Revizuirea echipei despre dependența de jocuri de noroc. Recenzie despre The Crew - cel mai bun este inamicul binelui

Aș dori să încep recenzia mea despre The Crew nu cu paragraful introductiv tradițional și plictisitor, care va descrie ce studio a lucrat la joc, o poveste despre proiectele sale trecute și altceva de genul acesta, ci cu impresii. The Crew este pur și simplu un depozit de impresii și seamănă, în general, cu o enciclopedie dedicată SUA. De exemplu, habar n-aveam că în apropiere de Miami există astfel de mlaștini colorate prin care e atât de plăcut să conduci un SUV. Mai târziu mi-am amintit că văzusem aceste locuri, ca multe altele, într-o grămadă de filme de călătorie americane. Acum, toți cei care au cumpărat sau vor cumpăra The Crew vor avea ocazia să facă un tur virtual locuri interesante SUA, puteți face acest lucru destul de ușor și jucăuș. Vreau să aduc un omagiu în avans designerilor de jocuri care au reușit să fermeze jucătorul și să le ofere curserilor posibilitatea de a vizita cele mai colorate locuri din America.

Ei bine, acum este timpul să coborăm pe pământ și să demontam The Crew până în oase. Îți preiei rolul lui Alex Taylor, un pilot de stradă căruia îi place să chinuie polițiștii, târându-i într-o altă urmărire și lăsându-i fără nimic. Fratele lui Alex este șeful unui grup uriaș de concurenți numit „5-10”. Acești bandiți câștigă bani din orice: contrabandă, curse stradale, furt și multe, multe altele. Alex s-a săturat să alerge singur și decide să facă parte din această mare rețea, după care își pierde imediat fratele, care este ucis în fața eroului nostru. După câțiva ani de închisoare, Zoe, un agent FBI, vine la Alex, dorind să-și expună colegii care acoperă participanții 5-10. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă infiltrați în gașcă și să creșteți de la șase obișnuit la mâna dreaptă a lui Razor - liderul grupului. Drumul va fi scurt și spinos, iar Alex va trebui să călătorească în Statele Unite de la est la vest și de la nord la sud.

Jocul este împărțit în cinci zone: Midwest, East Coast, South, Mountain States și West Coast. Va trebui să le parcurgem în ordinea enumerată. Pe parcurs, Alex va vizita: Chicago, Detroit, New York, Miami, Los Angeles și o grămadă de orașe puțin cunoscute. Va trebui să depășească o varietate de peisaje naturale: mlaștini, deșerturi, câmpii, păduri și, în final, mlaștini sărate. Pe parcursul întregului joc, ochiul meu nu a obosit niciodată, pentru că nu trebuia să se uite la aceeași imagine tot timpul. În timpul călătoriilor tale, America te va surprinde și îți va prezenta noi frumuseți. Și aceasta a devenit cea mai memorabilă parte a jocului pentru mine.

Pe tot parcursul călătoriei vei fi însoțit de o poveste interesantă. În principiu, ar putea fi văzut deja în mai multe părți din Need for Speed ​​​​și în filmele din seria Fast and the Furious, dar din anumite motive o astfel de narațiune ușoară se potrivește perfect aici. În plus, este intriga care te va stimula să studiezi Statele Unite ale Americii și să te facă să tragi din punctul „A” în punctul „B”. Există câteva tipuri de sarcini: câștigați o cursă, ajungeți din urmă și prăbușiți mașina unui adversar, îndepliniți timpul alocat, livrați mașina cu cele mai puține daune, evitați poliția. Există, de asemenea, sarcini destul de neobișnuite, cum ar fi: învinge-ți adversarii în supermașini în timp ce conduci un SUV. Îți voi explica delicatețea situației: primii ating viteze de până la 400 de kilometri pe oră, iar mașina ta, în cel mai bun caz, până la 230. Pentru a câștiga astfel de curse, va trebui să tai curbe în toate felurile posibile, mergi. în sălbăticie, adică în locuri în care un supermașină nu ar merge niciodată în viața sa. La sfârșitul jocului, totuși, devine oarecum trist că în timpul întregului joc de acțiune de 12 ore nu a existat nicio lovitură de focuri.

Evenimentele de poveste nu sunt singurul lucru pe care jocul îl are de oferit. Echipajul va trebui să înceapă cu o mașină de stradă slabă, care, desigur, trebuie să fie pregătită pentru noi bătălii prin multe îmbunătățiri. Dar iată un lucru interesant - piesele care măresc puterea mașinii tale nu pot fi cumpărate dintr-un magazin. Ele trebuie câștigate participând la provocări împrăștiate pe harta. Ceea ce este frumos este că îmbunătățirea unei mașini în acest fel este brusc discretă. Am primit noi detalii pur și simplu conducând pe hartă și admirându-i frumusețea. După ce am văzut testul, l-am început. Dându-mi seama că o pot finaliza mai bine, am apăsat butonul de repornire, dându-mi seama că sarcina depășea capacitățile mele, pur și simplu am continuat. Nimeni nu te va obliga să-ți îmbunătățești mașina intenționat. Ține cont de faptul că, cu cât nivelul mașinii tale este mai scăzut, cu atât următoarea misiune va fi mai dificilă pentru tine. Mai dificil, dar mai acceptabil.

Pe măsură ce pilotul câștigă un nivel, el va primi puncte de îndemânare, care pot fi cheltuite la sediu pentru a reduce costul diferitelor piese de schimb, a crește puterea nitro, a crește experiența acumulată și multe altele. În orice moment, punctele de abilitate acumulate pot fi resetate și redistribuite. Pentru aceasta, totuși, va trebui să plătiți o sumă mică de monedă în joc. Scriu în joc, deoarece există și fonduri achiziționate pe bani reali. Acestea sunt așa-numitele „Puncte de echipă”. După ce s-a alăturat grupului (voi reveni la asta mai târziu), Alex va primi 100.000 de puncte de echipă. Vă recomand să le cheltuiți cu înțelepciune, deoarece nu veți mai primi puncte de echipă - pot fi achiziționate doar pentru ruble. Prin urmare, recomand să economisiți această sumă pentru cumpărarea unei mașini cool sau pentru cumpărarea de puncte de îndemânare (aceasta din urmă se poate face doar cu puncte de echipă).

