gjelder ved, avtar den gradvis;
— hvis du varmer opp ovnen med vanlig ved, frigjøres sot, røyk og gnister. Du vil ikke se dette med Euro-ved - de har en jevn flamme med en treaktig lukt, ikke røyk;
— briketter kan lagres i alle rom - de er godt pakket i polyetylen og er ikke redde for fuktighet. Ved må tildeles et spesielt tørt sted, ellers hvis det er fuktig, vil det ikke brenne.
Åpenbart, for oppvarming av et land eller privat hus er det bedre å velge alternativt drivstoff. Prisen på pini-key brenselbriketter vil være litt høyere enn prisen på vanlig ved, men med tanke på effektivitet og økonomi er briketter mye bedre enn både vanlig ved og kull.
Prisen på europeisk piney kay ved varierer i pris, siden alt avhenger av kvaliteten på drivstoffet. Det finnes europeisk ved av høyeste og gjennomsnittlige kvalitet. Europeisk ved av høy kvalitet er tettere, brenner lenger og produserer følgelig mer varme. Briketter av gjennomsnittlig kvalitet brenner raskere, avgir mindre termisk energi, men prisen er mye lavere.
Ulike drivstoffpriser forklares med ulike produksjonskostnader. Ved å presse råvarene forsiktig kan du få et produkt av høyere kvalitet. Med denne tilnærmingen blir utstyr raskt ubrukelig - denne faktoren tas i betraktning ved prissetting.
Det er best å kjøpe European Pine Key ved i bulk og av høy kvalitet. Selv om de vil koste mer, er slikt drivstoff kostnadseffektivt sammenlignet med konvensjonelle briketter og ved. Du trenger å legge færre briketter inn i ovnen enn ved, og du kan få mye mer varmeoverføring. All europeisk ved Moscow Pine Key er stort sett av høy kvalitet. For å være sikker på dette er det bedre å kjøpe direkte fra produsenten.

Eurofirewood pini nøkkel fra sagflis er laget i form av et uregelmessig polyeder med et hull i midten. For å lage briketter brukes pressing og brenning av overflaten (det er derfor den er hard og svart). Denne produksjonsmetoden gir Eurowood høy styrke og motstand mot fuktighet. De kan oppbevares ute og det er ingen frykt for at de skal bli fuktige eller råtne.

For i dag kjøp drivstoffbriketter pini kay mulig ved rimelig pris. Sammenlignet med vanlig ved, har de en høyere brennverdi. På grunn av det sylindriske hullet på innsiden, brenner brikettene vakkert, så de er flotte til peis.

Vi har beste pris for drivstoffbriketter pini kay. Sammenlignet med tradisjonelt drivstoff er prisene nesten de samme, men det alternative brenselet – europeisk ved – er mye bedre. Varmeoverføringen er mye høyere og briketter må plasseres i brennkammeret mye raskere enn kull eller ved.

Drivstoffbriketter og pini kay eurowood for oppvarming er i stand til å opprettholde en høy flamme i mer enn en time, og under forbrenning forblir temperaturen den samme, og dette er minst 4 timer. Kull etter brente briketter kan brukes til grilling – de gir god varme. Drivstoffbriketter inneholder heller ikke urenheter, lim eller andre giftige stoffer. Når du brenner i huset, kan du lukte en treaktig lukt.

Legg og tørk. De fleste har ikke hørt om alternative kilder. Men for eksempel i Europa har mesteparten av befolkningen gått over til alternativt drivstoff: pellets og briketter. I dag vil jeg fortelle deg om drivstoffbriketter, vise fordeler og ulemper.

Drivstoffbriketter, eller Eurofirewood, er solid biodrivstoff laget av bearbeidede trær, inkludert flis og sagflis. Hjemlandet til Eurowood er Tyskland, hvor briketter har blitt brukt siden 1984.

