Storia militare, armi, mappe antiche e militari. Ruslan Chumak

Fucile automatico Simonov ABC-36 (URSS)

L'Armata Rossa iniziò i primi test sui fucili autocaricanti nel 1926, ma fino alla metà degli anni Trenta nessuno dei campioni testati soddisfaceva i requisiti dell'esercito. Sergei Simonov iniziò a sviluppare un fucile autocaricante all'inizio degli anni '30 e partecipò ai concorsi con i suoi progetti nel 1931 e nel 1935, ma solo nel 1936 un fucile di suo disegno fu adottato dall'Armata Rossa con la denominazione "modello di fucile automatico Simonov da 7,62 mm" 1936”, o ABC-36. La produzione sperimentale del fucile ABC-36 iniziò nel 1935, la produzione in serie nel 1936-1937 e continuò fino al 1940, quando l'ABC-36 fu sostituito in servizio dal fucile autocaricante Tokarev SVT-40. In totale, secondo varie fonti, furono prodotti dai 35.000 ai 65.000 fucili ABC-36. Questi fucili furono usati nelle battaglie di Khalkhin Gol nel 1939, nella guerra invernale con la Finlandia nel 1940 e anche nel periodo iniziale della Grande Guerra Patriottica. È interessante notare che i finlandesi, che catturarono come trofei i fucili progettati sia da Tokarev che da Simonov nel 1940, preferirono usare i fucili SVT-38 e SVT-40, poiché il fucile di Simonov era significativamente più complesso nel design e più capriccioso. Tuttavia, proprio per questo motivo i fucili Tokarev sostituirono gli ABC-36 in servizio presso l'Armata Rossa.

Il fucile ABC-36 è automatico, utilizza la rimozione dei gas in polvere e consente il fuoco singolo e automatico. Il traduttore della modalità fuoco si trova sul ricevitore a destra. La modalità di fuoco principale era quella a colpi singoli, il fuoco automatico doveva essere utilizzato solo per respingere attacchi nemici improvvisi e con il consumo di cartucce in raffiche di non più di 4-5 caricatori. Sopra la canna si trova un'unità di uscita del gas con una breve corsa del pistone a gas (una novità mondiale). La canna viene bloccata mediante un blocco verticale che si muove nelle scanalature della carcassa. Quando il blocco veniva spostato verso l'alto sotto l'azione di un'apposita molla, entrava nelle scanalature dell'otturatore, bloccandolo. Lo sbloccaggio avveniva quando una frizione speciale collegata a un pistone a gas spingeva il blocco di bloccaggio fuori dalle scanalature del bullone. Poiché il blocco di bloccaggio si trovava tra la culatta della canna e il caricatore, la traiettoria di alimentazione delle cartucce nella camera era piuttosto lunga e ripida, il che fungeva da fonte di ritardi durante lo sparo. Inoltre, per questo motivo, il ricevitore aveva un design complesso e una grande lunghezza. Anche il design del gruppo otturatore era molto complesso, poiché all'interno dell'otturatore era presente un percussore con una molla e uno speciale meccanismo antirimbalzo. Il fucile era alimentato da caricatori rimovibili con una capacità di 15 colpi. I caricatori potevano essere equipaggiati separatamente dal fucile o direttamente su di esso, con l'otturatore aperto. Per equipaggiare il caricatore sono state utilizzate clip standard da 5 colpi di un fucile Mosin (3 clip per caricatore). La canna del fucile aveva un grande freno di bocca e un attacco per un coltello a baionetta, mentre la baionetta poteva essere fissata non solo orizzontalmente, ma anche verticalmente, con la lama rivolta verso il basso. In questa posizione, la baionetta veniva utilizzata come bipiede con una gamba sola per sparare da fermo. Nella posizione di viaggio, la baionetta veniva portata in un fodero sulla cintura del combattente. La vista aperta era contrassegnata per una portata compresa tra 100 e 1.500 metri con incrementi di 100 metri. Alcuni fucili ABC-36 erano dotati di un mirino ottico su una staffa e venivano usati come fucili di precisione. A causa del fatto che le cartucce esaurite vengono lanciate in alto e in avanti dal ricevitore, la staffa del mirino ottico è stata fissata al ricevitore a sinistra dell'asse dell'arma.

SKS - Carabina autocaricante Simonov mod. 1945

L'esperienza maturata durante la prima metà della Seconda Guerra Mondiale mostrò la necessità di creare armi che fossero più leggere e maneggevoli dei fucili autocaricanti e a ripetizione attualmente in servizio, e allo stesso tempo dotate di maggiore potenza di fuoco e gittata effettiva rispetto ai fucili mitragliatori . Tali armi richiedevano innanzitutto la creazione di cartucce con caratteristiche intermedie tra le cartucce per pistola e quelle per fucile e che fornissero una portata effettiva di circa 600-800 metri (contro 200 metri per le cartucce per pistola e 2000 metri o più per le cartucce per fucile). Tali cartucce furono create sia in Germania (cartuccia Kurz da 7,92 mm) che in URSS (cartuccia da 7,62x41 mm, successivamente trasformata in 7,62x39 mm). Mentre in Germania si concentravano principalmente su un tipo di arma, il più universale per una cartuccia intermedia: una carabina automatica (MaschinenKarabiner), in seguito ribattezzata fucile d'assalto (SturmGewehr), in URSS lo sviluppo di un'intera famiglia di armi per un nuovo la cartuccia è iniziata. Questa famiglia comprendeva una carabina a ripetizione, una carabina autocaricante, un fucile d'assalto (lo stesso fucile d'assalto) e una mitragliatrice leggera. I primi campioni di armi della nuova famiglia apparvero verso la fine della Grande Guerra Patriottica e la loro entrata in servizio di massa iniziò solo alla fine degli anni '40. La carabina a ripetizione, essendo un concetto ovviamente obsoleto, è rimasta solo sotto forma di prototipi. Il ruolo di fucile d'assalto è stato assunto dal fucile d'assalto Kalashnikov. Mitragliatrice leggera - RPD. E l'SKS fu adottato come carabina.