Dacă The Crew doar selecție uriașă unde să mergi și ce să vezi, situația cu mașinile este oarecum mai tristă. Sunt aproximativ 30 de mașini, ceea ce nu este cumva suficient pentru un joc de curse. Cu toate acestea, există un punct în care multe vehicule pot fi schimbate dincolo de recunoaștere. Echipa are capacitatea de a transforma o mașină sport obișnuită într-o mașină de curse stradală, o mașină de teren, o mașină de raliu, o adevărată supermașină și chiar o mașină de curse. Și toate acestea dintr-o singură mașină! De exemplu, Nissan 370Z al meu, pe care l-am condus pe tot parcursul jocului, pare pur și simplu de nerecunoscut în modificările „Rally” și „Racing”! Dacă le puneți una lângă alta, nu veți putea imediat să vă dați seama că se bazează pe aceeași mașină.

Până acum nu am spus nimic despre fizică sau controale. Voi începe cu ultimul. Controalele din joc sunt specifice și destul de simple. Te obișnuiești instantaneu cu el și îl stăpânești și în curând începi chiar să-l critici pentru simplitatea ei. Doar o mașină sport și o mașină de curse vor trebui să fie cu adevărat reduse. Acesta din urmă are cele mai specifice controale, prin adoptarea cărora te poți stabili ferm pe primul loc al podiumului câștigător. În ceea ce privește SUV-ul și raliul, aceste mașini sunt aceleași la stăpânire, cu excepția faptului că modulul de raliu menține o viteză stabilă de 200 de kilometri/oră pe orice off-road.

Pentru ce altceva aș vrea să-i critic pe The Crew este sistemul lor de nivel. Nivelul maxim de 50 este luat foarte repede, acest lucru se poate face deja la jumătatea campaniei. Ideea aici este că obții experiență pentru orice: ai îndeplinit o misiune - experiență, ai finalizat un test - experiență, ai depășit o mașină, chiar și doar una, dar - experiență. După aceea, este oarecum trist să vezi că bara ta de nivel nu mai crește. Cumva m-am obișnuit cu faptul că, după ce ai învins jocul și ai făcut puțin grind pe parcurs, ești departe de ultimul nivel și ai la ce să te străduiești.

Punctul culminant al jocului va fi cu siguranță capacitatea de a finaliza misiuni în compania prietenilor, care se transformă instantaneu în partenerii tăi. Acest lucru face mult mai distractiv să finalizezi misiuni de distrugere a mașinilor și de a evita să fii urmărit. În acest din urmă caz, doar șeful bandei scapă de poliție, iar toți ceilalți trebuie să călătorească alături și să alunge polițiștii. În cursele obișnuite, obiectivul este ca cel puțin un membru al grupului să termine primul. În acest caz, misiunea este considerată finalizată pentru toată lumea. Singurul lucru ciudat este că atât tu, cât și prietenii tăi veți juca în rolul lui Alex Taylor, campania de poveste este concepută și pentru un lup singuratic. Cine sunt toți acești curseți, de ce sunt clone ale personajului principal și ajutorul este un mister.

Cel mai trist lucru vine atunci când decizi să mergi la curse PvP. Mai mulți Alex Taylor vă așteaptă aici. Vreau să subliniez: nu există personalizare a caracterelor în The Crew, chiar și în luptele online. Singurul lucru care trebuie să iasă în evidență este mașina, deoarece există atât de multe opțiuni de personalizare. Alege o culoare, un autocolant de vinil, alege o husă cool pentru capotă, alege o bară de protecție, oglinzi laterale, culoare interioară și instalează un spoiler mai la modă. Ceea ce îți poate plăcea la The Crew este tocmai posibilitatea personalizării bune a mașinilor de modă veche, de care fanii curselor sunt deja înfometați cu disperare.

Echipajul are o imagine destul de drăguță, dar nu miroase a o nouă generație de grafică. Designerii de jocuri au făcut tot posibilul, iar peisajele naturale de aici arată foarte frumoase, dar nu high-tech. Dar jungla urbană este inferioară în detaliu, probabil aceluiași GTA 5 în versiunea pentru PlayStation 3. Componenta muzicală este prezentată sub forma a trei duzini de compoziții, decontate pe mai multe posturi de radio. Disponibil în muzică rock, indie, electronică și... clasică. Acesta din urmă este o adevărată sălbăticie pentru mine, deoarece pur și simplu nu-mi pot imagina cum te poți distra în cursa cu asta.

Dacă cineva decide să ia discul de platină în The Crew, atunci va trebui să-și petreacă mult timp. Jocul va trebui jucat de două ori. A doua oară va trebui să obții un rezultat de platină în toate misiunile de poveste. De asemenea, este necesar să piratați toate stațiile prin satelit. Spre deosebire de seria Assassins Creed, aici nu este un fel de activitate obositoare, ci destul de utilă. Datorită acestui lucru, puteți afla rapid despre locația pieselor pentru mașina secretă (pentru care puteți recrea un trofeu) și diverse teste care vor ajuta la îmbunătățirea mașinii. Ei bine, nici nu pot să nu menționez trofeul, pentru a-l câștiga, pentru a finaliza o cursă de trei ore și jumătate în compania uneia sau mai multor persoane. Apropo, jocul are următorul trofeu: „Petreci 24 de ore într-o echipă”. De fapt, nu este dificil, deși necesită timp, problema aici este alta. The Crew ține cumva neglijent statistici și arată, de exemplu, că l-am jucat 0 ore și 0 minute. Statisticile sunt resetate la zero cu fiecare reluare a jocului, ceea ce face foarte, foarte dificil pentru vânătorii de trofee să obțină un număr de trofee. Nu putem decât să sperăm că acest lucru va fi remediat în cele din urmă în patch-urile următoare.

