Caratteristiche tecniche della gru a portale MKS 32. "Bashregionkran" - Produzione e vendita di attrezzature per gru di alta qualità
La gru a portale speciale KSK 32 è conforme non solo a tutti gli standard russi, ma anche a quasi tutti gli standard internazionali di qualità e sicurezza. Ciò significa che l'attrezzatura non è solo affidabile, ma anche sicura da usare e, inoltre, molto rispettosa dell'ambiente. E, come qualsiasi attrezzatura progettata per funzionare nelle dure condizioni russe, questa gru a portale può resistere a sbalzi di temperatura stagionali piuttosto gravi, funzionando altrettanto bene sia con il caldo estivo che con il freddo invernale.
Progettato per installazione esterna e operazioni di carico e scarico. Il meccanismo di sollevamento ha una velocità di discesa ridotta con un campo di controllo di 1:4, che consente lavori di installazione con elevata precisione. Il design della gru ne consente l'autoinstallazione.
Le gru a portale KSK-32 vengono utilizzate durante la costruzione, nonché durante il carico e lo scarico negli hangar, nelle banchine e nei magazzini. Hanno elevati vantaggi operativi e benefici specifiche.
Le gru a portale KSK-32 consumano energia elettrica in modo economico, hanno una gamma più ampia di temperature operative e garantiscono un funzionamento regolare.
| Caratteristica | Senso |
|---|---|
| Gruppo modalità operativa gru secondo ISO 4301/1 | A4 |
| Capacità di carico, t: | |
| - sulla consolle sinistra in campata, sulla consolle destra fino alla rampa 12 m | 32 |
| - sulla consolle destra da 12 a 16 m | 20 |
| Tipo di binario per gru secondo GOST 7174 | P50 |
| Velocità di sollevamento, m/s (m/min) | 0,109-0,133(6,5-8) |
| Velocità di spostamento, m/s (m/min): | |
| - gru | 0,61(37) |
| - carrelli | 0,55(33) |
| Potenza nominale totale dei motori elettrici installati sulla gru, kW, non di più | 83 |
| Tipo di corrente | variabile |
| frequenza Hz | 50 |
| Tensione, V | 380/220 |
Aspetto e dimensioni complessive della gru a portale KSK-32
| NO. | Span, Lk, m | Altezza di sollevamento, m | Dimensioni in mm | Peso, t, non di più | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L1 | L2 | L3 | B | H1 | ||||
| 1 | 42 | 18/14 | 16000 | 18520 | 12000 | 12000 | 26910 | 94/91 |
| 2 | 3500 | 5710 | - | 12000 | 26910 | 88/84 | ||
| 3 | 32 | 18/14 | 16000 | 18520 | 12000 | 10440 | 26910 | 89/86 |
| 4 | 3500 | 5710 | - | 10440 | 26910 | 83/79 | ||
| 5 | 26 | 18/14 | 16000 | 18520 | 12000 | 10440 | 26910 | 86/83 |
| 6 | 3500 | 5710 | - | 10440 | 26910 | 80/76 | ||
| 7 | 36 | 18/14 | 16000 | 18520 | 12000 | 10440 | 26910 | 91/88 |
| 8 | 3500 | 5710 | - | 10440 | 26910 | 85/81 | ||
L'azienda Bashregionkran è specializzata nella produzione e riparazione di attrezzature per gru. La nostra azienda opera in questo settore da più di 10 anni ed è pronta ad offrire ai propri clienti la produzione di gru a ponte, a portale e a bandiera.
Avendo il nostro sito produttivo situato nella zona industriale della città di Ufa, vendiamo prodotti e forniamo anche Servizi aggiuntivi. Effettuiamo riparazioni qualificate di gru e forniamo supporto tecnico professionale, che comprende diagnostica e ispezione preventiva.
Se necessario, i nostri specialisti sono pronti a trasportare attrezzature per gru di grandi dimensioni in tutta la Russia ed eseguire lavori di installazione, smantellamento o manutenzione.
Produzione
Siamo specializzati nella produzione:
- Carroponti a singola e doppia campata.
- Gru monotrave per supporto a ponte.
- Gru a ponte bitrave.
- Gru a portale.
- Gru a consolle.
- Traverse.
Offriamo una vasta gamma di servizi nel campo della manutenzione delle attrezzature della gru:
- Installazione e smontaggio di attrezzature per gru.
- Riparazione di gru, nonché loro esame e diagnostica tecnica utilizzando la tecnologia moderna.
- Installazione e riparazione di binari per gru.
- Installazione e manutenzione di vari dispositivi di sicurezza.