I primi campioni di una carabina autocaricante camerata per la nuova cartuccia furono creati dal designer Simonov entro la fine del 1944. Un piccolo lotto sperimentale di carabine fu testato al fronte, ma lo sviluppo sia della carabina che della nuova cartuccia continuò fino al 1949, quando la "carabina autocaricante Simonov da 7,62 mm - modello SKS 1945" fu adottata dall'esercito sovietico. Durante i primi decenni del dopoguerra, l'SKS era in servizio presso le SA insieme all'AK e all'AKM, ma con la diffusione delle mitragliatrici iniziò il graduale spostamento degli SKS dalle truppe, sebbene alcuni di essi fossero in servizio fino agli anni '80 e anche agli anni '90 in settori dell'esercito come le comunicazioni e la difesa aerea, dove le armi leggere non sono l'arma principale. Fino ad oggi, le SKS sono utilizzate come armi cerimoniali grazie alla loro estetica molto migliore rispetto alle moderne mitragliatrici.

Come con altri tipi di armi del dopoguerra, l'SKS si diffuse nei paesi del campo socialista e in altri amici dell'URSS. L'SKS è stato prodotto su licenza in Cina (carabina Tipo 56), nella RDT (Karabiner-S), Albania, Jugoslavia (Tipo 59 e Tipo 59/66) e in numerosi altri paesi. Una volta ritirati dal servizio, un numero significativo di SKS finì sui mercati delle armi civili, sia nella loro forma originale che in quella più o meno “civilizzata”. Inoltre, di regola, la "civiltà" si riduceva alla rimozione della baionetta. Il prezzo basso sia delle carabine stesse che delle loro cartucce, combinato con elevate prestazioni e caratteristiche di combattimento, assicurarono all'SKS una grande popolarità tra la popolazione civile nelle zone più paesi diversi- dalla Russia agli Stati Uniti. Va notato che gli americani amano molto le carabine Simonov, poiché con affidabilità e dati di combattimento paragonabili ad altri modelli (AR-15, Ruger Mini-30), l'SKS ha un prezzo molto più basso.

L'SKS è un fucile autocaricante accorciato (carabina), costruito sulla base di un fucile automatico con motore a gas. La camera del gas e il pistone del gas si trovano sopra la canna. Il pistone a gas non è collegato rigidamente al telaio dell'otturatore e dispone di una propria molla di ritorno. Il bloccaggio si effettua inclinando l'otturatore verso il basso, dietro l'aletta nella parte inferiore della bascula. L'otturatore è installato in un massiccio telaio dell'otturatore, sul lato destro del quale è fissata rigidamente la maniglia di ricarica. Il grilletto, la sicura si trova nella guardia del grilletto.

Una caratteristica distintiva dell'SKS è il caricatore centrale integrato, che può essere caricato con cartucce separate o utilizzando speciali clip da 10 colpi quando l'otturatore è aperto. La clip è installata nelle guide ricavate nella parte anteriore del telaio dell'otturatore, dopo di che le cartucce vengono premute nel caricatore, come mostrato nella foto. In connessione con questo schema di caricamento, il design della carabina include un fermo dell'otturatore, che si attiva quando tutte le cartucce nel caricatore sono esaurite e blocca il gruppo otturatore in posizione aperta. Per uno scarico più rapido e sicuro, il coperchio inferiore del caricatore può essere ripiegato in avanti e in basso; il suo fermo si trova tra il caricatore e la guardia del grilletto.

I dispositivi di mira SKS sono realizzati sotto forma di un mirino sulla base in un anello protettivo e una tacca di mira aperta con regolazione della portata. Il calcio è solido, in legno, con manico a semi-pistola e calciolo in metallo. L'SKS è dotato di una baionetta a lama integrale, che in posizione retratta viene retratta verso il basso sotto la canna. Le carabine cinesi Tipo 56 hanno una baionetta ad ago più lunga con un attacco simile.

A differenza dell'originale SKS, le carabine jugoslave tipo 59/66 hanno un dispositivo di volata combinato progettato per lanciare granate da fucile. Allo stesso scopo, dietro il mirino è presente un mirino lanciagranate pieghevole e un dispositivo di interruzione del gas nella camera a gas, che si attiva quando si spara una granata e blocca il percorso di uscita del gas.

In generale, come arma militare, l'SKS è in gran parte obsoleto, sebbene abbia un vantaggio rispetto ai fucili d'assalto Kalashnikov da 7,62 mm nel raggio di tiro effettivo grazie alla canna e alla linea di mira più lunghe. Come arma civile per la caccia alla selvaggina piccola e media (con la giusta scelta di cartucce), l'SKS rimane livello moderno. La presenza di una vasta gamma di accessori civili (calci di varie configurazioni, bipiedi leggeri, supporti per ottica, ecc.) Non fa altro che ampliare il campo di applicazione di questo indubbiamente degno e meritato esempio di pensiero sulle armi sovietiche.

Dall'autore: si ritiene che l'SKS dovrebbe prendere il suo posto non tra i fucili autocaricanti, ma tra le mitragliatrici e i fucili d'assalto, in base al fatto che utilizza una cartuccia intermedia. Tuttavia, poiché all'SKS manca una caratteristica così peculiare dei fucili d'assalto come la capacità di condurre il fuoco automatico, credo che il suo posto sia proprio tra i fucili autocaricanti convenzionali.
M. Popenker

