Quale vernice è meglio dipingere le pareti dell'appartamento. Quale vernice è migliore per dipingere le pareti di un appartamento e come farlo correttamente Vernice automobilistica senza vernice

Ciao a tutti. L'argomento dell'articolo di oggi è quale vernice per dipingere un'auto? Nell'articolo troverai una panoramica delle tecnologie di verniciatura, delle vernici utilizzate per questo e recensioni di produttori specifici.

Il problema della verniciatura prima o poi deve affrontare ogni proprietario di un'auto usata e, a seconda del budget e del desiderio del proprietario dell'auto, viene risolto ogni volta individualmente.

Il fatto è che anche una vecchia macchina, verniciata in un colore insolito, può essere radicalmente trasformata.

Mettiamoci subito d'accordo: l'articolo è rilevante solo per la verniciatura completa dell'auto! Se un'auto è parzialmente verniciata, viene sempre verniciata esattamente con lo stesso tipo di vernice con cui è stata verniciata.

Seleziona per tipo di vernice.

Oggi sono disponibili diversi tipi comuni di vernice da utilizzare nelle riparazioni automobilistiche.

Vernice nitro.

Sì, amici, non mi sbagliavo. Fino agli anni '60 quasi tutte le auto erano verniciate con smalto nitro. Il vantaggio principale di questa vernice è il suo prezzo basso. Gli svantaggi includono la necessità di applicare un numero elevato di strati (circa 10) e una lucidabilità molto scarsa della vernice.

Forse non ci crederete, ma in questa foto le parti della carrozzeria sono verniciate con smalto nitro NC bianco sotto vernice Duxone:

Ma devo ammettere onestamente che senza vernice questa vernice non brilla bene, ma sotto la vernice sembra un normale acrilico. Pertanto, dipingere un’auto come questa non ha senso oggi.

Una revisione dei produttori di vernici nitro non ha senso, poiché la riparazione dell'auto è piuttosto un atavismo. E la stessa vernice nitro viene venduta nei negozi di ferramenta.

Smalto acrilico.

Il tipo di vernice più popolare per la verniciatura in garage di vecchie auto economiche e veicoli commerciali.

Esempio di un'auto dipinta con acrilico:

Lo smalto acrilico è una vernice bicomponente (resina acrilica colorata e indurente). La vernice ha un buon potere coprente, asciuga rapidamente, ha un'ottima brillantezza e può essere lucidata bene. Inoltre, la vernice acrilica, con un'adeguata preparazione, ha proprietà anticorrosive e una durata sufficiente (l'auto non perderà aspetto tra 2-3 anni).

L'unico svantaggio della vernice è che è diventata di moda e oggi è praticamente sostituita dai metallizzati (ad eccezione dei veicoli commerciali e dei modelli economici).

Revisione dei produttori di smalti acrilici.

Oggi gli smalti acrilici sono rappresentati sul mercato russo da molti produttori, ma i più apprezzati sono Yaroslavl Vika e Mobihel importato.

Vika, anche se costa meno di mobilehel, in realtà risulta essere una vernice abbastanza adatta in termini di rapporto qualità-prezzo, tranne bianco(040-201, ecc., ecc.). Con colore bianco vicino allo smalto

Gli svantaggi della vernice Vika includono capricciosità, colori complessi molto diversi (cioè, quando dipingi, assicurati di mescolare tutte le lattine) e la qualità fluttuante.

La vernice Mobihel costa 1,5-2 volte più costosa, ma la sua qualità è stabile, i colori complessi vengono applicati in modo molto più accurato e copre molto meglio (alla fine il consumo è del 20-30% inferiore a quello di Vika.

In linea di principio, tutti i colori acrilici sono adatti per il lavoro di un pittore semi-esperto, ad eccezione dei colori dell'azienda Sadolin: questo è un atavismo del passato, semplicemente non c'era niente di meglio in URSS, non ha senso acquistare questi smalti Oggi.

Se lo si desidera, lo smalto acrilico può essere posizionato sotto la vernice, ma brilla già bene. Ecco un esempio di tetto di un'auto dipinto con acrilico:

Vernice alchidica.

Questo è il tipo di vernice più comune durante l'URSS. I vantaggi della vernice includono una buona brillantezza e un'eccellente copertura. Gli svantaggi sono la necessità di essiccazione ad alta temperatura e l'instabilità al sole e all'umidità atmosferica (la vernice sbiadisce e diventa opaca).