Recenzia a fost scrisă pe baza versiunii de disc a jocului pentru PS4, oferită editorilor noștri de către dezvoltatori.

Joc testat pe PlayStation 4

Există o părere printre jucători că Ubisoft face totul bine a doua oară. Ei spun că, dacă jocul stelelor din cer nu este suficient, continuarea lui va fi cu siguranță mult mai bună. De în general, asta s-a întâmplat doar cu Assassin's Creed 2 (și, poate, se va întâmpla din nou cu The Division 2), dar mulți se așteptau la fel de la The Crew 2. Din păcate, a doua parte este mai proastă decât prima și este puțin probabil să fie corectată chiar și cu sprijin foarte activ după eliberare.

⇡ Iar si iar

Problema cu continuarea este că încorporează mai multe elemente din alte proiecte Ubisoft și nu are personalitate. Dacă predecesorul s-ar putea lăuda cu cel puțin un complot - despre un tip care a ajuns la închisoare pentru uciderea fratelui său (pe care, desigur, nu a comis-o) și care distrugea un grup ilegal de curse din interior, atunci toate chestia asta sumbră a fost eliminată din partea a doua. Acum nu există nicio poveste - preiei rolul unui pilot ambițios care vrea să demonstreze lumii întregi că poate face totul: să câștige curse într-o mașină, să conduci bărci și să efectueze cascadorii incredibile pe un avion.

De dragul unor astfel de locații, poți suporta o fizică mediocră

Pentru fiecare cursă primești glorie, care este oferită pentru conducerea nebună în lumea deschisă. Ceva asemănător s-a întâmplat în Watch Dogs 2, doar că acolo am strâns cât mai mulți „followers” ​​​​. Aici, faima este necesară pentru a avea acces la noi discipline - de exemplu, săritul imediat pe o motocicletă nu va funcționa. Din fericire, nu este nevoie să redai cursele vechi - există suficientă varietate în lume pentru a câștiga glorie pe măsură ce progresezi prin tot conținutul disponibil.

Și așa intri în meniu, parcurgeți lista de discipline, selectați-o pe cea dorită și începeți cursa. Se încarcă, apoi unele personaje complet neinteresante îți spun ceva, le asculți pe toate și vezi o numărătoare inversă pe ecran - în trei secunde va trebui să conduci, să zbori sau să înoți înainte. Și la început toate acestea sunt chiar incitante, dar cu fiecare cursă nouă începi să înțelegi din ce în ce mai clar că fizica comportamentului de transport nu poate fi ignorată nici măcar de cei care îi acordă rar atenție.

Dezvoltatorii lui The Crew 2 nu au reușit să creeze nici o fizică arcade realistă, nici bună - s-au terminat cu un fel de mizerie, care, așa cum probabil au crezut, ar trebui să atragă atât ai tăi, cât și ai noștri. Dar când nu ai ocazia să stăpânești arta de a conduce, să înveți cum să faci viraj cu grijă și să folosești corect accelerația, interesul dispare rapid. În acest joc, absolut toate mașinile conduc ca niște fieruri de călcat și nu primesc nicio daune, iar direcția de mers poate fi schimbată chiar în aer după ce sari de pe o trambulină. Viraje inteligente? De ce, dacă le poți trece ricoșând de pe perete.

Toate vehiculele sunt controlate exact la fel. Uneori, avioanele nu se prăbușesc chiar dacă se prăbușesc într-un copac - aripile lor sunt atât de puternice încât dacă lovesc cinci stâlpi la rând, nu se întâmplă nimic. Controlul motocicletelor merită o mențiune specială - se deplasează aproximativ în același mod în Ride to Hell: Retribution și alte meșteșuguri similare. Singura priză sunt bărcile, care sară grozav pe valuri, dar aici se termină diferența dintre ele și mașinile obișnuite.

⇡ Frumos și gol

Imaginea sumbră este luminată de varietatea de rute și locații. Lumea deschisă gigantică, ca și în prima parte, adaugă câteva puncte scorului final - este cu adevărat uriaș și pe alocuri foarte drăguț. Dacă treci prin diferite curse fără să te întorci la cele vechi, te vei regăsi din nou și din nou în locuri nemaivăzute până acum din diverse orașe americane, inclusiv New York, Chicago, San Francisco, Las Vegas și altele. Mi-a plăcut mai ales să conduc pe vreme ploioasă, când ecranul se acoperă cu picături și mașinile lasă urme de apă în urma lor.

Dar în afara curselor, nu vreau cu adevărat să explorez lumea deschisă. Întreaga listă de curse și teste este disponibilă în meniu, așa că nu există dorința de a pierde timpul cu călătorii inutile - m-am săturat să mă uit la fundaluri frumoase și să fac capturi de ecran chiar și în prima parte. Au încercat să revigoreze orașele adăugând trecători, dar acest lucru nu afectează în niciun fel percepția - lumea a rămas la fel de goală și plictisitoare. Așa că foarte repede am încetat să călătoresc dintr-un punct de pe hartă la altul, dar pur și simplu am deschis lista de curse și le-am completat una câte una.

A ieși câștigător în marea majoritate a cazurilor este foarte simplu. Mi s-au părut dificile câteva curse (mai ales pe bărci), dar multe curse au fost finalizate din prima încercare fără probleme. Totuși, nimeni nu cere să ocupe primul loc - nici măcar nu te vor recompensa cu adevărat pentru asta. Cu excepția unor evenimente, este suficient să intri în primele trei - atunci testul va fi trecut, personajul principal va primi multă faimă și, în același timp, va câștiga bani în plus. Moneda este necesară pentru achiziționarea de vehicule noi - mașina de pornire și avionul sunt eliberate gratuit, iar pentru a participa la discipline suplimentare, cum ar fi driftul și târât, trebuie să plătiți sume considerabile.