Il 1 maggio 1938, durante la tradizionale parata militare sulla Piazza Rossa, il fucile automatico Simonov ABC-36 fu presentato per la prima volta al grande pubblico mondiale. Adottata dall'Armata Rossa due anni prima, questa nuovissima arma, come si diceva allora, "auto-sparata" veniva orgogliosamente portata in parata dai soldati della 1a Divisione Proletaria di Mosca "di corte". Fino ad oggi, le opinioni "autorevoli" sul successo del progetto del primo fucile automatico seriale dell'Unione Sovietica, progettato per la nostra cartuccia flangiata standard "insidiosa" e molto resistente 7.62x54K, sono estremamente contraddittorie. Tuttavia, in questo contesto eterogeneo di giudizi diversi, rimane fondamentalmente incrollabile il fatto che la produzione pilota del sistema di Sergei Gavrilovich Simonov, notevole in molti sensi, fu padroneggiata dall'industria sovietica nel 1934, con invidia di tutti gli stranieri. Non è un segreto che furono gli anni tra le due guerre in URSS a diventare il periodo di sforzi quasi titanici per armare la fanteria con armi leggere individuali autocaricanti e automatiche. Lavoro e preoccupazioni per realizzare un sistema di autocaricamento competitivo per la cartuccia da 7,62 mm mod. 1908, i designer nazionali sono rimasti perplessi fin dall'inizio degli anni '20. e, come si suol dire, sul serio e per molto tempo. Tra gli armaioli famosi e giovanissimi c'era persino una parvenza di competizione sociale. E sebbene i fucili di Fedorov, Degtyarev e Tokarev, sottoposti a test competitivi nel gennaio 1926, non potessero soddisfare i militari né in termini di affidabilità né di semplicità di progettazione, la ricerca in quest'area di "ingegneria delle armi" continuò. Sulla base dei risultati del concorso del marzo 1930, il Consiglio militare rivoluzionario prese addirittura in considerazione la decisione sulla produzione industriale di un lotto sperimentale di fucili Degtyarev, "per accelerare l'introduzione di armi automatiche individuali nelle truppe". Il 28 dicembre, il comitato scientifico e tecnico della Direzione artistica ha concesso all'idea di Degtyarev il nome ufficiale “fucile autocaricante da 7,62 mm mod. 1930." Ma già nell’anno successivo, nel 1931, cominciò a rivendicare il titolo di leader assoluto. nuovo sistema Kovrovets S.G. Simonov, completamente automatico... Partendo dal concetto del suo progetto di debutto all'inizio del 1926 e continuando con tenacia il suo sviluppo radicale, Simonov ha compiuto progressi significativi in questo campo. Il lavoro del modello migliorato, da lui creato nel 1931 (non senza l'aiuto del suo piccolo ufficio di progettazione, organizzato nello stabilimento di Kovrov dopo l'annuncio del prossimo concorso statale per la creazione di un fucile automatico), si basava sull'allora principio nuovo: la rimozione dei gas in polvere quando sparati attraverso un foro laterale in una canna fissa, seguita dall'utilizzo della loro pressione sul pistone a gas. L'unità di uscita del gas con una breve corsa del pistone era posizionata, in quel momento, in modo abbastanza insolito e audace, sopra la canna. Forse per la prima volta in un'arma di questa classe, l'otturatore (e quindi il foro della canna) era bloccato da uno speciale cuneo, caricato a molla e mobile nelle scanalature verticali della carcassa, che “ha fornito l'opportunità non solo di ottimizzare distribuire il carico sull'unità di bloccaggio al momento dello sparo, ma anche ridurre leggermente la massa dell'otturatore e dell'intera arma." Nel tentativo di rendere il fucile il più leggero possibile, è stato preso in considerazione letteralmente ogni grammo di peso . La smussatura situata nella parte anteriore dello stelo dell'otturatore era responsabile del sollevamento del cuneo durante il bloccaggio, e una speciale parte a forma di telaio collegata da un'asta al pistone a gas e chiamata giunto di armamento era responsabile del suo abbassamento durante lo sbloccaggio. Tornando indietro, fece scendere il cuneo del blocco di bloccaggio dalle scanalature del chiavistello, rilasciando quest'ultimo. Una sottile molla di ritorno trovava il suo posto nel coperchio rimovibile della carcassa, mentre il meccanismo di innesco, che consentiva il fuoco singolo o continuo, era del tipo a percussore. All'interno dell'otturatore era presente un percussore con molla; era inoltre presente uno speciale dispositivo antirimbalzo del gambo dell'otturatore, che impediva mancate accensioni o colpi quando il cuneo non era completamente sollevato. Per proteggersi da un colpo in caso di cameratura di una cartuccia “occupata” da una cartuccia precedentemente camerata, nel coperchio della scatola del fucile è stato montato un meccanismo di limitazione di sicurezza (interruzione). L'estrazione e la riflessione del bossolo esaurito sono state effettuate da un eiettore caricato a molla nella parte superiore del telaio dell'otturatore e da un riflettore a due lame fissato nella parte inferiore del ricevitore. Il caricatore è amovibile, a forma di scatola, di grande successo, progettato per contenere fino a 15 cartucce sfalsate. A proposito, il caricatore poteva essere riempito senza separarlo dal fucile, utilizzando clip standard da 5 colpi. Dopo che le munizioni furono completamente esaurite, l'otturatore rimase nella posizione "aperta", comoda per il successivo caricamento: l'alimentatore del caricatore vuoto attivò uno speciale ritardo dell'otturatore. Il mirino a settore era dentellato per una distanza da 100 a 1500 metri con incrementi di 100 metri. Una baionetta integrata, un tetraedro pieghevole a forma di ago, rimaneva sempre con l'arma. Come già accennato, il sistema sperimentale di Simonov era presto destinato a vincere la simpatia della commissione di gara e diventò il chiaro favorito, avendo “dominato” tutte le prove sul campo del periodo 1931-32. Alcune copie di quest'arma potrebbero resistere fino a 27.000 colpi senza gravi danni. Il successo sui poligoni di tiro fece scattare un ordine per la produzione di 25 fucili per i test militari sulla loro fattibilità, ma anche prima che la loro produzione fosse completata, la dimensione del lotto pilota fu aumentata a 100 unità con data di consegna il 1 gennaio 1934. I piani erano piuttosto grandiosi: lanciare in produzione un altro grande lotto di fucili nel primo trimestre del 1934 e prepararsi per la produzione lorda dall'inizio della seconda metà dell'anno. Lo sviluppo e la produzione del nuovo fucile Simonov furono portati avanti allo stabilimento di armi di Izhevsk. Poiché la nuova arma "segreta" dell'Armata Rossa avrebbe dovuto essere sulla catena di montaggio, anche senza essere messa in servizio, nella primavera del 1933 il progettista, volenti o nolenti, dovette partire per un viaggio d'affari a Izhevsk, dove furono rivelate sfumature sorprendenti: né tecnologicamente né moralmente l'impresa era obsoleta, l'attrezzatura non era pronta per la futura produzione in serie di un sistema così sofisticato ed elegante.Il design del fucile automatico era significativamente in anticipo sui tempi della sua comparsa. Nello stabilimento, si attua febbrilmente il progetto del modello “tre linee” Mosin. 