Nessuno usa questo tipo di vernice in un garage e nemmeno i servizi decenti lo faranno. Oggi i veicoli UAZ (capre e pani) sono verniciati con questa vernice, poi sul nastro trasportatore assomigliano a questo:

Revisione dei produttori di vernici.

Non c'è niente da vedere qui! Il più grande produttore di vernici alchidiche è lo stabilimento di Yaroslavl. Qui viene venduto in lattine blu e arancioni, ma puoi acquistarlo se e solo se hai accesso a una camera di essiccazione ad alta temperatura e vuoi risparmiare sui materiali.

Metallici.

La tecnologia di verniciatura, disponibile dagli anni '60, si è gradualmente spostata nel segmento di massa con prezzi più bassi, e oggi quasi tutte le autovetture prodotte dall'industria sono verniciate in metallo.

L'idea stessa della vernice mostra "che l'auto è fatta di metallo di un certo colore". Il metallo deve essere posto sotto vernice.

La tecnologia di applicazione è la seguente: il metallico viene applicato sulla superficie preparata (è monocomponente, a base nitro), dopo l'essiccazione (10-15 minuti), il metallico viene riempito con vernice acrilica bicomponente.

Un'auto verniciata metallizzata si presenta così:

Rassegna dei produttori metallici.

I metallizzati sono ampiamente rappresentati sul mercato russo

Wiki ha un aspetto molto grossi problemi con qualità (il colore è ridicolmente diverso nelle lattine dello stesso lotto) In linea di principio, se dipingi l'intera macchina e devi farlo con il minor budget possibile, puoi dipingerla con veccia, ma se l'auto costa un po ' più di una macchina Lada, non vale la pena lavorare con questa vernice...

Mobihel è lo standard de facto e questa particolare vernice è presentata in tutti i negozi di “pittura” della Federazione Russa. I colori vengono applicati in modo molto accurato e la consistenza della vernice è più densa rispetto alla veccia, il che significa un minor consumo di vernice!

Molti altri produttori di vernici producono anche metallizzati, ma la maggior parte dei pittori è abituata ai mobili e non è molto appassionata di altre vernici.

Come ho detto sopra, il metallo deve essere versato sotto la vernice. Scegliere lo smalto è come scegliere le mutandine! La domanda è individuale e ogni maestro ha le sue stranezze. Presumo che quando cerchi “con quale vernice dipingere un'auto” tu abbia pochissima esperienza nella pittura, e quindi nella recensione delle vernici ho indicato solo quelle vernici di cui io stesso mi sono occupato. Se consegni la tua auto ai pittori, chiedi con che tipo di vernice sono abituati a lavorare.

Revisione delle vernici.

Secondo me, la migliore vernice in termini di rapporto qualità-prezzo.

La vernice non è capricciosa, se diluita correttamente dona un bellissimo shagreen, si asciuga rapidamente ed è abbastanza difficile creare sbavature.

Nella verniciatura del garage utilizziamo la vernice 44 con l'indurente 22. Questo è un ragionevole compromesso tra resistenza, velocità di asciugatura e brillantezza. La vernice è perfettamente lucida ed è compatibile con un gran numero di indurenti (è possibile selezionarlo in base alla temperatura, alla velocità e al tempo di asciugatura.

Cosa potrebbe esserci di più semplice che dipingere i muri? La cosa principale è livellare la superficie, come pensano i principianti. Ma quando vai al negozio per la prima volta e compri ciò di cui hai bisogno, si scopre che la vernice è di una tonalità, ma sul muro è una tonalità completamente diversa. Sembra troppo opaco e non si asciuga bene. E questo non è il problema più grande.

Come scegliere la tonalità giusta?

Non dovresti fidarti di un venditore che, agitando la mano verso uno scaffale con i colori, dirà che ci sono tutte le sfumature del rosa. Artigiani esperti Offriranno sempre un catalogo dei fan.

Il paralume in tali cataloghi è esattamente lo stesso del muro. Inoltre, quando si decide un colore, è possibile inclinare l'immagine, variando l'illuminazione, perché sia alla luce aperta che all'ombra la profondità della tonalità della vernice può cambiare.