Unul dintre principalele dezavantaje ale primului The Crew mi s-a părut a fi sistemul de nivelare - pentru a primi medalii specifice în curse, anumite părți au fost date. Aici au scăpat de asta, transformând jocul în ceva asemănător cu Destiny și The Division: transportul are mai multe elemente pe care jucătorul le poate schimba în altele mai bune. Pentru finalizarea cu succes a cursei, sunteți recompensat cu piese de diferite niveluri de calitate - cu cât sunt mai reci, cu atât creșterea performanței este mai mare.

Vehiculul nu va deveni neapărat mai rapid, va fi doar puțin mai bun - ratingul său va crește și, prin urmare, vă va fi mai ușor să participați la curse de nivel înalt. Cu toate acestea, acest sistem nu este foarte util - piesele vechi nu mai sunt necesare atunci când primești altele noi, așa că pur și simplu pierzi timpul intrând în meniu din nou și din nou și înlocuind fiecare element unul câte unul. În același timp, pe pistă, pe apă și în aer, nu există senzația că ceva s-a schimbat semnificativ - comenzile sunt încă aceleași, iar cursele sunt încă prea asemănătoare între ele. Diferența se simte ușor atunci când se folosesc piese rare - cu ajutorul lor, suma de bani sau faima câștigată crește.

Ar dura mult timp să enumerați dezavantajele The Crew 2, deoarece le întâlniți constant în timpul jocului. Foarte curând începi să sari peste dialoguri și videoclipuri de pe motor - a asculta prostii despre mașini cool și curse nebuni este la fel de insuportabil ca și în . Multe piese sunt literalmente presărate cu salturi, pentru care dezvoltatorii au un fel de dragoste nesănătoasă - cu o astfel de fizică, jucătorul în mod clar nu ar fi trebuit să fie forțat să „zboare” în mașini atât de des. În timpul curselor, nu are întotdeauna sens să mergi înainte cât mai repede posibil - adversarii trișează și câștigă comic viteză mare, depășindu-te și făcând sarcina mai dificilă.

Dacă comparăm The Crew 2 cu Payback-ul menționat mai sus, atunci este puțin mai bine și nu atât de enervant. După câteva ore nu am vrut să ating deloc ultimul Need for Speed ​​​​, în timp ce intru în The Crew 2 este mult mai plăcut. Dar se va plictisi repede. Este suficient să finalizați câteva curse, să pilotați un avion, chiar să încercați să comutați între ele vehicule pe fuga. Din anumite motive, acest „truc” nu este folosit în cursele în sine, ceea ce este ciudat - divertisment similar a fost deja introdus în GTA Online și a funcționat bine acolo. Aici, ceea ce Ubisoft s-a lăudat atât de mult la expoziții s-a dovedit a fi o opțiune inutilă.

Noul The Crew surprinde prin cât de ambițios poate fi jocul și, în același timp, de gol. Ea oferă până la paisprezece discipline, dar niciuna dintre ele nu este adusă la bun sfârșit. Fizica lasă de dorit, lumea este plictisitoare, cursele sunt identice între ele și încercările de a construi o poveste în jurul ei s-au dovedit a fi un eșec. Acest joc arcade amintește foarte mult

Ocolim mii de mile prin Statele Unite virtuale, încă o dată suntem surprinși de amploarea jocului și încercăm să ne obișnuim cu vederea supermașinilor de teren.

Trimite

Acum două luni, la IgroMir 2014, un reprezentant Turn de fildeș a spus că echipa a avut nevoie de aproximativ cinci ani pentru a finaliza jocul. Aparent, dezvoltatorii și-au petrecut cea mai mare parte a timpului recreând o rețea de drumuri, câmpuri, orașe, munți, păduri, ferme - tot ce se găsește pe aproape vastul teritoriu al Statelor Unite. Aici aveți nevoie de aproximativ o oră și jumătate de timp real pentru a ajunge de la un colț al hărții la altul, iar pentru a obține una dintre „realizări” trebuie să conduceți cinci mii de mile (aproximativ opt mii de kilometri) fără a vă schimba mașina.

Totul vorbește despre gigantism și o amploare incredibilă. Uită de: insula ei tropicală în comparație cu teritoriul este ca o monedă lângă trapa de canalizare. Odată ce ați pornit din Detroit, puteți începe prin a finaliza sarcini și a explora orașul. Sau puteți deschide harta, plasați un indicator de țintă undeva în sud-vest, în zona Los Angeles, și vă pregătiți pentru o călătorie adevărată. Drumuri rapide, drumuri cu pietriș cu vaci rătăcind de-a lungul drumurilor, orașe mari, chei, tuneluri - ce-i spune! Trebuie să-l dau înapoi Turn de fildeș din cauza: teritoriul dezvoltatorilor s-a dovedit a fi surprinzător de mare și divers.

Și aici vine al doilea cel mai tare moment după, de fapt, impresia dimensiunii locațiilor. Putem conduce nu numai pe drumuri, ci și oriunde ne dorim. În linii mari, puteți ajunge de la Miami la Las Vegas chiar și în diagonală. Singurele obstacole vor fi râurile, lacurile și gardurile din beton armat ale autostrăzilor, care, însă, sunt relativ rare. În rest, nimic nu ne limitează în stilul de mișcare. Când îți dai seama de adevărata amploare a lui The Crew, te simți neliniștit: există doar cinci mega-orase și sunt recreate destul de detaliat, cu repere și clădiri cheie. Este imposibil să numim orașele „vii”, chiar dacă dorești. Practic nu sunt pietoni, trafic redus, deși acest lucru este chiar bine - altfel ar fi foarte greu să finalizezi cursele. Megaorașele servesc doar ca decorațiuni. Mare, frumos pe alocuri, dar mort.

