Ce face curățarea supapei de accelerație? Curățarea și adaptarea supapei de accelerație la o mașină

Supapa de accelerație reglează fluxul de aer în galeria de admisie a motorului în funcție de forța aplicată pedalei de accelerație. Pentru funcționarea normală a motorului, este necesar un volum de aer și combustibil strict definit în fiecare mod specific și la o viteză dată. Un amestec sărac sau îmbogățit duce la un consum crescut de combustibil, o funcționare instabilă a motorului și dificultăți la pornirea motorului. Alimentarea incorectă cu aer poate fi cauzată de defecțiuni ale galeriei de admisie și ale conductei în ansamblu, dar contaminarea componentelor este mai frecventă. Prin urmare, este necesar în primul rând să verificați și să curățați supapa de accelerație a motorului.

De ce curat

Amestecul de aer furnizat în tractul de admisie al unui motor de mașină este necesar pentru arderea eficientă a combustibilului în cameră. Dacă aerul nu este suficient sau volumul acestuia nu corespunde cu cel necesar pentru un anumit mod de funcționare a motorului, atunci amestecul combustibil-aer va fi ars mai puțin eficient. Acest lucru duce la o funcționare instabilă a motorului, o scădere a puterii și o creștere a consumului de combustibil.

Funcționarea prelungită a mașinii cu un amortizor contaminat poate duce, de asemenea, la deteriorarea pieselor motorului.

Elementele grupului cilindru-piston al camerei de ardere sunt proiectate să funcționeze cu un anumit volum și compoziție a amestecului combustibil-aer.

Ce cauzează poluarea?

Printre principalele cauze ale poluării se numără următoarele:

• Conducerea unui vehicul folosind combustibil de calitate scăzută. Benzina de calitate scăzută cu o cantitate mare de sedimente și impurități este unul dintre motivele formării de contaminanți în ansamblul clapetei de accelerație.
• Murdăria care intră prin sistemul de alimentare cu aer. Praful și murdăria se depun pe piese ansamblul clapetei de accelerație, intră în tractul de admisie printr-un filtru de aer murdar sau printr-o conductă de aer cu etanșare slabă. Se recomanda schimbarea filtrului de aer in conformitate cu reglementarile producatorului (intretinere).
• Filtrul de combustibil este murdar. Un filtru de combustibil, spre deosebire de un filtru de ulei sau de aer, trebuie înlocuit mult mai rar, dar asta nu înseamnă că este mai puțin murdar și nu reprezintă o amenințare pentru piesele motorului. Murdăria din acesta poate ajunge și pe amortizor.

Precipitațiile sub formă de praf de ulei din gazele de carter sunt, de asemenea, periculoase. Uleiul cu murdărie și praf pe supapă se formează din cauza gazelor din carter, care intră de obicei prin capacul supapei.

Principalele semne de poluare

Următoarele semne indică necesitatea curățării:

• Dificultate la pornirea motorului.
• Funcționare instabilă a motorului (motorul se oprește în timpul conducerii).
• Turația neuniformă a motorului la ralanti (viteza „plutește” la ralanti).
• „blocat” sau scade viteza.

Cum să curățați

Fiecare specialist într-un service auto specializat știe să curețe corect valva de accelerație, dar nu orice proprietar de mașină. Dar se recomandă efectuarea acestei proceduri cel puțin 30-50 de mii de kilometri - în funcție de calitatea combustibilului folosit, de starea filtrelor și a sistemelor.

Puteți curăța supapa de accelerație fără a scoate supapa sau prin îndepărtarea piesei. În primul caz, se folosește un agent de curățare a supapelor de admisie. În primul rând, conducta de aer este demontată, după care, cu amortizorul închis, produsul, care este de obicei eliberat sub formă de aerosol, este aplicat pe suprafața piesei. Acumulările de murdărie și ulei sunt îndepărtate cu o cârpă moale. Apoi, trebuie să deschideți amortizorul (apăsați pedala de accelerație până la capăt) și să îndepărtați murdăria de pe suprafețele laterale și canale. Procedura se efectuează de mai multe ori.