Vantaggi di dipingere le pareti:

Vasta selezione di sfumature. La possibilità di mescolarli e combinarli durante la verniciatura;
Un muro dipinto consente di enfatizzarne la trama (ad esempio con mastice decorativo);
La vernice di alta qualità non perderà le sue proprietà per molto tempo. Non teme piccoli graffi, scheggiature e crepe (scheggiature e crepe dipendono dal tipo di vernice scelta e dalla qualità del lavoro di verniciatura stesso);
Non ci sono restrizioni sulla decorazione di un muro del genere. Ad esempio, disegni o stencil;
Ampia gamma di possibilità per la zonizzazione dei locali;
Facile cambiare colore.

Contro di dipingere i muri:

Enfatizza i difetti del muro, quindi la verniciatura richiede un'attenta preparazione della base;
I rivestimenti resistenti all'umidità sono piuttosto costosi.

Quale pittura murale scegliere?

I materiali per la pittura moderna hanno un elenco abbastanza ampio di proprietà e caratteristiche.

"La cosa principale è decidere che tipo di vernice ti serve: lucida o opaca."

In base alla loro composizione, esistono diversi tipi di vernici, a seconda degli obiettivi e del budget stanziato per l'acquisto dei materiali:

per pareti

Il tipo di vernice più comune ed economico è rivestimenti a base di olio. Sono creati sulla base di oli minerali. Dopo la loro applicazione si forma una pellicola sottile. Tuttavia, la resistenza all'usura delle vernici di questo tipo non è eccezionale e impiega molto tempo ad asciugarsi.

Qui l'elemento legante sono le resine, che sono create dalle stesse sostanze vegetali del petrolio, ma a causa dell'ossidazione sono più resistenti all'usura. E si asciugano rapidamente. Il grande svantaggio sono i solventi che hanno un odore persistente.

Pitture ai silicati per pareti

Contengono esclusivamente sostanze minerali. Tali vernici creano una tela simile al vetro. Il silicato liquido contenuto nella sua base forma uno strato uniforme resistente ai carichi abrasivi, inoltre tali rivestimenti non temono la pulizia a umido. Il grande svantaggio è la tossicità delle sostanze durante la tintura. Pertanto, quando si lavora con questa vernice, è necessario utilizzare guanti e respiratori, tuttavia, dopo l'asciugatura, tali muri sono assolutamente sicuri.

Vernici stirene-butadiene

Questo tipo di rivestimento principale è come un tipo finitura usato raramente. Si basa sulla gomma artificiale. Le vernici stirene-butadiene sono più resistenti all'usura e all'umidità. Sono spesso utilizzati per creare una base.

Vernici al lattice disperse in acqua

Il lattice contenuto in queste vernici crea una superficie resistente e liscia. È in grado di nascondere rugosità e imperfezioni, come se mascherasse la superficie del muro. Tuttavia, ha paura della luce, un muro con un tale rivestimento potrebbe perdere la sua luminosità originale. Molto spesso viene applicato ai soffitti.

Pitture murali siliconiche

Le vernici più versatili. Sono di alta qualità e in termini di caratteristiche non sono quasi inferiori a qualsiasi altro rivestimento. Le vernici a base siliconica possono nascondere completamente i difetti profondi più di 2 millimetri. Non c'è praticamente polvere su una superficie del genere. Non lascia passare l'umidità e grazie alla sua composizione lascia “respirare” le pareti. L'unico inconveniente è il costo elevato. Le vernici siliconiche vengono utilizzate principalmente per la verniciatura delle facciate.

Questa vernice è il leader indiscusso nel rapporto qualità-prezzo. Non sbiadisce, è durevole, resistente all'usura. Può essere utilizzato sia per rivestire soffitti che pareti.

Vernice di gomma

Questo è un tipo relativamente nuovo di verniciatura. Una volta essiccato forma una pellicola resistente ed elastica, non soggetta a screpolature, screpolature, sfogliature e ingiallimento.

Una delle prime aziende ad iniziare a produrre vernici in gomma in Russia è la società Mizar. Sono specializzati in vernici e smalti con parametri di resistenza aumentati.

La vernice in gomma "Mizar Universal" è resistente alle sollecitazioni meccaniche e ai raggi UV. E grazie alla sua elevata resistenza all'acqua può fungere anche da materiale impermeabilizzante. Può essere utilizzato per rifinire docce, bagni e piscine. Il costo sul sito ufficiale al momento della pubblicazione dell'articolo (modifiche) è di 3.661 rubli (14 kg).

I prodotti Mizar sono economici e a basso costo. Quindi, ad esempio, per la copertura 1 metro quadro la superficie necessita di soli 120-150 grammi di “Mizar Universal” (dichiarato dal produttore).