Probabil că se presupune că jucătorii vor da viață lumii proiectului. La urma urmei, este o cursă MMO cu drepturi depline, deoarece dezvoltatorii își poziționează ideea. Este conceput pentru o trecere lungă, formarea în echipă, bătălii între partide rivale, îndeplinirea sarcinilor împreună, creșterea în niveluri, căutarea de piese rare... În general, tot ceea ce este în orice sau, doar ajustat pentru o scenă și un automobil foarte real. subiect. Este destul de dificil să înțelegi acest lucru la început, dar avem într-adevăr în fața noastră o cursă cu toate atributele proiectelor MMO. De exemplu, upgrade-urile mașinii ridică treptat nivelul vehiculului: o cutie de viteze sport va oferi +3 puncte, iar frânele mai puternice vor da +5. Îmbunătățirea mașinilor deschide accesul la curse mai dificile.

Jucătorul însuși are și un nivel care crește pe măsură ce îndeplinește numeroase sarcini. Dacă numărul este mai mic decât este acceptabil pentru misiunea, vă rugăm să câștigați experiență și abia apoi să începeți misiunea. În general, dacă finalizați toate misiunile de poveste și nu disprețuiți altele suplimentare, atunci nivelul actual va corespunde mai mult sau mai puțin cu ceea ce este necesar pentru o anumită misiune. Dar în viitor, în jurul nivelului douăzeci, va trebui să efectuați în mod special misiuni secundare monotone pentru a câștiga experiență: sari la distanța maximă, ocoli poarta, risipi viteza maxima si altii. Ca alternativă, există curse PVP, care acordă o sumă decentă de puncte de experiență.

Sarcinile suplimentare sunt împrăștiate cu generozitate de-a lungul drumurilor, dar sunt adesea repetate. A le face intenționat este destul de plictisitor, dar ajută la uciderea timpului în timpul unei călătorii lungi. Să presupunem că trebuie să conduci o sută de kilometri - indiferent cum te uiți la asta, este destul de monoton. Și apoi apare o sarcină, apoi alta. Din păcate, în timp ce au creat o zonă excelentă, dezvoltatorii nu au adăugat suficient divertisment pentru jucător. Nu există destule lucruri mărunte, cum ar fi însoțitorii de călătorie, accidente, reparații rutiere și măcar unele dezastre naturale. Totul este foarte obișnuit: mașinile de trafic circulă undeva în depărtare, ne uităm la apusuri și răsărituri frumoase și ne îndreptăm spre destinație. În același timp, în timpul curselor se pot vedea operațiuni de salvare cu elicoptere și ambulanțe care se repezi, dar problema este că aceste evenimente au loc conform scripturilor, și nu aleatoriu.

În ciuda genului MMO și chiar a curselor, a fost dezvăluită un complot complet coerent. Acesta este un clișeu de la prima până la ultima sarcină, dar însăși prezența poveștii este deja lăudabilă. Personajul principal, un alergător de stradă, și-a ucis fratele, drept urmare ne aflăm sub capota FBI-ului și lucrăm sub acoperire: ne infiltrăm în încrederea bandelor de curse de stradă și aflăm informații valoroase, apoi le ascundem după gratii. Nu ar trebui să vă așteptați la personaje colorate și răsturnări de situație neașteptate. Maximul pe care îl veți obține este un scurt videoclip înainte de misiune și apoi o altă cursă.

Schimbăm mașinile ca pe mănuși datorită tipurilor alternative de sarcini. Fie pe teren accidentat, fie pe asfalt, fie toate deodată - o mașină nu este în niciun caz potrivită pentru astfel de scopuri. Sau mai degrabă, o modificare a mașinii. Faptul este că pentru fiecare mașină există cinci opțiuni pentru curse diferite. Așa că nu fi surprins de roata de rezervă de pe acoperiș și de fustele masive de plastic de pe Porsche Cayman „ridicat”, care zdrobește floarea-soarelui pe câmp cu cauciucuri de teren și sare peste gropi.

Și în cinci minute s-ar putea să ne aflăm la volanul unui frumos Ferrari 458 Italia și fugind de-a lungul unei autostrăzi cu șase benzi de poliție. Apropo, urmăririle și urmăririle sunt cel mai rău element din. „Recuperarea” s-a dovedit a fi neașteptat de dificilă. Cum, vă rog să spuneți, pot sedanurile obișnuite de poliție Ford să depășească același Ferrari care decolează? Și nu doar prindeți-l din urmă, ci împingeți-l vizibil în bara de protecție spate. Asta, dacă este ceva, în timp ce supermașina concurează cu viteze sub 300 km/h. Următorii tăi nu vor rămâne în urma ta nicăieri: tot ceea ce poate face mașina ta, la fel și cărucioarele inamice. Câmpuri, păduri, străzi din spate ale orașelor - vă vor urmări peste tot. Este greu să scapi de poliție, iar alegerea mașinii pentru urmărire decide puțin. Situația este aceeași cu misiunile în care trebuie să ajungi din urmă cu o mașină și să o lovești. Prima dată, fără a cunoaște traseul inamicului, este foarte, foarte greu să duci la bun sfârșit sarcina.

Modificările modifică doar aspectul vehiculului. Cel puțin, nu a fost posibil să simți diferența de control. În plus, nu toate îmbunătățirile sunt disponibile imediat, ceea ce este de înțeles: jocul necesită o parcurgere lungă. Deci, pentru a obține pachetul de curse și raliu trebuie să aveți nivel inalt. Dar aici sunt multe schimbări externe, atâta timp cât sunt destui bani pentru ele. Roți, bare de protecție, diferite ornamente interioare, viniluri, o grămadă de culori. Într-un joc multiplayer, toată lumea vrea să iasă în evidență, iar dezvoltatorii au oferit această oportunitate.

S-a dovedit a fi o cursă proaspătă și originală, care se simte bine în genul MMO. În același timp, are o grămadă de probleme, de la grafică slabă și bâlbâieli rare (pe PS4) la lume moartăși curse monotone, chiar și în ciuda numărului lor. Turn de fildeș Am petrecut mulți ani pe un proiect atât de mare, iar unele dintre dezavantaje pot fi ignorate. Acum este prea devreme să vorbim despre succes sau eșec: nu se știe dacă jucătorii vor rămâne în lumea proiectului. Dacă dezvoltatorii continuă să lucreze la îmbunătățiri și la adăugarea de conținut, acesta va funcționa.