1891/30 allo sviluppo della produzione ABCO venne data solo un'importanza secondaria. Simonov è stato costretto a scrivere a Mosca... Intervento personale del commissario popolare dell'industria pesante Sergo Ordzhonikidze con lo stanziamento dei fondi necessari e mezzi tecnici aiutato a far fronte a una situazione senza speranza. Nel più breve tempo possibile è stato creato un laboratorio speciale per l'assemblaggio dell'ABC, Simonov è stato nominato capo dell'ufficio di progettazione e del laboratorio sperimentale. Durante un'esercitazione di emergenza lanciata su ordine dall'alto processo tecnologico e miglioramenti al sistema nel suo insieme, l'arma ha acquisito nuove funzionalità e qualità in qualche modo uniche. Il freno di bocca di dimensioni impressionanti appena introdotto ha iniziato ad assorbire circa il 35% dell'energia di rinculo e, di conseguenza, ha leggermente aumentato la precisione del fuoco. La baionetta tetraedrica inizialmente integrale è stata sostituita con una a lama rimovibile. Un dettaglio interessante è che la nuova baionetta, fissata al fucile, come previsto, orizzontalmente, dopo aver ruotato di 90° verso il basso la lama da 30 centimetri, potrebbe benissimo fungere da supporto aggiuntivo -bipiede durante lo scatto automatico (anche se successivamente questa caratteristica così sorprendente dell'ABC è stata abbandonata per una serie di motivi). Inoltre, nel processo di miglioramento tecnologico del fucile, sono stati modificati la configurazione del ricevitore, il fissaggio del rivestimento del ricevitore (accorciato e con punta in metallo) e il design della base del mirino. È stato aggiunto uno scudo mobile per coprire l'apertura della carcassa per il passaggio della maniglia di ricarica e un'asta per la pulizia fissata sul lato destro. L'interruttore della modalità di fuoco si trova sul ricevitore, anch'esso sul lato posteriore destro, e funge contemporaneamente da blocco del coperchio. Nel 1936, la versione finale fu adottata ufficialmente dall'Armata Rossa con il nome di "fucile automatico da 7,62 mm del sistema Simonov mod" . 1936 (ABC-36, indice GAU 56-A-225).” Il 26 febbraio 1938, il direttore dello stabilimento di Izhevsk riferì sullo sviluppo completo e finale della produzione di massa dell'ABC-36. Per quanto riguarda i dati di produzione, nel 1934 furono assemblati 106 fucili automatici Simonov, altri 286 nel 1935, e dopo la loro messa in servizio, l'AVSki entrò in produzione in decine di migliaia di unità. Nel 1937 furono prodotti 10.280 fucili, nel 1938 già 23.401.Ogni fucile automatico veniva fornito con una custodia in pelle per trasportare due caricatori. Secondo alcuni rapporti, al momento del conflitto a Khalkhin Gol, più di 30mila ABC-36 erano già arrivati alle unità "invincibili e leggendarie". I soldati dell'Armata Rossa continuarono a combattere con le armi di Simonov nelle battaglie della guerra sovietico-finlandese del 1939-1940 e nel periodo iniziale della Grande Guerra Patriottica. Parte dell'ABC-36 veniva utilizzata come arma da cecchino ed era dotata di un mirino ottico 4x PE. Sulla parete sinistra del ricevitore era presente una scanalatura longitudinale per la staffa “ottica”, spostata a sinistra dell'asse della canna a causa delle peculiarità dell'estrazione delle cartucce esaurite. In totale furono prodotti circa 66mila fucili ABC-36.Takova Storia breve l'apparizione dell'ABC-36 in servizio con l'Armata Rossa. Indubbiamente, per l’epoca si trattava di un enorme risultato del pensiero sovietico sulle armi e, ovviamente, anche della tecnologia. Nessuno dei principali stati stranieri poteva quindi vantarsi di avere nei propri eserciti un fucile automatico leggero e potente, anch'esso prodotto in serie. Nonostante l'attrattiva generale dell'idea, il livello di sviluppo tecnologico spesso semplicemente non consentiva la creazione di un sistema di sicurezza in grado di funzionare adeguatamente nelle condizioni più difficili. Appena uscita dalla Grande Depressione, l'America ostinatamente "toccò alle calcagna", costringendo lo sviluppo finale e la consegna del progetto John Cantius Garand alle truppe, ma, ahimè, solo autocaricante... Come al solito, le operazioni di combattimento divennero un duro test per l'ABC-36. All'improvviso si è scoperto che il fucile, che è piuttosto laborioso e costoso da produrre (il prezzo di acquisto previsto per un'unità era di 1.393 rubli, ovvero 1,8 volte più costoso della mitragliatrice leggera DP-27), non è facile da imparare, è sensibile agli urti, alla lubrificazione eccessiva, alle variazioni di temperatura e all'inquinamento. È vero, difficilmente ci si potrebbe aspettare risultati operativi ideali dal primogenito domestico di una classe di armi così seria, tenendo conto del tempo di funzionamento, della cultura della produzione e dello stato del materiale. Tra i soldati in prima linea "benedetti" con l'AVS, le lamentele più frequenti riguardavano il peso elevato, la lunghezza significativa dell'arma e, ovviamente, la possibilità di perdita accidentale (!) del caricatore staccabile. Anche il regolatore nell'unità di uscita del gas non era sempre chiaro e conveniente. Non pensarono nemmeno di smontare completamente l'arma, per non parlare del successivo riassemblaggio: le parti "extra" potevano facilmente rimanere, ma la sorpresa maggiore risiedeva nella progettazione stessa dei meccanismi del fucile. In realtà, molti problemi erano causati dal principio di bloccaggio del cuneo apparentemente affidabile in teoria: era difficile gestire numerosi ritardi durante la ricarica. Poiché il cuneo di bloccaggio si trovava tra la culatta della canna e il caricatore, la traiettoria di alimentazione delle cartucce nella camera era piuttosto lunga e ripida, il che era causa di frequenti attaccamenti e mancata alimentazione durante lo sparo. A proposito, il cuneo stesso (progettato per definizione per avere una resistenza invidiabile e una maggiore sopravvivenza) era una parte non intercambiabile, adattata durante l'assemblaggio allo spazio consentito tra il moncone della canna e la tazza dell'otturatore individualmente per ciascun fucile. Dal punto di vista odierno, l'impatto e, soprattutto, i meccanismi di innesco possono generalmente causare un orrore silenzioso anche in un combattente addestrato: il numero di parti piccole e complesse, perni e molle era troppo grande. Una caratteristica è che la coda della leva del grilletto traforata era tenuta in posizione solo da una piuma piuttosto debole di una lunga molla a balestra, che era costretta a premere la sutura con un'altra piuma. E il disegno della sicura, basato su una limitazione meccanica della rotazione del grilletto, non poteva proteggere da uno sparo accidentale quando l'arma carica veniva scossa fortemente, anche proprio a causa della scarsa forza di entrambe le penne della citata molla. Inoltre, per molto tempo durante la produzione dell'ABC-36, non tutto è andato bene con il corretto trattamento termico dei componenti critici. Durante l'azionamento del grilletto a percussore si sono verificati carichi significativi, che hanno causato una maggiore usura delle parti e hanno reso difficile l'apertura manuale dell'otturatore. Un altro fattore chiave si è rapidamente aggiunto al triste quadro sopra descritto. Sia sui campi di addestramento che nelle unità dell'esercito attivo, veniva regolarmente notata una precisione di combattimento estremamente insufficiente in modalità automatica: i tiratori semplicemente non riuscivano a far fronte al rinculo e alla "tirata" del fucile dopo ogni colpo. Solo il primo tiro in linea (indipendentemente dalla sua lunghezza) ha avuto successo. Alla fine è stato quest’ultimo aspetto a decidere il destino dei fucili completamente automatici. Il consumo senza scopo di munizioni dopo le appropriate parole di addio del saggio Stalin fu considerato intollerabile e l'attenzione dei progettisti di armaioli si rivolse nuovamente al fucile autocaricante, che richiedeva una pressione separata sul grilletto per sparare ogni colpo. Con una velocità di fuoco media di 25 colpi al minuto, un fucile del genere aveva una precisione abbastanza accettabile, vicina a quella di un fucile a ripetizione convenzionale. Il 22 maggio 1938, con un ordine congiunto dei commissari della difesa popolare e dell'industria della difesa, fu indetto un altro concorso per lo sviluppo di un fucile puramente autocaricante. E ben presto, gli ABC-36 “autofuocanti” delle unità dell'Armata Rossa iniziarono a sostituire attivamente gli “Svetki” - i Tokarev SVT-38 autocaricanti... Caratteristiche tattiche e tecniche della capacità del caricatore del settore ABC-36 -15 colpi da 7,62x54R; Peso senza baionetta e caricatore - 4,05 kg; Peso con baionetta, mirino ottico e caricatore - 6 kg; Peso del caricatore caricato: 0,675 kg; Lunghezza senza baionetta - 1260 mm, con baionetta - 1520 mm; Lunghezza della canna - 615 mm; La lunghezza della parte rigata della canna è di 557 mm; Numero di rigature della canna: 4 a destra; Velocità iniziale del proiettile - 840 m/s; Lunghezza della linea di mira - 591 mm; Portata di avvistamento -1500 m; Cadenza di fuoco pratica: - 20-25 colpi/min con fuoco singolo, - 40 colpi/min con fuoco a raffica.