Riparazione della gru
Per le organizzazioni che possiedono meccanismi di sollevamento, offriamo supporto tecnico (ispezione preventiva, diagnostica) e riparazioni qualificate sia dell'attrezzatura nel suo insieme che dei suoi singoli componenti e assiemi, tra cui:
- riparazione di carroponti;
- riparazione di gru a portale;
- riparazione di travi di gru;
- riparazione delle strutture metalliche dell'impianto gas e idraulico;
- riparazione di cambi, carrelli, argani;
- sostituzione di prodotti in fune e funi;
- sostituzione e riparazione di motori elettrici;
- produzione di gru a ponte, a portale e a console;
- lavori di carpenteria metallica e tornitura;
- riparazione di paranchi con capacità di sollevamento da 0,5 ta 16 t;
- Installazione, riparazione, livellamento, costruzione e sostituzione di binari di gru per gru a portale e a ponte;
- smontaggio, installazione gru con messa in servizio.
- trasferimento gru dalla cabina al piano (con o senza smontaggio della cabina)
Geografia della copertura
Oggi offriamo servizi per la vendita e la produzione di gru a portale, a ponte e a bandiera non solo in Russia, ma anche nei paesi limitrofi.
La nostra attrezzatura viene venduta con successo nelle seguenti regioni:
- Russia. Repubblica del Bashkortostan (città di Ufa, Sterlitamak, Neftekamsk, Salavat), Repubblica del Tatarstan (città di Kazan, Almetyevsk, Naberezhnye Chelny, Zainsk, Yelabuga), regione di Orenburg (città di Orenburg e Buzuluk), regione di Sverdlovsk (città di Ekaterinburg, Nizhny Tagil, Serov, Kamensk-Uralsky), nella regione di Perm (città di Perm, Solikamsk, Berezniki), regione di Chelyabinsk (città di Magnitogorsk e Chelyabinsk), Regione di Tjumen'(città di Tjumen, Surgut, Nizhnevartovsk). Inoltre, le nostre attrezzature vengono acquistate da imprese che operano a Mosca, Izhevsk, Nizhny Novgorod, Irkutsk, Omsk, Tomsk, Kurgansk e Krasnoyarsk.
- Kazakistan. Almaty, Astana, Shymkent, Karaganda, Aktoba, Uralsk, Kostanay, Petropavlovsk, Zhanaozen.
- Eccetera.
La gru a portale KK-32 è un'attrezzatura sicura e affidabile progettata per il funzionamento in condizioni di carichi maggiori in regioni con climi rigidi. Le elevate caratteristiche tecniche della gru a portale KK-32 e il suo rispetto ambientale soddisfano non solo gli standard di qualità nazionali, ma anche internazionali, il che rappresenta un innegabile vantaggio di questo modello di attrezzatura speciale rispetto ad installazioni simili.
Specifiche tecniche
Le caratteristiche tecniche di KK-32 sono presentate nella tabella.
| Parametro | Indice |
| arco | 32 m |
| Capacità di carico | 32 t |
| Modalità operativa | Gruppo AZ/ZK |
| Altezza di sollevamento del carico | 10 metri |
| Velocità: braccio/carrello/gru | 0,125/0,5/1 m/min. |
| Larghezza del battistrada del carrello | 2,5 metri |
| Lunghezza della consolle | 2 metri | 220 kN |
| Peso della gru | 95 t |
| Tipo di corrente | Variabile |
| Tipologia ferroviaria | R 50 (secondo GOST 7174-75) |
| Temperatura | Da – 40 oC a +40 oC |
Una caratteristica distintiva della gru a portale KK-32 è la presenza di impugnature antifurto, che garantiscono il funzionamento sicuro di attrezzature speciali in regioni con carichi di vento elevati. Se la forza di pressione dei flussi del vento non supera 25×105Pa, l'installazione viene mantenuta nella sua posizione originale dal sistema frenante, che si trova nel meccanismo di movimento.
Se i parametri dei carichi del vento superano la norma, la posizione dell'attrezzatura speciale viene regolata mediante impugnature antifurto, che si attivano dopo aver trasmesso un segnale da un sensore che risponde alla pressione e alla velocità del vento. La presenza di speciali dispositivi antifurto aiuta a prevenire le emergenze in un cantiere edile.
Utilizzo di attrezzature speciali
L'installazione della gru KK-32 è progettata per l'installazione di grattacieli e lavori di costruzione. Le caratteristiche progettuali dell'installazione della gru ci consentono di completare i compiti assegnati con la massima precisione e accuratezza.
Il meccanismo di sollevamento della gru è dotato della funzione “velocità di discesa ridotta”, il cui campo di regolazione è ¼. Inoltre, le gru a portale sono ampiamente utilizzate durante le operazioni di scarico e carico in magazzini, banchine e hangar.
La richiesta di attrezzature speciali è dovuta anche all'efficienza della KK-32: la gru consuma una piccola quantità di energia elettrica.