Vă rugăm să rețineți că curățarea parțială, precum și spălarea injectoarelor fără a le îndepărta, nu vor îndepărta complet toți contaminanții din piesă. Prin urmare, este mai bine să efectuați procedura cu scoaterea clapetei de accelerație.

Curățare completă

Curățarea completă a murdăriei și a depunerilor de carbon este posibilă numai atunci când dispozitivul este îndepărtat. Modul corect de demontare a unității este după cum urmează:

1. Deconectați conducta de aer.
2. Scoateți amortizorul prin deșurubarea șuruburilor și deconectarea conectorilor.
3. Folosind un detergent de carburator sau un compus special pentru supapele de accelerație, folosiți o cârpă moale pentru a șterge bine piesa în interior și în exterior.
4. Repetați procedura de curățare de mai multe ori, evitând impactul mecanic puternic, care poate duce la îndepărtarea stratului de protecție al metalului, deteriorarea amortizorului în sine și a senzorului de poziție al acestuia.
5. După curățarea clapetei de accelerație, reasamblați întregul ansamblu al sistemului de alimentare cu aer în ordine inversă.
6. „Antrenați” amortizorul după instalare, setând turația de ralanti la valoarea necesară (din fabrică).

Cum să curățați senzorul de poziție a clapetei de accelerație

Contaminarea poate ajunge și la senzorul de poziție. Din cauza defecțiunii senzorului, pierderii sau contactului slab, informațiile primite de ECU-ul vehiculului despre poziția piesei vor fi incorecte. Ca urmare, motorul nu va câștiga viteză - sau, mai periculos, accelerația se va deschide complet în timpul conducerii, ceea ce va duce la creșterea vitezei în loc de frânare.

Utilizați un lichid și o cârpă moale pentru a îndepărta murdăria și depunerile de ulei de pe senzor, fără a folosi o forță excesivă.

Cât costă curățarea la un centru de service auto?

Când vă curățați, costurile depind doar de costul lichidului selectat. De regulă, această sumă este de aproximativ 100-500 de ruble, în funcție de producător și magazin.

Tehnicianul vă va spune cât costă curățarea supapei de accelerație la un centru de service după diagnosticarea preliminară. Amintiți-vă că apariția semnelor de contaminare nu înseamnă că este necesară doar curățarea - pot exista defecțiuni ale unității de alimentare cu aer și combustibil. Prin urmare, este imposibil să dați un preț exact fără verificare.

Puteți curăța singur amortizorul motorului mașinii, dar dacă nu aveți abilități speciale, este cu siguranță mai bine să contactați experții de la un centru specializat de service auto. În acest caz, veți economisi timp cu siguranță și nu vă veți teme de deteriorarea elementelor sistemului de injecție, pe care le puteți provoca prin acțiuni necalificate.

Supapa de accelerație îndeplinește funcția de reglare a alimentării cu aer a galeriei de admisie a motorului. Poate fi echipat cu o acționare mecanică sau un motor electric, care este responsabil pentru deschiderea și închiderea sa în timp util. Poziția supapei de accelerație este controlată de un senzor care transmite informații către unitatea electronică de control. În funcție de informațiile primite, „creierul” mașinii reglează funcționarea motorului.

Când conduce o mașină în realitățile rusești, șoferul trebuie să aibă grijă de curățarea în timp util a supapei de accelerație pentru a preveni defecțiunile motorului. Fără a reacționa la formarea depunerilor de carbon pe supapa de accelerație, șoferul riscă să piardă puterea motorului, să întâmpine probleme la aprindere și alte probleme.

Simptomele unui corp de accelerație murdar

Problemele în funcționarea ansamblului de accelerație au simptome comune, dar nu apar întotdeauna din cauza formării depunerilor pe supapa de accelerație. Acestea pot fi cauzate de defecțiuni ale unității și alte defecțiuni. Semnele tipice ale unei supape de accelerație înfundate sunt:

• Motorul nu funcționează stabil la ralanti - se oprește, viteza „plutește”;
• Pornirea motorului este dificilă;
• La viteze mai mici de 20 km/h, mașina zvâcnește când apăsați pedala de accelerație.