Cel mai mod accesibil călătoriți în SUA cu mașina și vizitați cele mai mari orașe din America

Jocurile de curse, ca și cum în ciuda dinamicii lor, reprezintă aproape cel mai conservator gen, care a rămas practic neschimbat de mulți ani. Se pare că ultima mare revoluție a fost în 86, când creatorii lui Out Run au venit cu ideea de a atârna o cameră în spatele mașinii conduse.

Nu, mici revoluții se întâmplau din când în când. Ei bine, să spunem că nu este o revoluție, dar tendințele modei au explodat. Aici, ea ne-a învățat să iubim cursele de raliuri și cursele off-road. a insuflat un sentiment tandru pentru accidente spectaculoase, haos și distrugere. a dat naștere unei modă pentru cursele stradale și tuning. Dar cele mai multe dintre aceste tendințe nu au durat mai mult de câteva sezoane, iar întregul gen de curse a degenerat în cele din urmă într-o bandă transportoare similară cu jocurile din . Câți dintre voi cumpărați mai mult de un joc de curse pe an? Același lucru. Și totul pentru că uneori vrem doar să conducem mașini grozave și să privim deliciile din jur prin prisma următoarei generații - atrăgător, distractiv, fără a ne deranja capul cu reguli noi.

Cel mai bun dușman al binelui

Și așa, Ubisoft, se pare, a decis nu doar să lanseze unul dintre primele jocuri de curse pentru platforme de top, ci să calce pe urmele acelorași creatori de tendințe în încercarea sa de a schimba pentru totdeauna genul așa cum îl cunoaștem. Dezvoltarea capodoperei a fost încredințată studioului Turn de fildeș. Mai mult, acesta este primul lor proiect. Dar merită luat în considerare că la un moment dat angajații au reușit să lucreze pe astfel de linii ca Need for Speed, Test Drive Unlimited și V-Rally, într-un cuvânt, echipa este nouă, dar experimentată. Și în joc vedem clar această experiență. Vedem că a devenit o șansă pentru ei de a-și realiza toate ambițiile și fanteziile de mult timp.

Cu toate acestea, fantezia mea s-a jucat și s-a jucat prost, greu, ca o doamnă în vârstă, dar totuși cochetă, care băuse prea mult. TOT. La prima vedere problema principala Echipajul Problema este că jocul ne oferă mult mai multe oportunități decât avem nevoie de fapt. De exemplu, jucătorul este eliberat într-o lume uriașă deschisă. Geografia jocului este toată America. De la străzile gri din Manhattan, până la plajele însorite din Miami, prin deșerturile de foc din Nevada. Misto? La naiba! Singura problemă este că pur și simplu călătorind prin toate statele, deblocând toate mașinile și, în principiu, încercarea tuturor experienței care poate fi storsă din joc va dura atât de mult timp încât, probabil, ridicarea spiridusului la nivelul 80. va fi mai rapid și mai ușor. Dar, pe lângă evenimentele obligatorii, există pur și simplu un număr incredibil de diferite misiuni secundare și secrete împrăștiate pe hartă. Apropo, nici cu acesta din urmă nu merge totul bine, slavă Domnului. De exemplu, pentru a găsi mașini secrete, trebuie doar să conduceți înainte și înapoi pe hartă și să răspundeți cu atenție la citirile radarului, care bipează conform principiului cald-rece. Doar mașinile găsite nu sunt marcate în niciun fel pe harta lumii. Rămâne doar să-l tipăriți pe o imprimantă și să notați cu un marker, altfel misiunea sacră a căutării va trebui să fie transmisă nepoților voștri.

Greu de învățat, ușor de luptat

Mecanica de joc incredibil de confuză adaugă combustibil focului. S-ar părea, de ce este atât de complicat? Pedați pe metal - și nu ne vor ajunge din urmă! Da, doar pentru a începe, vă rog să vă dați seama cum și de ce să comutați între personaje, cum să câștigați și pe ce să cheltuiți punctele de calificare, de ce trebuie să vă alăturați unor noi bande, cum să deschideți noi sarcini într-o nouă locație, ce sunt principiile de bază ale tuningului, care sunt efectele configurațiilor mașinilor, cum și de ce cresc nivelurile mașinilor, ce clase de mașini pot participa la anumite tipuri de curse, de ce există două tipuri de monedă în joc simultan, de ce naiba nu pot prinde un prieten online... Toate acestea se încarcă INCREDIBIL. Mai mult, majoritatea acestor bibelouri sunt sincer inutile și, datorită complexității interfeței, tot acest micromanagement poate provoca dureri aproape fizice. Fiți pregătiți mental să deschideți harta, teleportați-vă la „bază”, căutați elementul de meniu necesar cu profilurile membrilor bandei - și toate acestea pentru a crește manevrabilitatea mașinii cu 1%.

Problema cu banii cinstiți este că este greu de câștigat - profiturile sunt mici... Cu toate acestea, acum vom explica despre cele două valute. Unul este banii obișnuiți în joc, dați pentru câștigarea curselor și îndeplinirea sarcinilor, totul este simplu aici. Dar al doilea... Dacă ești un fan înfocat al jocurilor mobile free2play, atunci probabil că ai ghicit deja despre ce vorbim. Da, da, vi se oferă să cumpărați a doua monedă pentru bani destul de reali. Desigur, cu acest model de monetizare vine și prețuri de lux. De exemplu, un spoiler poate costa 2.000, iar un autocolant mic de mărimea unui pumn poate costa 40.000. Dar prețurile pentru care sunt în mod constant ridicate sunt „cai” noi-nouț. Este logic ca atunci când ajungeți într-un oraș nou, primul lucru pe care veți dori să-l faceți este să vizitați dealerul local și să vă actualizați flota. Dar există șanse mari să reușiți – banii din contul dvs. vor fi de 2-3 ori mai puțini decât costurile cele mai ieftine, cu excepția cazului în care ați economisit la upgrade-uri și reparații.