Quando è meglio dipingere i muri?

In un duello con le sue controparti laminate, il rivestimento in vernice vince nei seguenti casi:

Se l'area da tinteggiare presenta una struttura complessa: colonne, cornicioni, nicchie, cornicioni;
Se hai bisogno di risparmiare tempo.

La verniciatura è la soluzione migliore se è necessario rinnovare parte dello spazio o zone separate. Tali rivestimenti rispetto a carta da parati di carta, lavare meglio e non strappare. Diventerà la migliore soluzione se in casa ci sono bambini o animali.

Se sei una delle persone che non ha mai sperimentato il processo di verniciatura di un'auto, forse non ti rendi nemmeno conto dell'enorme numero di diversi tipi e produttori di vernici per auto attualmente presenti sul mercato. Le tecnologie migliorano quasi ogni giorno e sempre più nuovi colori e sfumature appaiono regolarmente. Dopo aver letto questo articolo, imparerai a orientarti nel mondo delle vernici e a scegliere il massimo L'opzione migliore per me.

La vernice per auto è progettata non solo per decorare l'auto, ma deve proteggere la carrozzeria dalla corrosione causata da un ambiente aggressivo. Tipi diversi le vernici possono differire significativamente in termini di durezza, elasticità e persino densità. È da questi indicatori che dipenderanno le qualità protettive.

Ogni vernice per veicolo ha tre componenti chiave:

I pigmenti sono sostanze che influenzano l'aspetto e il tono del rivestimento del corpo. Inoltre, il pigmento influisce anche sulla velocità di corrosione;
Le sostanze di tipo legante sono componenti che consentono alle sostanze pigmentate di aderire in modo affidabile alla superficie dell'auto. Forniscono inoltre protezione sui pigmenti dopo che il rivestimento verniciato si è asciugato;
Solventi: con l'aiuto di essi la vernice ha il livello di acquosità desiderato;

Il livello di durezza delle vernici per veicoli può essere determinato in percentuale rispetto al livello di durezza del vetro. Maggiore è questa percentuale, maggiore è la resistenza del rivestimento a eventuali danni. Spesso i livelli di durezza delle vernici di diversi produttori variano dal 50 al 60%.

Nonostante ciò non bisogna dimenticare che più lo smalto è duro, più diminuisce la sua flessibilità e aumenta la probabilità che si formino crepe dovute a flessioni e vibrazioni.

Quali tipi di vernici per auto esistono?

Inizialmente, le vernici alla cellulosa iniziarono ad apparire nella produzione di automobili, che iniziarono ad essere utilizzate attivamente all'inizio del XX secolo. Il vantaggio principale di questa vernice può essere considerata la capacità di evaporare rapidamente i solventi a temperature normali. Questa caratteristica consente di applicare la vernice anche in ambienti ordinari senza osservare il regime di temperatura.

Vernice alla cellulosa

Nonostante ciò, la vernice alla cellulosa per verniciare un'auto presenta anche molti svantaggi:

alta infiammabilità;
la necessità di applicare 2-3 strati di vernice;
perdere rapidamente luminosità;
Per aggiungere lucentezza, il rivestimento deve essere lucidato.

Prima di applicare lo smalto alla cellulosa, la superficie deve essere accuratamente stuccata, lucidata e primerizzata. È meglio applicare la vernice con una pistola a spruzzo. In questo caso, di norma, il rapporto tra smalto e acquaragia va dal 50% al 50%. È meglio realizzare solo l'ultimo strato, la quarta parte dello smalto.

Vernice gliftalica

Al giorno d'oggi, la vernice alla cellulosa non viene effettivamente utilizzata per dipingere il corpo. Come la cellulosa, le vernici gliftaliche sono utilizzate da molto tempo. Includono resine artificiali speciali. Questa vernice ha eliminato la maggior parte degli svantaggi del suo predecessore.

Lo svantaggio principale di questa vernice può essere considerato il lungo tempo di asciugatura a temperature normali. Dopo un giorno la superficie si indurisce ma nonostante ciò rimane molto sensibile ai danni e ai solventi. Affinché il processo venga completato completamente, è necessario attendere almeno due o quattro settimane.

Se si utilizza l'asciugatura a una temperatura di 70 gradi, il tempo di asciugatura viene notevolmente ridotto, ma questa temperatura può danneggiare le singole parti in plastica.