Când verificați ansamblul de accelerație al unei mașini pentru cauzele unei defecțiuni, ar trebui să acordați atenție stării supapei de accelerație, chiar dacă nu este sursa problemei. Este mai bine să curățați mecanismul în avans pentru a întârzia cât mai mult posibil formarea depunerilor pe acesta care împiedică funcționarea stabilă a motorului.

Ce cauzează contaminarea supapei de accelerație?

Formarea depunerilor în ansamblul clapetei de accelerație este un proces care nu poate fi prevenit. Depunerile de carbon pe pereții supapei de accelerație și pe mecanismul în sine apar ca urmare a:

Dacă în mecanismul supapei de accelerație se formează o cantitate mare de depuneri, aceasta nu își va mai îndeplini funcțiile în mod corespunzător. Contaminarea va duce la turbulențe atunci când este furnizat aer și la o scădere a volumului estimat calculat de ECU. De asemenea, depunerile de carbon de pe supapa de acceleratie pot duce la inchiderea incompleta a supapei si la trecerea excesului de aer.

Cum să curățați corpul clapetei

Există o părere că este posibil să curățați supapa de accelerație fără a îndepărta ansamblul. Această opțiune este posibilă, dar numai în condiții de extremă necesitate, deoarece nu va fi posibilă îndepărtarea eficientă a depunerilor de carbon folosind o astfel de curățare. Aceasta metoda vă permite să îndepărtați depunerile direct din amortizorul în sine, în timp ce depunerile vor rămâne pe pereți și canalele de aer, iar în curând problema se va manifesta din nou.

Curățarea corectă a corpului clapetei începe cu demontarea ansamblului situat între galeria de admisie și filtrul de aer. În funcție de vehicul, procesul de îndepărtare a ansamblului poate varia ușor, dar la majoritatea vehiculelor ar trebui să se facă în următoarea secvență:

Vă rugăm să rețineți: atunci când scoateți ansamblul clapetei de accelerație, este mai bine să curățați imediat joncțiunea cu galeria de admisie, unde va trebui instalată o nouă garnitură în timpul asamblarii.

Odată ce ansamblul clapetei de accelerație este îndepărtat, puteți începe curățarea. Pentru a face acest lucru, va trebui să cumpărați remediu specialîntr-un magazin auto. Opțiune de buget Aparatul de curățare trebuie să folosească produsul „Carbcleaner”, care este conceput pentru a îndepărta depunerile de carbon din carburator.

Atenţie: Inainte de folosire chimicale, scoateți toate elementele de cauciuc din ansamblul clapetei de accelerație.

Regulile de bază pentru curățarea supapei de accelerație sunt următoarele:

După curățarea și uscarea completă a ansamblului clapetei de accelerație, puteți reasambla motorul în ordinea inversă a demontării.

Motorul funcționează instabil după curățarea corpului clapetei

La unele vehicule, după curățarea corpului clapetei, poate fi necesară reglarea ansamblului. Depinde de tipul de control al clapetei.

Sistem mecanic de control al accelerației

După curățarea ansamblului clapetei de accelerație cu un sistem de control mecanic al clapetei, va trebui să reglați controlul aerului la ralanti. Se efectuează conform următorului algoritm standard:

După reglarea sistemului de control mecanic al accelerației, motorul poate avea nevoie să funcționeze 150-200 de kilometri până când viteza de ralanti revine la normal.

Majoritatea proprietarilor de mașini efectuează singuri reparații minore. Sângerarea frânelor, schimbarea antigelului, uleiului - niciun șofer care se respectă nu va refuza plăcerea de a schimba mașina. Acest lucru este valabil și pentru curățarea corpului clapetei. În acest articol vă vom spune cum și de ce trebuie să curățați corpul clapetei.