Banii nu sunt ciuperci - îi puteți găsi chiar și iarna

De asemenea, apropo, o soluție ciudată și cel mai probabil rudimentară. La sfârșitul cursei vi se oferă să reparați mașina pt Suma a N-a. Ei bine, da, ne-am prăbușit de câteva ori - așa a fost. Dar mașina funcționează și în perfectă stare de funcționare, de ce, s-ar putea întreba, cheltuiți bani virtuali? „Pentru a începe rapid să cheltuiești bani reali”, rânjește el. Ubisoft.

Cu toate acestea, se presupune că puteți câștiga chiar această a doua monedă în multiplayer. Și iată-l - caracteristica principală Echipajul, pentru asta a început totul. În cadrul unei hărți globale, unește jucători din întreaga lume și oferă oportunitatea de a forma bande, de a organiza „bătălii individuale și de echipă”, de a juca PvP și PvE. În orice moment, puteți contacta jucătorii care trec pe undeva prin apropiere și puteți aranja o cursă; nici măcar nu trebuie să părăsiți „single” pentru aceasta. Dar chiar și aici, fiți pregătiți că nu veți putea „înțelege” cum funcționează totul aici imediat. De exemplu, în Echipajul nu există un lobby comun. Puteți considera fiecare locație ca un server separat. Tu și prietenul tău sunteți norocoși să vă aflați în țări diferite? Deci cineva va trebui să facă o plimbare. Dar problema principală nu este aceasta, ci faptul că găsirea unei companii nu este atât de ușoară. Poți aștepta 20 de minute în timp ce jocul încearcă să adune jucători pentru cursa ta - și nu există nicio garanție că așteptarea ta va fi răsplătită.

Și se pare că întregul joc este o gamă atât de mare de decizii de neînțeles și complexe. Dar odată ce le afundi, vine înțelegerea. Știi Echipajul– aceasta nu este o cursă în forma sa cea mai pură. Aceasta este o încercare timidă de a crea într-o lume a motoarelor hohote și a cauciucului ars. De aceea, dacă îți plac cu adevărat mașinile rapide și romantismul drumurilor, vei închide ochii la traficul care apare în fața nasului jucătorului, la oglinzile retrovizoare în care nu se reflectă nimic, la cele incredibil de confuze. interfață și mecanică de joc care necesită un studiu îndelungat. Veți închide ochii și veți fi fascinat să vă uitați la creșterea barului de experiență, umplându-vă cu atenție garajul cu modele noi, plătind bani reali, măcinați din nou și din nou și - cel mai important - petrecându-vă online noaptea. Pentru că, cu toate deficiențele sale, Echipajul este mult mai mult decât un joc de curse. Este o lume întreagă pentru cei care înțeleg. De aceea, în ciuda recenziei aparent devastatoare, oferim acest joc notă bună. Anticipat. Pentru că inima jurnalistului îi spune asta Echipajulîn forma sa actuală este doar începutul unei lungi povești.

Aproape că am uitat să vorbim direct despre cursă. Sunt atrăgătoare și distractive, da.

La început mi s-a părut o idee foarte intrigantă – prima de atunci Motor City Online(și mult mai puțin senzațională) o cursă de rețea cu drepturi depline, cu o lume uriașă, cu accent pe cooperare și socializare. Tot de la oameni care au avut o mână de ajutor și Test Drive Nelimitat.

Dar s-a dovedit... ciudat. Este greu de înțeles de ce au fost necesare numeroase cicluri de testare beta - aproape toate problemele Echipajul, remarcat atunci, rămân actuale.

A plecat în jumătate de oră

Inceputul Echipajul amintește foarte mult de intro Nevoie de Viteză: cel mai căutat 2005: personajul principal a fost încadrat, iar acum este obligat, la instigarea FBI, să se infiltreze într-un grup ilegal de curseți care controlează efectiv rețeaua de transport a Statelor Unite. Prin îndeplinirea sarcinilor, urcăm încet la nivel și urcăm pe „tabelul de rating”, urmărind pe parcurs dezvoltarea unei drame formulate, pentru a ajunge în cele din urmă la principalii răufăcători și a aduce dreptate.

Dar istoria joacă aici un rol secundar - accentul este pus pe componenta online. "Sub capotă" Echipajul ascunde un MMORPG clasic cu toate argumentele sale pro și contra. Doar în loc de spiriduși sunt mașini, iar în loc de armuri și săbii sunt piese de schimb.

Asemănarea cu MMO-urile tipice este vizibilă în special în structura progresului - finalizam „misiuni” într-o locație, ne mutăm în alta și repetăm ​​ciclul. Și în tot acest timp, alți jucători patinează cu tine, făcând același lucru. Cele mai multe mașini în Echipajul sunt destul de scumpe, așa că fie trebuie să finalizați aceleași misiuni de același tip din nou și din nou pentru bani, fie să cumpărați moneda din joc pentru „bani reali”.

Personajul principal arată ca un baron al drogurilor foarte faimos. Spune-mi numele!	Există elemente interactive pe șine - de exemplu, această macara, care în cel mai inoportun moment scăpă pe drum un container greu.

visul american

Dar Echipajul departe de a fi fără speranță. Merită să economisiți pentru mașini, chiar dacă doar de dragul unui sistem de personalizare interesant: dacă doriți și este disponibil detaliile necesare din agilul Porsche GT 911 poți face, de exemplu, un SUV blindat. Singurul păcat este că parcarea nu este foarte extinsă.

Poveștile pe care jocul vă va permite să călătoriți literalmente pe întreg teritoriul Statelor Unite (deși la scară redusă) s-au dovedit a fi adevărate. Megaorașe, păduri, munți înzăpeziți, plaje albe din Miami, mlaștini din Louisiana, deșerturi din Nevada, văi verzi și pajiști ale Californiei - toată această diversitate poate fi explorată în lung și în lat.