La produzione sperimentale del fucile ABC-36 iniziò nel 1935, la produzione in serie nel 1936-1937 e continuò fino al 1940, quando l'ABC-36 fu sostituito in servizio dal fucile autocaricante Tokarev SVT-40. In totale, secondo varie fonti, furono prodotti dai 35.000 ai 65.000 fucili ABC-36. Questi fucili furono usati nelle battaglie di Khalkhin Gol nel 1939 e nella guerra invernale con la Finlandia nel 1940. E anche nel periodo iniziale della Grande Guerra Patriottica. È interessante notare che i finlandesi, che catturarono come trofei i fucili progettati sia da Tokarev che da Simonov nel 1940, preferirono usare i fucili SVT-38 e SVT-40, poiché il fucile di Simonov era significativamente più complesso nel design e più capriccioso. Tuttavia, proprio per questo motivo i fucili Tokarev sostituirono gli ABC-36 in servizio presso l'Armata Rossa.
Il fucile ABC-36 è un'arma automatica che utilizza la rimozione dei gas in polvere e consente il fuoco singolo e automatico. Il traduttore della modalità fuoco si trova sul ricevitore a destra. La modalità di fuoco principale era quella a colpi singoli, il fuoco automatico doveva essere utilizzato solo per respingere attacchi nemici improvvisi e con il consumo di cartucce in raffiche di non più di 4-5 caricatori. Sopra la canna si trova un'unità di uscita del gas con una breve corsa del pistone a gas (una novità mondiale). La canna viene bloccata mediante un blocco verticale che si muove nelle scanalature della carcassa. Quando il blocco si è spostato verso l'alto sotto l'azione di una molla speciale, è entrato nelle scanalature dell'otturatore, bloccandolo. Lo sbloccaggio avveniva quando una frizione speciale collegata al pistone a gas spingeva il blocco di bloccaggio fuori dalle scanalature del bullone. Poiché il blocco di bloccaggio si trovava tra la culatta della canna e il caricatore, la traiettoria di alimentazione delle cartucce nella camera era piuttosto lunga e ripida, il che fungeva da fonte di ritardi durante lo sparo. Inoltre, per questo motivo, il ricevitore aveva un design complesso e una grande lunghezza. Anche il design del gruppo otturatore era molto complesso, poiché all'interno dell'otturatore era presente un percussore con una molla e uno speciale meccanismo antirimbalzo. Il fucile era alimentato da caricatori rimovibili con una capacità di 15 colpi. I caricatori potevano essere equipaggiati separatamente dal fucile o direttamente su di esso, con l'otturatore aperto. Per equipaggiare il caricatore sono state utilizzate clip standard da 5 colpi di un fucile Mosin (3 clip per caricatore).