De ce curățați corpul clapetei

Să ne uităm la simptomele unui corp de accelerație murdar:

• mașina trage prost la viteze mici;
• turația în gol fluctuează;
• Dacă mașina are cutie de viteze automată, se smuciază la accelerare.

Care este motivul? Pe pereții supapei de accelerație se formează diverse depuneri. Din această cauză, la un unghi mic de deschidere a accelerației, curge puțin aer, mai puțin decât cantitatea la care se aștepta fabrica. Ca urmare, tracțiunea se pierde la turații scăzute ale motorului. După curățarea clapetei de accelerație are loc o scădere a consumului de combustibil.

Cum se murdărește supapa de accelerație

Principala sursă de contaminare a supapei de accelerație este ventilația carterului. Acest lucru este vizibil mai ales la motoarele uzate și obosite. La viteze mari, vaporii de ulei pot zbura și din carter. Vă rugăm să rețineți că, dacă vă place să învârtiți un motor uzat la turații mari, atunci trebuie să fiți mai responsabil în monitorizarea stării supapei de accelerație.

Greșeli la curățarea supapei de accelerație

Dacă sunteți un proprietar de mașină fără experiență, atunci trebuie să acordați atenție punctelor enumerate mai jos, altfel nu numai că veți curăța incorect ansamblul clapetei de accelerație sau nu veți obține efectul dorit, ci veți deteriora sau dezactiva complet corpul clapetei.

Dacă doriți să curățați corect corpul clapetei:

• Nu-l curățați în orice situație neclară. Sunt multe glume despre asta.
• Nu curățați amortizorul fără a-l scoate. O astfel de curățare nu este eficientă, deoarece veți curăța depunerile de carbon de pe amortizor, dar canalele de aer și pereții interiori vor rămâne necurățate.
• Când curățați cu o cârpă, nu folosiți forță excesivă. Acest lucru poate deteriora nu numai amortizorul în sine, ci și TPS-ul din apropiere.
• Folosiți materiale moi, nu perii. Această eroare în majoritatea cazurilor duce la nefuncționarea amortizorului. Faptul este că pe unitățile de accelerație, în unele locuri, amortizorul și peretele interior sunt acoperite cu molibden, care este necesar pentru o mișcare mai lină a aerului. Proprietarii de mașini îl confundă destul de des cu placa și o îndepărtează pur și simplu. Ca urmare, amortizorul permite sau „gustează” excesul de aer, iar viteza crește.

Cum să curățați supapa de accelerație

Cea mai bună metodă de curățare este să folosești soluția de curățare a carburatorului. Deschideți supapa de accelerație cu degetul și spălați toată murdăria cu detergent. Puteți șterge totul împreună cu detergentul cu o cârpă moale. Dacă doriți să curățați bine clapeta de accelerație după ce o scoateți, puteți folosi solvent și o perie. Nu uitați de măsurile de siguranță. Purtați ochelari înainte de a utiliza detergentul. Este într-un cilindru sub presiune și poate zbura în toate direcțiile atunci când este spălat.

Este necesar să scoateți clapeta de accelerație pentru curățare?

Pentru a spăla corpul clapetei, nu este necesar să-l scoateți. Îndepărtarea vă va permite să obțineți un rezultat mai bun la spălare Mai mult noroi. Dacă controlul turației în gol este instalat pe supapa de accelerație, va fi incomod să curățați mașina. Practica a arătat că spălarea fără îndepărtare este destul de suficientă. Daca curatati fara sa o scoateti, cu siguranta nu veti rupe garnitura situata intre corpul clapetei si galeria de admisie. Curățarea fără îndepărtare se face cel mai bine pe un motor fierbinte. Lichidul de răcire este furnizat către DS, așa că atunci când îl scoateți, puteți fi opărit de lichidul de răcire fierbinte. Dacă doriți să scoateți clapeta de accelerație de la un motor fierbinte, mai întâi deșurubați capacul rezervorului de lichid de răcire. Astfel vei elibera presiunea și te vei proteja.