Questo tipo di vernice è molto sensibile ai cambiamenti di temperatura e può cambiare notevolmente il suo livello di viscosità. Questo fatto Anche questo deve essere preso in considerazione quando si diluiscono le vernici. Le aziende produttrici di vernici possono offrire portate diverse, ma generalmente è necessario circa il 25%.

Smalto acrilico per auto

Le vernici acriliche per auto hanno una storia di più di cinquant'anni. Utilizza come base la resina artificiale, ottenuta da prodotti petroliferi. Si distingue la vernice termoindurente e resistente al calore.

Il termoindurente viene utilizzato solo per la verniciatura delle carrozzerie in condizioni di fabbrica e non viene utilizzato per lavori di riparazione a causa dell'elevata temperatura necessaria per la sua completa essiccazione. La vernice termoautonoma non necessita di aumento di temperatura, ed è per questo motivo che viene spesso utilizzata per la tinteggiatura in caso di ristrutturazione.

I principali vantaggi grazie ai quali le vernici acriliche hanno guadagnato una grande popolarità includono l'eccellente qualità e uniformità del rivestimento dopo la verniciatura, nonché un eccellente livello di brillantezza. La vernice si asciuga molto rapidamente e successivamente diventa estremamente resistente a qualsiasi tipo di solvente. Tra gli svantaggi si segnala la scarsa capacità coprente, che può rendere necessaria l'applicazione non di uno ma di due o tre strati.

Non è necessario applicare la vernice dopo aver utilizzato i colori acrilici. Anche senza questo ha ottime caratteristiche riflettenti. Ma nonostante ciò, se applichi due o tre strati di vernice, l'effetto della profondità del colore aumenterà. Prima di applicare la vernice, è necessario asciugare la vernice applicata e opacizzare il rivestimento utilizzando carta vetrata leggera.

La vernice acrilica solida fornisce una finitura estremamente resistente ai graffi con elevata durata. Anche il minor ritiro durante la verniciatura può essere considerato un vantaggio.

Smalti alchidici per autoveicoli

La vernice alchidica può essere considerata un eccellente equilibrio tra costo e qualità. I loro principali vantaggi includono il basso costo combinato con un'eccellente resistenza ai danni, nonché un'eccellente qualità del rivestimento. La vernice è facile da applicare e il risultato finale è uno strato abbastanza spesso, che riduce il numero di passaggi di verniciatura.

Lo svantaggio di questa vernice è il tempo di asciugatura, che può essere leggermente accelerato mediante riscaldamento.
La vernice metallizzata può essere considerata l'opzione di vernice per auto più popolare al momento. Nonostante questo tipo di vernice sia stata inventata più di cinquant'anni fa, viene spesso utilizzata anche per la verniciatura nelle fabbriche Veicolo livello d'élite.

Quale vernice è la migliore?

Le vernici metallizzate sono rappresentate da vernici costituite da due componenti, che devono essere applicate in almeno due strati. Lo strato iniziale sarà la base che fisserà il colore dell'auto e le darà una tinta. Lo strato successivo sarà acrilico, che aggiungerà una lucentezza speciale al metallo.

Vernici perlescenti

Un'altra opzione per le vernici bicomponenti per auto può essere considerata vernici perlescenti. Sono molto simili nell'aspetto al tipo metallico. In questo caso, il colore può cambiare aspetto da tonalità abbastanza chiare a quasi nere, a seconda dell'angolo di illuminazione e della sua potenza.

La base delle vernici perlescenti comprende anche particelle metalliche. Ma la loro dimensione è minore, il loro numero è maggiore e la loro disposizione è in una massa di strati. La base deve essere ricoperta con uno o più strati di vernice senza colore, che conferirà una lucentezza e una lucentezza speciali.

La popolarità delle vernici in polvere sta aumentando in modo significativo. Il processo di verniciatura con questo tipo di smalto differisce notevolmente dalle vernici standard e la loro qualità e il livello di risparmio sono molto più elevati. Attualmente le vernici in polvere vengono utilizzate anche per la verniciatura secondaria dell'auto e dei suoi elementi.

Vernici automobilistiche in polvere

Le vernici in polvere per la verniciatura delle automobili sono realizzate con piccoli pezzi di vernice misti a secco. Le particelle precedentemente esposte all'influenza magnetica vengono applicate spruzzando sulla carrozzeria dell'auto e successivamente agendo su di esse alta temperatura, vengono sciolti, motivo per cui formano un filo omogeneo ad alta densità.