La canna del fucile aveva un grande freno di bocca e un attacco per coltello a baionetta, mentre la baionetta poteva essere fissata non solo orizzontalmente, ma anche verticalmente, con la lama rivolta verso il basso. In questa posizione, la baionetta veniva utilizzata come bipiede con una gamba sola per sparare da fermo. Nella posizione di viaggio, la baionetta veniva portata in un fodero sulla cintura del combattente. La vista aperta era contrassegnata per una portata compresa tra 100 e 1.500 metri con incrementi di 100 metri. Alcuni fucili ABC-36 erano dotati di un mirino ottico su una staffa e venivano usati come fucili di precisione. A causa del fatto che le cartucce esaurite vengono lanciate in alto e in avanti dal ricevitore, la staffa del mirino ottico è stata fissata al ricevitore a sinistra dell'asse dell'arma.

Calibro: 7,62×54 mm R
Lunghezza: 1260 mm
Lunghezza della canna: 627 mm
Peso: 4,2 kg senza cartucce
Velocità di fuoco: 800 colpi al minuto
Negozio: 15 colpi

L'Armata Rossa iniziò i primi test sui fucili autocaricanti nel 1926, ma fino alla metà degli anni Trenta nessuno dei campioni testati soddisfaceva i requisiti dell'esercito. Sergei Simonov iniziò a sviluppare un fucile autocaricante all'inizio degli anni '30 e partecipò ai concorsi con i suoi progetti nel 1931 e nel 1935, ma solo nel 1936 un fucile di suo disegno fu adottato dall'Armata Rossa con la denominazione di "fucile automatico da 7,62 mm modello Simonov". 1936”, o ABC -36. La produzione sperimentale del fucile ABC-36 iniziò nel 1935, la produzione in serie nel 1936-1937 e continuò fino al 1940, quando l'ABC-36 fu sostituito in servizio dal fucile autocaricante Tokarev SVT-40. In totale, secondo varie fonti, furono prodotti dai 35.000 ai 65.000 fucili ABC-36. Questi fucili furono usati nelle battaglie di Khalkhin Gol nel 1939 e nella guerra invernale con la Finlandia nel 1940. E anche nel periodo iniziale della Grande Guerra Patriottica. Interessante. Che i finlandesi, che catturarono i fucili progettati sia da Tokarev che da Simonov come trofei nel 1940, preferirono usare i fucili SVT-38 e SVT-40, poiché il fucile di Simonov era significativamente più complesso nel design e più capriccioso. Tuttavia, proprio per questo motivo i fucili Tokarev sostituirono gli ABC-36 in servizio presso l'Armata Rossa.

Il fucile ABC-36 è un'arma automatica che utilizza la rimozione dei gas in polvere e consente il fuoco singolo e automatico. Il traduttore della modalità fuoco si trova sul ricevitore a destra. La modalità di fuoco principale era quella a colpi singoli, il fuoco automatico doveva essere utilizzato solo per respingere attacchi nemici improvvisi e con il consumo di cartucce in raffiche di non più di 4-5 caricatori. Sopra la canna si trova un'unità di uscita del gas con una breve corsa del pistone a gas. La canna viene bloccata mediante un blocco verticale che si muove nelle scanalature della carcassa. Quando il blocco si è spostato verso l'alto sotto l'azione di una molla speciale, è entrato nelle scanalature dell'otturatore, bloccandolo. Lo sbloccaggio avveniva quando una frizione speciale collegata al pistone a gas spingeva il blocco di bloccaggio fuori dalle scanalature del bullone. Poiché il blocco di bloccaggio si trovava tra la culatta della canna e il caricatore, la traiettoria di alimentazione delle cartucce nella camera era piuttosto lunga e ripida, il che fungeva da fonte di ritardi durante lo sparo. Inoltre, per questo motivo, il ricevitore aveva un design complesso e una grande lunghezza. Anche il design del gruppo otturatore era molto complesso, poiché all'interno dell'otturatore era presente un percussore con una molla e uno speciale meccanismo antirimbalzo. Il fucile era alimentato da caricatori rimovibili con una capacità di 15 colpi. I caricatori potevano essere equipaggiati separatamente dal fucile o direttamente su di esso, con l'otturatore aperto. Per equipaggiare il caricatore sono state utilizzate clip standard da 5 colpi di un fucile Mosin (3 clip per caricatore). La canna del fucile aveva un grande freno di bocca e un attacco per coltello a baionetta, mentre la baionetta poteva essere fissata non solo orizzontalmente, ma anche verticalmente, con la lama rivolta verso il basso. In questa posizione, la baionetta veniva utilizzata come bipiede con una gamba sola per sparare da fermo. Nella posizione di viaggio, la baionetta veniva portata in un fodero sulla cintura del combattente. La vista aperta era contrassegnata per una portata compresa tra 100 e 1.500 metri con incrementi di 100 metri. Alcuni fucili ABC-36 erano dotati di un mirino ottico su una staffa e venivano usati come fucili di precisione. A causa del fatto che le cartucce esaurite vengono lanciate in alto e in avanti dal ricevitore, la staffa del mirino ottico è stata fissata al ricevitore a sinistra dell'asse dell'arma.

Nel 1926, il primo fucile d'assalto al mondo progettato da Vladimir Grigorievich Fedorov fu ritirato sia dalla produzione che dal servizio. Tuttavia, l’idea stessa di creare armi automatiche altamente efficaci non è stata dimenticata. Il testimone fu raccolto da uno studente di V. G. Fedorov, che a quel tempo aveva assunto la carica di direttore della fabbrica di armi di Kovrov.