Când reporniți motorul, turația de ralanti cu accelerația clară va fi acolo unde ar trebui să fie. O procedură de curățare independentă nu este potrivită pentru fiecare mașină; dacă „calul de fier” nu a răspuns la manipulările efectuate și viteza este încă „plutește”, vă recomandăm să contactați o stație de service.

Poate cauza funcționarea defectuoasă a motorului, provocând o scădere semnificativă a puterii și deteriorarea dinamicii accelerației vehiculului. În timp, acest element tinde să se murdărească, așa că pentru a preveni astfel de probleme cu mașina, trebuie să știți cum să curățați corect supapa de accelerație. Astăzi vom vedea cum poți să o faci singur.

Pentru ce este această parte?

Pentru început, să dedicăm câteva cuvinte scopului supapei de accelerație și rolului său în funcționarea motorului și a mașinii în ansamblu. Funcția principală a acestui element este de a furniza aer la colector.

În stare de funcționare, supapa sa este în poziția complet deschisă. După ce aerul este amestecat cu combustibil, se formează un amestec combustibil-aer. Apoi intră în camera de ardere a motorului. Astfel, concentrația și proporționalitatea conținutului de aer dintr-un amestec dat afectează în mod direct calitatea motorului, precum și caracteristicile de putere și tracțiune ale acestuia. Când motorul nu mai funcționează, supapa se închide și alimentarea cu aer se oprește. Dar supapa nu se închide întotdeauna când motorul este oprit. Acest lucru se întâmplă și când motorul este pornit. Tot ce trebuie să faceți este pur și simplu să eliberați pedala de accelerație. Apropo, când motorul este oprit, când apăsăm pe accelerație, deschidem și supapa. Funcționează în tăcere, dar dacă eliberați pedala brusc, veți auzi un clic caracteristic de sub capotă - acesta va fi sunetul închiderii supapei de accelerație. Și pedala este conectată la acest element folosind o acționare mecanică. Așa sunt proiectate majoritatea amortizoarelor moderne.

Ce semne indică o supapă înfundată?

În primul rând, acest lucru poate fi indicat de probleme frecvente la pornirea motorului. În al doilea rând, o supapă înfundată provoacă uneori smucituri în timpul conducerii, mai ales la pornire. Performanța motorului la ralanti se deteriorează, de asemenea, vizibil (viteza începe să „plutească” de la sine). Și în al treilea rând, aceasta este o deteriorare vizibilă a dinamicii de accelerație a mașinii.

Nuanțe

Cu toate acestea, este imposibil de spus că toate semnele de mai sus indică o defecțiune a amortizorului.

Există mulți alți factori. Prin urmare, în primul rând, este necesar să se verifice starea bujiilor, a filtrului de combustibil (care tinde și el să se înfunde în timp) și a senzorului de poziție a clapetei de accelerație. Dacă toate aceste elemente sunt în stare bună, cel mai probabil amortizorul necesită curățare.

De ce se întâmplă asta?

Un amestec de ulei și aer, precum și diverse microparticule de praf de drum care trec prin filtrul de aer, pot acoperi treptat suprafața pieselor și componentelor compartimentului motor, în urma cărora supapa de accelerație este grav afectată. Acest lucru nu se întâmplă des, dar această parte trebuie curățată cel puțin o dată pe an. În caz contrar, funcționarea incorectă a motorului va fi inevitabil.

Opțiuni de curățare

Înainte de a vă spune despre toate etapele curățării, observăm că clapeta de accelerație poate fi tratată cu orice solvent, atât superficial, cât și complet. Printre astfel de produse se numără benzina, alcoolul alb și WD 40. Dar, în comparație cu substanțele specializate destinate special curățării supapelor, acestea sunt mai puțin eficiente și, prin urmare, sunt potrivite doar pentru prelucrare externă. Acesta este utilizat numai dacă nu există particule puternic înrădăcinate de praf și murdărie pe piesă. În cazuri mai avansate, cel mai bine este să folosiți o curățare completă. Este cel mai eficient și mai eficient.