Le perdite di vernice con questo metodo sono estremamente trascurabili e ammontano solo a una piccola percentuale, perché la vernice che non rimane sulla carrozzeria verrà pulita e riutilizzata. Allo stesso tempo, questo tipo di vernice è completamente sicuro ambiente e l'uomo.

L'incredibile numero di sfumature e colori che oggi esistono nella gamma di vernici in polvere può lasciare soddisfatto anche il cliente più esigente. Inoltre, puoi anche ottenere superfici tipi diversi, compreso l'effetto metallico. Proprio tali vernici consentono di cambiare colore e verniciare non solo le parti del veicolo in metallo, ma anche quelle in plastica e persino in vetro.

Probabilmente l'unico svantaggio delle vernici in polvere è la necessità di utilizzare attrezzature complesse e costose durante il processo di verniciatura. Ciò elimina la possibilità di verniciare l'auto a casa e ne aumenta il costo. Ma se si tiene conto della qualità del rivestimento e del risparmio di vernice, i costi saranno rapidamente coperti.

Vernici per superfici arrugginite

A volte vengono utilizzate vernici speciali per verniciare le parti dell'auto che sono state corrose. Può letteralmente essere applicato direttamente su una superficie arrugginita. In questo caso, non sarà necessario rimuovere completamente la corrosione dal metallo e adescare la superficie pulita. Devi solo pulire la superficie per rimuovere le aree problematiche di ruggine e puoi applicare immediatamente la vernice.

Questa vernice contiene acidi speciali che neutralizzano la ruggine, nonché particelle di vetro che proteggeranno la superficie metallica. Inoltre la vernice contiene anche siliconi che svolgono un ruolo idrorepellente. I produttori di vernici per rivestimenti arrugginiti possono offrire una gamma estremamente ampia di colori e sfumature tra cui scegliere.

La verniciatura vera e propria può essere eseguita con diversi metodi, sia utilizzando un semplice pennello in materiale naturale, sia utilizzando uno spruzzatore di vernice o una bomboletta. La vernice va applicata in due o anche tre strati, ognuno dei quali si asciuga per circa un'ora e mezza.

Vernice tipo acqua

Nel campo della verniciatura dei veicoli sono recentemente apparse nuove vernici a base acqua. Hanno solo circa dieci anni, ma la maggior parte delle principali case automobilistiche del mondo hanno già iniziato a verniciarli con le proprie auto. I vantaggi dell'utilizzo di questa vernice possono essere considerati totale rispetto dell'ambiente, perché non utilizzano solventi nocivi.

Un altro vantaggio molto importante di questo tipo di vernice è l'ottima copertura della superficie. Ciò è ottenuto grazie alle piccole dimensioni delle particelle di pigmento. Allo stesso tempo, il livello finale di qualità del rivestimento risultante non è peggiore di quello di qualsiasi altra vernice. Questo tipo di vernice ha anche un'eccellente adesione, il che significa che può essere applicata su diversi substrati, comprese altre vernici.

Gli svantaggi delle vernici a base d'acqua includono il lungo processo di essiccazione. Inoltre, a causa della bassa prevalenza di attrezzature di alta qualità, la verniciatura con tali vernici a base d'acqua costerà molto di più rispetto alla verniciatura convenzionale.

Le migliori aziende del mondo investono regolarmente in vari sviluppi, quindi i clienti hanno costantemente l'opportunità di utilizzare i loro nuovi prodotti. La qualità delle vernici e dei rivestimenti, la loro durata e le prestazioni ambientali aumentano. Ad esempio, la famosa azienda giapponese Kansai ha sviluppato un sistema ibrido che permette di eliminare molte tossine dalle vernici.

Quando si vernicia un'auto con metallizzati o perlescenti, si consiglia di utilizzare solo vernici i migliori produttori, perché la loro tecnologia è piuttosto complessa e potrebbe essere inaccessibile ai produttori poco sviluppati. Il risultato di una vernice economica spesso non è quello che ti aspettavi. Se usi vernici alchidiche o acriliche, c'è la possibilità di risparmi significativi se scegli un marchio meno popolare o poco conosciuto.

Se prendiamo in considerazione il numero molto elevato di produttori di vernici per autoveicoli, ora ogni proprietario di auto può facilmente scegliere l'opzione che gli si addice, che è adatta sia nel prezzo che nella qualità. Le ultime tecnologie, ampiamente utilizzate nella produzione di vernici, consentono di ottenere risultati eccellenti anche senza l'ausilio di artigiani professionisti.