Il progettista sovietico di armi leggere Sergei Gavrilovich Simonov

Questo studente, come probabilmente hai già capito, non era altri che Sergei Gavrilovich Simonov.
Mentre era ancora caposquadra senior presso la fabbrica di armi di Kovrov, lavorava spesso insieme ai principali progettisti dell'impianto ed era impegnato nella creazione di singoli componenti di armi. Ben presto, l'esperienza accumulata permise a Simonov di continuare il lavoro di Fedorov e di iniziare a sviluppare un fucile automatico con il proprio sistema, progettato per utilizzare una cartuccia per fucile del modello del 1908.
Il primo progetto di un fucile automatico fu realizzato da Simonov all'inizio del 1926. Di base caratteristica distintiva Il funzionamento del suo meccanismo consisteva nella rimozione dalla volata della canna dei gas in polvere formati durante lo sparo. In questo caso, i gas in polvere hanno agito sul pistone a gas e sulle aste. Il bloccaggio della canna al momento dello sparo è stato ottenuto inserendo il moncone di combattimento di supporto nell'incavo dell'otturatore nella sua parte inferiore.
Il fucile realizzato secondo questo progetto esisteva solo in un unico esemplare. I test di fabbrica hanno dimostrato che, nonostante l'interazione completamente affidabile dei suoi meccanismi automatici, il design del fucile presenta una serie di carenze significative. Innanzitutto, ciò riguardava il posizionamento non riuscito del meccanismo di scarico del gas. Per il suo fissaggio è stato scelto Lato destro la volata della canna (e non quella superiore, simmetrica, come, ad esempio, fu successivamente fatta nel fucile d'assalto Kalashnikov). Uno spostamento del baricentro a destra durante lo sparo ha causato una significativa deflessione del proiettile a sinistra. Inoltre, tale posizionamento del meccanismo di scarico del gas ha aumentato notevolmente la larghezza dell'astina e la sua protezione insufficiente ha aperto l'accesso al dispositivo di scarico del gas per acqua e polvere. Tra i difetti del fucile potrebbero esserci anche le sue scarse prestazioni. Quindi, ad esempio, per rimuovere l'otturatore, è stato necessario separare il calcio e rimuovere la maniglia.
Le carenze riscontrate portarono al fatto che nell'aprile 1926. Il comitato di artiglieria, che stava esaminando il progetto per un fucile automatico del sistema Simonov, ha respinto le proposte dell'inventore di rilasciare un lotto di prova di armi e condurre test ufficiali. Allo stesso tempo, è stato notato che, sebbene il fucile automatico non presenti vantaggi rispetto ai sistemi già conosciuti, il suo design è abbastanza semplice.
Anche i tentativi di Simonov nel 1928 e nel 1930 non hanno avuto successo. presentare alla commissione modelli migliorati di un fucile automatico di tua progettazione. A loro, come al loro predecessore, non è stato permesso di sottoporsi a test sul campo. Ogni volta, la commissione ha rilevato una serie di difetti di progettazione che hanno causato ritardi nell'accensione e guasti automatici. Ma i fallimenti non hanno fermato Simonov.
Nel 1931 creò un fucile automatico migliorato, il cui funzionamento, come i suoi predecessori, si basava sulla rimozione dei gas in polvere attraverso un foro laterale nella canna. Inoltre, per la prima volta nelle armi di questa classe, il foro della canna era bloccato con un cuneo che si muoveva nelle scanalature verticali del ricevitore. Per fare ciò, nella parte anteriore del ricevitore è stato posizionato verticalmente un cuneo, che si inserisce in un ritaglio praticato nella parte anteriore dell'otturatore dal basso. Quando il chiavistello veniva sbloccato, il cuneo veniva abbassato da una frizione speciale e, una volta bloccato, il cuneo veniva sollevato dall'avvitatore, contro il quale poggiava la molla del chiavistello.
Il meccanismo di innesco aveva un grilletto del tipo a percussore ed era progettato per condurre un fuoco singolo e continuo (l'interruttore per l'uno o l'altro tipo di fuoco si trovava nella parte posteriore destra del ricevitore). Il fucile era alimentato con munizioni da un caricatore a scatola rimovibile che conteneva 15 colpi. Davanti alla volata della canna è stato posizionato un compensatore del freno di bocca.
Nel nuovo progetto, Simonov è riuscito ad aumentare la portata del fuoco mirato a 1500 m. Allo stesso tempo, la velocità di fuoco più alta con un singolo fuoco con mira (a seconda dell'addestramento del tiratore) ha raggiunto 30-40 colpi/min (rispetto a 10 colpi/min per il fucile Mosin modello 1891/1930). Sempre nel 1931, il fucile automatico del sistema Simonov superò con successo i test di fabbrica e fu ammesso ai test sul campo. Durante il loro corso sono stati identificati numerosi difetti. Erano per lo più di natura costruttiva. In particolare, la commissione ha notato la scarsa sopravvivenza di alcune parti. Si trattava innanzitutto del tubo della volata della canna, su cui erano fissati il compensatore del freno di bocca, la baionetta e la base del mirino e l'accoppiamento a cuneo di rilascio della canna. Inoltre, è stata prestata attenzione alla linea di mira molto corta del fucile, che riduceva la precisione di tiro, il peso significativo e l'insufficiente affidabilità della sicura.
Un altro modello di fucile automatico del sistema Simonov mod. Nel 1933 superò con maggiore successo i test sul campo e fu raccomandato dalla commissione per il trasferimento all'esercito per i test militari. Inoltre, il 22 marzo 1934, il Comitato di Difesa adottò una risoluzione sullo sviluppo nel 1935 delle capacità per la produzione di fucili automatici del sistema Simonov.
Tuttavia, questa decisione fu presto revocata. Solo dopo, a seguito di una serie di test comparativi con campioni di armi automatiche dei sistemi Tokarev e Degtyarev, svoltisi nel 1935-1936, il fucile automatico Simonov mostrò i migliori risultati, fu messo in produzione. E sebbene alcune copie fallissero prematuramente, come ha osservato la commissione, la ragione di ciò erano principalmente difetti di fabbricazione, non di progettazione. "Ciò può essere confermato", come affermato nel protocollo della commissione di prova del luglio 1935, "dai primi prototipi ABC, che hanno resistito fino a 27.000 colpi e non hanno avuto il tipo di guasti osservati nei campioni testati". Dopo questa conclusione, il fucile fu adottato dalle unità fucilieri dell'Armata Rossa con la denominazione ABC-36 ("fucile automatico del sistema Simonov modello 1936").

Come nei modelli precedenti, il funzionamento dell'automazione ABC-36 si basava sul principio della rimozione dei gas in polvere generati durante uno sparo dalla volata della canna. Tuttavia, questa volta Simonov ha posizionato il sistema di scarico del gas non, come al solito, a destra, ma sopra la canna. Successivamente, il posizionamento centrato del meccanismo di rilascio del gas è stato ed è attualmente utilizzato sui migliori esempi di armi automatiche che funzionano secondo questo principio. Il meccanismo di innesco del fucile era progettato principalmente per il fuoco a colpo singolo, ma consentiva anche il fuoco completamente automatico. La sua precisione ed efficienza erano aumentate da un compensatore del freno di bocca e da una baionetta ben posizionata che, ruotata di 90°, si trasformava in un supporto aggiuntivo (bipiede). Allo stesso tempo, la velocità di fuoco dell'ABC-36 con il fuoco singolo raggiungeva i 25 colpi al minuto e quando sparava a raffica - 40 colpi al minuto. Pertanto, un soldato di un'unità di fucilieri, armato con un fucile automatico del sistema Simonov, poteva raggiungere la stessa densità di fuoco ottenuta da un gruppo di tre o quattro fucilieri armati con fucili del sistema Mosin mod. 1891/1930 Già nel 1937 furono prodotti in serie più di 10mila fucili.