Cum să curățați singur supapa de accelerație? Pregătirea instrumentelor

Înainte de a începe această operațiune, trebuie să pregătiți următoarele materiale:

Odată ce aveți întregul set, vă puteți pune la treabă în siguranță.

Cum să curățați singur ansamblul clapetei de accelerație?

Mai întâi trebuie să găsiți locul în care se află această parte. Supapa de accelerație este situată în fața galeriei de admisie. Deci, mai întâi scoatem decorativul capac din plastic motor (dacă este prevăzut de designul mașinii dvs.). Apoi, deșurubați dopul, ceea ce va reduce nivelul de presiune din sistemul de răcire al mașinii. După aceasta, scoateți furtunul de ventilație al conductei de aer. Ultimul element trebuie inspectat cu atenție pentru urme de ulei. Dacă sunt prezente acolo, înseamnă că canalul subțire de ventilație din ansamblul clapetei de accelerație este înfundat.

Acum, de fapt, despre cum să curățați supapa de accelerație. Apoi, luați o șurubelniță Phillips și slăbiți cele două cleme. Apoi demontăm furtunul de încălzire a clapetei (poate fi astupat cu bujii auto). Apoi scoatem furtunul sistemului de ventilație al rezervorului de combustibil (pentru a face acest lucru, folosiți o șurubelniță pentru a deșuruba o altă clemă). Acum nu mai rămâne decât să scoți cablul și două piulițe ale ansamblului clapetei de accelerație.

Am terminat deja jumătate din lucrare; putem trece la cel mai important pas - curățarea pieselor amortizorului de murdărie și alte depuneri. Pentru a face acest lucru, luați detergentul achiziționat și spălați amortizorul și toate canalele acestuia. Acordați atenție și canalului ventilație forțată. Această unitate este cea mai cocsată (uneori trebuie să folosiți un ac de tricotat din oțel sau un ac lung pentru a o curăța). Senzorul de accelerație preia și praf, așa că îl scoatem și noi și îl curățăm de depuneri.

Cum să curățați supapa de accelerație după aceasta? Acum ar trebui să clătiți canalul din corpul unității. Apropo, dacă nu a fost schimbat mai mult de 100 de mii de kilometri, este mai bine să instalați unul nou în locul său. De asemenea, dacă este necesar, tija IAC este schimbată (dar numai dacă are un joc mare sau este cocsată în așa măsură încât nu poate fi curățată complet). Acordați atenție garniturii ansamblului clapetei de accelerație. La curățarea amortizorului, se recomandă înlocuirea imediată a acestuia. Asta este, în această etapă întrebarea „cum să curățați senzorul de accelerație și ansamblul pieselor” poate fi considerată închisă. După aceasta, trebuie să asamblați toate piesele în ordine inversă și să verificați rezultatul. Ca rezultat, motorul ar trebui să primească un „al doilea vânt”. După curățarea amortizorului, acesta va începe să funcționeze normal, fără smucituri sau pierderi de putere.

Concluzie

Așadar, am aflat cum să curățăm supapa de accelerație. Priora (VAZ-2170) și multe alte mașini de pasageri sunt reparate tocmai după acest principiu. Prin urmare, aceste instrucțiuni pot fi folosite pentru absolut orice SUV sau mașină.

După cum puteți vedea, puteți curăța singur amortizorul de murdărie și praf pe cont propriu. Principalul lucru este să alegeți un produs de curățare cu adevărat de înaltă calitate și să nu uitați de măsurile de siguranță atunci când lucrați cu astfel de produse.

Mulți proprietari de mașini, din obișnuință, efectuează reparații minore la mașini acasă, singuri. , antigel - ei bine, ce „șofer” care se respectă și-ar refuza plăcerea de a schimba mașina. Același lucru este valabil și pentru reparațiile minore precum curățarea supapei de accelerație a carburatorului auto. Vă vom spune cum să curățați supapa de accelerație acasă în articolul nostru.

Pentru ce este o supapă de accelerație?