Fiecare regiune diferă în ceea ce privește tipul de piste și gama de mașini disponibile pentru achiziție. În partea centrală a Americii, este mai bine să folosiți și să cumpărați SUV-uri, deoarece drumurile de aici sunt în mare parte neasfaltate, pline de gropi și dealuri, așa că este mai bine să nu conduceți un Lambo aici. Dar în orașe mari precum New York sau Chicago, super-mașinile rapide sunt exact lucrul potrivit.

Astfel, în diferite locații poți îmbunătăți anumite clase de mașini, deblocând noi piese de schimb și modele disponibile.

Pentru fiecare sarcină finalizată, primiți piese de schimb noi, datorită cărora nivelul mașinii crește și se deschid noi curse.

Lume Echipajul nu numai mare, ci, mai important, viu. Pietonii umblă pe străzi, mașinile NPC intră în accidente, provocând blocaje în trafic, avioanele aterizează și decolează pe aeroporturi, iar vulturii mândri se înalță pe cerul deasupra Nevada. Până la intersecția întregii hărți Echipajulîn diagonală durează aproximativ cincizeci de minute în timp real. E mult.

Călătorie spre Vest

De dragul experimentului, am decis să organizăm un miting auto la scară largă în SUA. GPS-ul a stabilit o rută de la punctul extrem de nord-est al Americii de Nord până la Los Angeles, iar acum trebuie să conduc toată țara cu noul meu Camaro.

Am trecut de Salt Lake City. Slavă Domnului că autostrada era liberă.

În timp ce intram în Nevada, un tip (sau o fată) într-un Challenger m-a ajuns din urmă și mi-a spus cu un corn lung că vrea să concureze. Ei bine, hai să luptăm. Oricum nu e nimic altceva de făcut în deșert.

Am ajuns în Las Vegas. Tipul ăla din Challenger încă m-a depășit și a virat spre sud acum câteva minute, dar cursa s-a dovedit a fi distractivă.

Traseul meu prin California este prin parc național„Sequoia”. Am petrecut o mulțime de ani urmând Fordul NPC albastru. Sedanurile turistice, fiecare, se conformează modul viteză, iar încercarea de a-i depăși este mai scump pentru tine.

Am ajuns la Los Angeles. Soarele bate fără milă și la intrare este blocaj. Un grup de concurenți tocmai a trecut pe lângă mine, urmați de vreo patruzeci de mașini de patrulare. Recunosc orașul îngerilor!

Întorsătură greșită

Dar toată bucuria explorării este stricată de mecanica eșuată. Fizica mașinilor și comenzile sunt deprimante: mașinile se comportă ca niște fieruri de stejar lipite de șosea, ceea ce se simte la fiecare viraj și la fiecare manevră. Nu prea vrei să te aprofundezi în designer și să studiezi un sistem de configurare interesant atunci când înțelegi că atunci când ieși din garaj, va trebui să controlezi din nou colosul voluminos și stângaci. După recentul Forza Horizon 2 Este imposibil să privești asta fără lacrimi.

De asemenea, în Echipajul din anumite motive există un sistem de deteriorare care nu afectează nimic, cu excepția aspect mașini. Zgârieturile și loviturile dispar în mod miraculos după ceva timp - mașinile de aici, se pare, se regenerează.

Fugim de polițiști. Până acum nu merge prea bine.

Echipajul este foarte departe de concurenții săi.");" style="width:318px;">
Jocul are vedere din interior, dar din punct de vedere al detaliilor Echipajul foarte departe de concurenți.	Puteți lua orice mașină pentru un test drive înainte de a cumpăra.

La aceasta se adaugă IA brutală. Chiar dacă mergi cu viteză de-a lungul autostrăzii cu o viteză de până la 300 km/h, în timpul unei urmăriri polițiștii te pot ajunge cu ușurință din urmă, să-ți dea de câteva ori o „bucătură” bună și să te ducă într-o „cutie” îngrijită. ” în câteva secunde. Dacă îl oprești, este un dezastru, este aproape imposibil să scapi. Bună din nou la fizică - mutați mașina altcuiva din locul ei Echipajul Este încă o problemă.

Mai mult, AI nu este mai presus de înșelăciunea evidentă - de exemplu, adversarii pot reintra pe pistă după un accident la câteva sute de metri în fața ta. Și chiar dacă participați la o cursă cu o mașină de top, iar Nissanuri de nivel scăzut sunt împotriva voastră, veți lupta în condiții egale. Care este rostul dezvoltării și căutării de mașini noi, în afară de dragul frumuseții, nu este clar.

La fericire se adaugă interfața, supraîncărcată cu meniuri asortate, navigarea incomodă prin ele și grafica antediluviană. În ceea ce privește detaliile și calitatea generală a imaginii Echipajulîmi amintește mai degrabă de multe bun joc pentru PS Vita decât un proiect costisitor AAA pentru consolele din generația actuală. Și da, felicitări pentru rădăcinile online: Echipajul necesită o conexiune constantă la rețea, iar dacă există cea mai mică problemă, vă puteți lua la revedere de la progresul din cursa curentă și vă puteți bucura de vizualizarea meniului principal.

* * *

In spate Echipajul E o rușine. S-ar părea că acum, când moda pentru co-op, multiplayer și lumi uriașe domină industria, un astfel de joc ar obține cu ușurință succesul. Dar Ubisoft nu a reușit să facă față sarcinii: frumusețea unei Americi de Nord mari, diverse și spectaculoase este subminată de dezvoltarea întârziată artificial, mecanica de conducere fără valoare și adversarii AI care compensează lipsa de îndemânare prin înșelăciune.

Aștept doar pe următorul Nevoie de viteza: deja de la repornire era clar că EA se îndrepta și ea în direcția unei „curse sociale” online. Ei bine, posesorii de Xbox One nu au de ce să-și facă griji - au un lucru minunat Forza Horizon 2.