A questo punto possiamo tranquillamente affermare che chiunque abbia letto questo articolo ha ricevuto tutte le conoscenze necessarie sulla vernice per auto, che lo aiuteranno a fare la scelta giusta e a non commettere errori.

Il processo di verniciatura di un'auto è un lavoro delicato, quasi simile a quello di un gioiello. Non possono esserci errori in questa materia. Per ottenere un risultato brillante in tutti i sensi è necessario non solo saper “sentire i materiali”, ma anche scegliere la texture giusta. La vernice dell'auto può essere diversa e potrebbe avere composizione diversa, densità ed elasticità. La scelta dipende da molti fattori.

Forse qualcuno dirà che è una perdita di tempo, la vernice è solo vernice e niente di più, ma in realtà tutto è un po' più complicato. Scopriamo come scegliere la vernice per un'auto e in quali tipologie è disponibile.

Il compito svolto dalla vernice per auto è duplice. Innanzitutto lo smalto protegge la superficie su cui è stato applicato. Questo crea un rivestimento in grado di resistere a varie influenze esterne aggressive. Una mano di vernice è la prima linea di difesa.

Inoltre, lo smalto per auto ti consente di rendere la tua auto individuale, distinguendola dalla massa di modelli identici. Ben scelto combinazione di colori- Questa è un'opportunità per aumentare il valore dell'auto e stimolare le vendite. Gli appassionati di auto pagano volentieri un extra per il colore che preferiscono. Ora ci sono coloranti con effetto metallico, così come vernici luminose luminescenti.

Cosa contiene?

Henry Ford una volta disse che un cliente poteva acquistare un'auto di qualsiasi colore, ma per ora la sua esigenza era il nero. Queste non sono manifestazioni del carattere e delle eccentricità di Ford. In effetti, tutto è molto più semplice: in quegli anni veniva prodotto solo un materiale ad asciugatura rapida, adatto a lavori di pittura sul trasportatore. Era una vernice nera a base naturale prodotta in Giappone.

Inoltre, la funzione principale dello smalto per auto a quel tempo era la protezione dalla corrosione e non l'aspetto estetico. Ma poi la situazione cominciò a cambiare e apparvero altri tipi di vernice per auto: ad esempio, Ford non sognava nemmeno coloranti che brillassero.

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Le caratteristiche fisiche delle moderne vernici automobilistiche, vale a dire densità, durezza ed elasticità, possono influenzare le proprietà protettive e l'aspetto attraente dell'auto. La composizione dei rivestimenti moderni comprende i seguenti componenti:

Raccoglitore– si tratta di una soluzione pura o in dispersione, la cui funzione principale è quella di legare il materiale pittorico e verniciante;
Ex film– un componente naturale puro e naturale, ma la sostanza può essere anche sintetica;
Solventi – progettati per regolare la viscosità della vernice;
Pigmento di colore– dona colore;
Specialista. pigmenti – con il loro aiuto è possibile ottenere effetti come “metallico”, “madreperla”, “camaleonte”, effetti superficiali luminosi in composizioni a tre componenti;
Filler: queste sostanze creano il volume e la densità finali.

Principali tipologie di smalti per auto

Esistono diversi tipi di coloranti utilizzati per verniciare le automobili. Tutti sono realizzati sulla base di sostanze diverse e possono essere utilizzati a seconda del compito da svolgere. Diamo un'occhiata ai tipi principali: questo renderà più semplice la scelta della vernice per la tua auto.

Polpa

Questi materiali sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica. La composizione contiene nitrosolventi che possono evaporare rapidamente alle normali temperature ambiente. Dopo che la superficie è stata dipinta con questo colorante, si asciuga molto rapidamente.

Tuttavia, questa vernice per auto non è priva di inconvenienti:

pericolo di incendio (la temperatura del fuoco è molto bassa);
per ottenere un risultato di alta qualità è necessario che la verniciatura venga eseguita in più strati con accurata asciugatura tra uno strato e l'altro;
il rivestimento risultante perde molto rapidamente la sua luminosità;
Dopo la verniciatura la superficie non brilla, pertanto è opportuno lucidarla ulteriormente.

Prima di verniciare la tua auto con questo smalto per auto, devi preparare con cura la superficie di lavoro.