Il 25 febbraio 1938, il direttore dello stabilimento di armi di Izhevsk, A.I. Bykovsky, riferì che il fucile automatico del sistema Simonov era stato padroneggiato nello stabilimento e messo in produzione in serie. Ciò ha permesso di aumentare la loro produzione di quasi 2,5 volte. Pertanto, all'inizio del 1939, più di 35mila fucili ABC-36 entrarono nelle truppe. Il nuovo fucile fu presentato per la prima volta alla parata del Primo Maggio del 1938. La 1a divisione proletaria di Mosca ne era armata.
L'ulteriore destino del fucile automatico del sistema Simonov mod. L'anno 1936 ha un'interpretazione ambigua nella letteratura storica. Secondo alcuni rapporti, il ruolo decisivo è stato svolto dalla frase di I.V. Stalin secondo cui un fucile automatico porta a un inutile spreco di munizioni in condizioni di guerra, poiché la capacità di condurre il fuoco automatico in condizioni di battaglia che causano nervosismo naturale consente al tiratore di effettuare operazioni continue senza meta tiro, che è la ragione del consumo irrazionale di un gran numero di cartucce. Questa versione nel suo libro "Note del commissario del popolo" è confermata da B. L. Vannikov, che occupò la posizione davanti al Grande Guerra Patriottica la carica di commissario popolare per gli armamenti e durante la guerra - commissario popolare per le munizioni dell'URSS. Secondo lui, già a partire dal 1938, I.V. Stalin prestò grande attenzione al fucile autocaricante e seguì da vicino lo stato di avanzamento della progettazione e della fabbricazione dei suoi campioni. “Forse accadeva raramente che Stalin non toccasse questo argomento durante le riunioni della difesa. Esprimendo insoddisfazione per la lentezza del lavoro, parlando dei vantaggi di un fucile autocaricante, delle sue elevate qualità di combattimento e tattiche, gli piaceva ripetere che un tiratore con esso avrebbe sostituito dieci armati con un fucile convenzionale. Il fatto che l'SV (fucile autocaricante) preservi la forza del combattente gli permetterà di non perdere di vista il bersaglio, poiché quando sparerà potrà limitarsi a un solo movimento: premere il grilletto, senza modificare la posizione delle mani, del corpo e della testa, come avviene con un fucile convenzionale, richiedendo la ricarica della cartuccia." A questo proposito, “inizialmente si prevedeva di dotare l'Armata Rossa di un fucile automatico, ma poi si optò per un fucile autocaricante, in base al fatto che consentiva di utilizzare razionalmente le cartucce e mantenere un ampio raggio di mira, il che è particolarmente importante per le singole armi leggere."
Ricordando gli eventi di quegli anni, l'ex vice commissario del popolo agli armamenti V.N. Novikov nel suo libro “Alla vigilia e nei giorni dei test” scrive: “A quale fucile dovrei dare la preferenza: quello di Tokarev, o quello presentato da Simonov?" La bilancia oscillava. Il fucile Tokarev era più pesante, ma quando fu testato per la "sopravvivenza" ebbe meno guasti. Il fucile Simonov, elegante e leggero, che era superiore a quello Tokarev sotto molti aspetti, non funzionava correttamente: il percussore nell'otturatore si ruppe. E questo guasto è solo la prova che il percussore è stato fabbricato con un metallo di qualità non sufficientemente elevata, - ha deciso sostanzialmente l'esito della controversia. Anche il fatto che Tokarev fosse ben noto a Stalin ha avuto un ruolo. Il nome Simonov significava poco per lui. Anche la baionetta corta, simile a una mannaia, era considerata infruttuosa nel fucile Simonov. Nelle mitragliatrici moderne, ha ottenuto il monopolio completo Allora alcuni ragionavano in questo modo: in un combattimento con la baionetta è meglio combattere con una vecchia baionetta - sfaccettata e lunga. La questione del fucile autocaricante è stata presa in considerazione in una riunione del Comitato di Difesa. Solo B.L. Vannikov ha difeso il fucile Simonov, dimostrando la sua superiorità."
Esiste anche una versione in cui il fucile automatico del sistema Simonov arr. Il 1936, dopo aver superato la prova della guerra sovietico-finlandese del 1939-1940, mostrò scarse prestazioni e il suo design per gli industriali si rivelò a bassa tecnologia. Il meccanismo di innesco, progettato per consentire un fuoco variabile, forniva un fuoco continuo a una velocità troppo elevata. Tuttavia, anche l'introduzione di un rallentatore di tempo nella progettazione del fucile durante il fuoco continuo non ha fornito una precisione di tiro soddisfacente. Inoltre, la molla del grilletto per la manutenzione di due bruciatori è stata tagliata in due parti, riducendone significativamente la resistenza. Il cuneo progettato per sbloccare e bloccare la canna non poteva servire allo stesso tempo come un arresto soddisfacente per l'otturatore. Ciò ha richiesto l'installazione di uno speciale fermo dell'otturatore situato davanti al cuneo, che ha complicato in modo significativo l'intero meccanismo automatico del fucile: l'otturatore e il ricevitore dovevano essere allungati. Inoltre, l'otturatore era aperto alla contaminazione durante lo spostamento avanti e indietro. Per ridurre il peso dell'arma, è stato necessario ridurre e alleggerire l'otturatore stesso. Ma si è scoperto che questo lo rendeva meno affidabile e la sua produzione era troppo complessa e costosa. In generale, l'automazione ABC-36 si è consumata molto rapidamente e dopo qualche tempo ha funzionato in modo meno affidabile. Inoltre, c'erano altre lamentele: un suono dello sparo molto forte, un rinculo eccessivo e un tremore quando veniva sparato. I combattenti si lamentavano del fatto che smontando l'ABC esisteva una reale possibilità di pizzicarsi le dita con il percussore e che se dopo lo smontaggio completo il fucile veniva inavvertitamente rimontato senza cuneo di bloccaggio, era del tutto possibile inviare una cartuccia nella camera e sparare un colpo. Allo stesso tempo, il rimbalzo dell'otturatore a una velocità enorme potrebbe causare lesioni gravi al tiratore.
In un modo o nell'altro, ma già nel 1939 la produzione del fucile Simonov fu ridotta e nel 1940 fu interrotta del tutto. Le fabbriche militari precedentemente coinvolte nella produzione dell'ABC-36 furono riorientate alla produzione di fucili autocaricanti del sistema Tokarev mod. 1938, e poi mod. 1940 (SVT-38 e SVT-40). Secondo alcuni dati, la produzione totale di fucili automatici del sistema Simonov mod. Il 1936 ammontava a circa 65,8 mila unità.