Inițial, ar trebui să înțelegeți principiul funcționării sale, precum și să examinați mecanismul, apoi, dacă verificarea supapei de accelerație dezvăluie contaminare, trecem la procedura de curățare a acesteia. Supapa de accelerație este situată în fața galeriei de admisie. Este conceput pentru a permite aerului să intre în colector; în consecință, cu cât clapeta este mai deschisă, cu atât debitul de aer este mai bun. Aerul, amestecat cu combustibil, intră în camera de ardere, prin urmare, cu cât volumul amestecului aer-combustibil este mai mare, cu atât puterea generată este mai mare. Prin apăsarea pedalei de accelerație, șoferul controlează procesul de deschidere și închidere a supapei de accelerație, adică prin reglarea poziției supapei de accelerație. Pedala de accelerație conectează cablul de accelerație la supapa de accelerație printr-o acționare mecanică. Deși în prezent în modelele de mașini există un amortizor de aer controlat manual.

Când să reparați?

Supapa de accelerație este una dintre acele piese auto care necesită reparații mai rar decât altele; durata sa de viață este egală cu durata de viață a mașinii în sine. Astfel, înlocuirea supapei de accelerație este necesară extrem de rar și numai în cazurile în care aceasta are deteriorări mecanice. Dar în ceea ce privește contaminarea, acestea se exprimă în prezența petelor și a depunerilor de ulei, atât pe supapa în sine, cât și pe corpul acesteia. Cauzele unei astfel de contaminări sunt așa-numitul praf de ulei și gazele din carter.

Primele semne de contaminare pe supapa de accelerație sunt:

• turație de ralanti plutitoare;
• mașina smucind la viteze mici;
• se scufundă la ralanti.

Dacă mașina dumneavoastră are astfel de simptome, ar trebui să vă amintiți că înlocuirea supapei de accelerație nu este necesară, dar este necesară curățarea acesteia de murdărie.

Tehnica de spălare

Și, așadar, să luăm în considerare întrebarea cum să spălați supapa de accelerație și care este algoritmul de funcționare. În primul rând, este necesar să demontați mecanismul; acesta constă în faptul că corpul clapetei trebuie eliberat de ondularea aerului. Amintiți-vă că, cu o acționare mecanică, pedala de accelerație este un regulator al supapei de accelerație. Adică, pentru a deconecta cablul de gaz de la clapeta de accelerație mecanică, este suficient să împingeți „greutatea” apăsând pedala de accelerație. În continuare, deconectam furtunurile de lichid de răcire, luând măsuri de precauție, adică efectuăm toate lucrările care se numesc „rece” pentru a evita arsurile și rănile. După deconectarea furtunurilor, verificați dacă tot lichidul s-a scurs. După eliberarea carcasei, garnitura supapei de accelerație și supapa în sine sunt demontate. De obicei, este asigurat cu două șuruburi sau piulițe, deșurubarea care eliberează supapa de accelerație. După îndepărtarea garniturii, trebuie să verificați dacă există reziduuri pe galeria de admisie. Dacă există contaminare, curățăm baza galeriei de admisie. În plus, nu este recomandat să folosiți garnitura veche după spălare; cel mai bine este să cumpărați una nouă. Înlocuirea senzorului de accelerație necesită o abordare ușor diferită.

Cum să curățați

Spălarea supapei de accelerație nu necesită instrumente sau echipamente specializate; aerosolii și o cârpă sunt suficiente. Aplicați aerosolul pe suprafața de curățat. Lăsați timp de 15 minute, apoi folosiți o cârpă pentru a curăța locuri greu accesibile. Nu trebuie să umpleți întreg corpul amortizorului cu lichid, deoarece are un efect foarte agresiv asupra elementelor din plastic și cauciuc și poate deteriora și senzorul TRS. De asemenea, nu trebuie să folosiți tot felul de perii în timpul curățării, deoarece acestea pot deteriora stratul special de protecție care este aplicat pe pereții interiori ai blocului clapetei de accelerație. În plus, peria poate deteriora stratul de etanșare situat de-a lungul conturului clapetei de accelerație.

Video - „Cum să curățați supapa de accelerație”