Briketter produseres ved hjelp av følgende teknologi: Sagflis varmes opp til høy temperatur og trykket på en spesiell presse. Takket være deres høye tetthet på 1,1 kg/dm3 og spesialligninlim, faller ikke drivstoffbriketter fra hverandre og kan lagres ganske lenge under alle forhold. Samtidig tar de liten plass, og gir litt mer varme enn vanlig eik eller bjørkeved.

Siden briketten har høy tetthet, brenner den ganske lenge. Brennverdien av rå ved er 1800 kilokalorier per kilogram, tørr - 3600, og drivstoffbrikett - omtrent 5000. Hvis 4-5 kg ved brenner på en halv time, brenner samme mengde eurowood på 2-4 timer .

Hvis det i produksjonen av briketter brukes løvtrær som råmateriale, har brikettene lavt askeinnhold. Og hvis bartrearter brukes som råvarer, er askeinnholdet høyt. Når en brikett brennes, blir det praktisk talt ikke noe avfall igjen.

Når du brenner ved eller kull, blir en liten mengde drivstoff under forbrenning til sot, som deretter tetter skorsteinen. Hvis du ikke renser rørene med ospeved med noen års mellomrom eller med spesielle midler dette kan forårsake brann. Med drivstoffbriketter fra hardtre et slikt problem oppstår ikke - det gjenstår ikke mer enn 7% av ikke-brennbare partikler, og forbrukerne trenger ikke å rengjøre utstyret hver gang.

Kvaliteten på drivstoffbriketter avhenger av flere faktorer:

Tetthet, den bør være høyere enn 1 kg dm3.
Ingen smuss, urenheter eller foreldede råvarer.
Kvalitetsutstyr
Riktig prosess

Det faktum at briketten er laget av råvarer av høy kvalitet og i samsvar med teknologiske standarder, indikeres av dens naturlige farge og fravær av lukt, bortsett fra lukten av tre.

For eksempel bør en brikett laget av bjørk, for eksempel, være hvit, fra furu og andre bartrær - lys gul.

Det er tre anerkjente brikettstandarder - RUF, NESTRO og PINI&KAY. RUF drivstoffbriketter, i form av en murstein, var de første som dukket opp på markedet. De er laget av bjørk, furunål og eik.

NESTRO drivstoffbriketten er en sylinder, akkurat som andre typer, produserer den nesten ingen røyk ved forbrenning, og kull blir igjen etter forbrenning.

PINI&KAY-standarden utsettes for varmebehandling og er derfor maksimalt motstandsdyktig mot mekanisk påkjenning. Den er ideell for oppvarming av en peis, og tiltrekker seg forbrukere med sin uvanlige polyederform med et hull inni. Alle typer brenselbriketter er kompakte og tar opp flere ganger mindre plass enn ved. Drivstoffbriketter kan oppbevares i alle rom, forutsatt at de er beskyttet mot fuktighet.

Ikke bare har de klare fordeler for forbrukeren, men de sparer også naturressurser. Overgangen til europeisk ved er en bekymring for miljøet, det vil si for helsen vår. Etter hogst og papirproduksjon gjenstår fjell av sagflis og trestøv. De er farlige å brenne på grunn av trusselen om brann og kan ikke lagres på ubestemt tid på bedriften. Dermed er produksjon av brenselbriketter både en løsning på et presserende problem, og en stopp for unødvendig avskoging for ved, og bekvemmelighet.

I Sverige, hvor staten gjør alt for å forbedre levestandarden til befolkningen, brukes euroved i de fleste landsbyer. I vårt land er det få som har hørt om drivstoffbriketter, men litt etter litt skjer det fremskritt, og noen begynner å bruke drivstoffbriketter.

Hva er Pini Kay?

Uttrykket kjent for mange i dag er Pini Kay (Pini Kay) - dette er brenselbriketter som oppnås ved å behandle avfall fra tre og andre materialer. For de som ikke vet, i dag er det et økologisk fast brensel for ulike ovner, peiser og kjeler. De brukes til enheter av ulike formål og typer. De er et utmerket alternativ til fossilt brensel som kull, gass, fyringsolje, etc.