Glifitale

Le vernici per auto Glypthal, a differenza dei prodotti a base di cellulosa, creano una pellicola più spessa sulla superficie. Il rivestimento finale non necessita di lucidatura. Ma questi vantaggi vengono annullati a causa del lungo tempo di asciugatura della vernice. A temperature di 20-25 gradi il rivestimento indurisce solo dopo 24 ore e la sensibilità ai solventi e alle sollecitazioni meccaniche si perde solo dopo 15-30 giorni.

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Acrilico

Questa opzione sarebbe una buona scelta se hai bisogno di verniciare la tua auto nel modo più rapido ed efficace possibile. Dopo l'applicazione, la vernice acrilica crea una finitura resistente, uniforme e lucida. Dopo l'essiccazione, le superfici verniciate con acrilico diventano altamente resistenti ai danni meccanici e agli influssi ambientali aggressivi.

Se la domanda è: quale vernice dipingere la tua auto, puoi tranquillamente scegliere questa opzione. La vernice acrilica è economica, ma allo stesso tempo ha elevate proprietà adesive e coloranti.è lo stesso una buona scelta, se hai intenzione di dipingerlo da solo. L'unico lato negativo è la scarsa coprenza. Per ottenere il massimo effetto dall'acrilico, la tintura deve essere applicata in due o tre strati con asciugatura intermedia.

Con l'aggiunta di fosforo, lo smalto acrilico per auto si illumina al buio. Puoi realizzare questa composizione da solo. I cerchioni delle auto ora sono verniciati con colori luminosi e sembrano davvero impressionanti.

Per quanto riguarda le caratteristiche del rivestimento, è autosufficiente: non è nemmeno necessario applicare la vernice. Tuttavia, per ottenere una superficie liscia e un colore intenso, è meglio non trascurare la verniciatura: diversi strati di vernice miglioreranno solo l'immagine.

Scegliamo questo prodotto quando dobbiamo verniciare efficacemente l'intera vettura. L'acrilico lo è la migliore vernice per questi compiti. Per quanto riguarda un marchio specifico, la selezione viene effettuata in base al costo della vernice e alle proprie capacità finanziarie.

Alchidico

Lo smalto alchidico per auto è forse il miglior rapporto qualità-prezzo. Il vantaggio principale è la facilità di applicazione, un buon potere coprente (il vecchio rivestimento verrà verniciato con uno nuovo con un botto), resistenza a vari tipi di influenze, sia meccaniche che chimiche.

Lo svantaggio è che le vernici alchidiche impiegano molto tempo ad asciugarsi. Sulla superficie si forma immediatamente una pellicola che rallenta notevolmente l'indurimento dello strato interno. Questo problema può essere risolto aumentando la temperatura nella stanza. Allo smalto vengono aggiunti anche speciali acceleranti.

Questa vernice può essere utilizzata per i camion. Scegli questa opzione se devi verniciare il telaio di un camion, il pavimento dell'abitacolo o il fondo di un veicolo.

Nel video: smalto acrilico VIKA AK-1305.

Vernice nitro

Questo prodotto non viene utilizzato per la verniciatura completa, ma per nascondere piccoli difetti sulle carrozzerie di automobili, camion e altre attrezzature. Lo smalto nitro asciuga molto rapidamente, ma la sua resistenza agli agenti atmosferici è bassa. Pertanto, dopo la verniciatura, si consiglia di rivestire la superficie con vernice aggiuntiva.

Smalti luminosi

La vernice scelta per verniciare un'auto può svolgere determinate funzioni, non solo protettive (proprietà anticorrosive, ecc.), ma anche decorative. Ad esempio, la vernice con fosforo nella sua composizione appare trasparente durante il giorno, il rivestimento brilla semplicemente e al buio si crea l'effetto di un bagliore molto luminoso. Il pigmento assorbe la luce dei raggi solari durante il giorno e poi la emette.

Come vernice brillante funzionerà per 6-12 ore. Tra i suoi vantaggi ci sono la resistenza all'umidità, alle basse temperature e sostanze chimiche, così come la protezione dalle influenze aggressive. Puoi scegliere lo smalto luminoso e rendere la tua auto diversa dalle altre.

Esistono diverse vernici per verniciare le auto e ce ne sono molte. Quale vernice è meglio scegliere dipende dal compito. Se hai bisogno di un aspetto attraente dell'auto, il "metallico" a tre componenti ti aiuterà; se la protezione contro la corrosione sarà sufficiente, lo smalto alchidico.