Historien om navnet og produktet

Dette navnet har en rik historie og kommer fra det østerrikske selskapet - produsent av presser Pini Kay (Pini Kay) for briketter. For øyeblikket eksisterer ikke dette selskapet lenger, men det har fått et navn nytt liv og historie. Piniken presses ved hjelp av en ekstruderingsmetode ved hjelp av en skrue og samtidig varmes overflaten opp med varmeelementer. Ofte tar Pini Kay (Pini Kay) en fire-, seks- eller åttekantet form med et hull i midten. Dette hullet, som er laget langs hele Pini kay-briketten, skaper ekstra trekkraft når det brenner. Denne egenskapen tillater bruk av pinike i ovner med lavt trekk. Men på utsiden er de dekket med en mørk skorpe, grunnen til dette er avfyringen av overflaten. PiniKey Euro ved kappes med gjæringssag. Ofte er dimensjonene 25-30 cm. De kan også bruke enheter for å bryte dem i de samme stykkene - barer.

Typer Pini Kay

Som alle andre typer drivstoff har Pini Kay sine egne typer. Faktisk er de delt avhengig av materialet de er laget av. Så vi har fire kategorier:

Trebriketter er laget av flis, sagflis, lavverditre og annet avfall.
Grønnsaksbriketter lages av avfall etter landbruksforedling, for eksempel solsikkeskall, halm, kornskall, kornavfall, etc.
Torv drivstoff briketter pinikay
Drivstoffbriketter fra kullavfall

Navnene på de to siste gruppene taler for seg selv.

Bruk og fordeler med Pini Kay drivstoff (Pini Kay)

I dag har Pini Kay (Pini Kay) fått stor popularitet og brukes til en rekke formål, la oss se på noen av dem:

Kan brukes til å fyre opp, for eksempel på tur eller på landet.
Kan brukes til oppvarming av hus, lager, industri- og industrilokaler
Kan brukes på tog der det er nødvendig å varme opp bilene
Kan brukes til matlaging av shish kebab, biffer og andre produkter i grillen, grillen, grillmaskinen.
Kan brukes til å produsere kull av høy kvalitet.

La oss nå se på fordelene med Pini Kay (Pini Kay)

Pini Kay drivstoffbriketter har en høy brennverdi - 4900-5100 kcal/kg. Dette er flere ganger høyere enn brennverdien til vanlig ved, samt RUF brenselbriketter. Så vi får stor kvantitet varme, med mindre drivstoff - briketter.
Brennetiden er betydelig lengre enkel ved Dessuten ulmer drivstoffbriketter i svært lang tid. For eksempel i ovner hvor lufttilførselen kan reguleres, kan Pini Kay brenne i opptil 3 timer. En så lav brennhastighet øker tidsintervallet for plassering av briketter i ovnen. Og dette er veldig praktisk! Dermed får vi en ganske behagelig temperatur ved en lavere frekvens for påfylling av drivstoff.
Forbrenningen av PiniKay er ikke ledsaget av en enorm mengde røyk og gnister som vanlig ved. Noe som naturligvis vil beskytte rommet mot en eventuell brann.
De lyser veldig raskt på grunn av lav luftfuktighet. Du kan bruke tennvæske.
De legger ikke igjen mye aske. Pini Kay askeinnhold varierer fra 0,2 til 2,5 %.
Brukervennlighet. Ingen grunn til å fortørke og tilberede som ved. Og heller ikke noe spesielt utstyr er nødvendig for bruk.
Rimelig pris.
Sparer lagringsplass. På grunn av den høye tettheten og jevnheten til Pini Kay-overflatene, kan de stables i flere rader uten å bruke ekstra plass.

Takket være alle de ovennevnte fordelene får vi miljøvennlig drivstoff som brenner lenger, brenner bedre, ikke etterlater mye avfall, og selv om det gjør det, kan det brukes som gjødsel. Pini Kay er fordel i sin reneste form. De sparer penger, krefter, tid og nerver!

Trebrenselbriketter Pini Kay (Pini Kay) fra bar- og løvtre - høy brennverdi og lavt askeinnhold. Bedre enn ved!